Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя 2.0 л

Механическая часть дизельного двигателя 2.2 л

Механическая часть бензинового двигателя 2.5 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и задняя главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Расходные материалы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Эвакуация автомобиля Mazda CX-5 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mazda CX-5, неисправности Mazda CX-5, мануал Mazda CX-5, manual Mazda CX-5, схема Mazda CX-5, характеристики Mazda CX-5, устройство Mazda CX-5, ремонт Mazda CX-5, аккумулятор Mazda CX-5

8. Эвакуация автомобиля

Инструкции по эвакуации автомобиля

Мы рекомендуем привлекать для эвакуации автомобиля только специализированные службы технической помощи на дорогах, которые принадлежат официальным дилерам Mazda или действуют самостоятельно.

Во избежание повреждения автомобиля необходимо выполнять все операции по подъему и буксировке в строгом соответствии с инструкциями.

Соблюдение всех инструкций особенно важно при эвакуации полноприводного автомобиля (4WD), у которого все колеса связаны с трансмиссией. При нарушении инструкций по буксировке полноприводного автомобиля трансмиссия может выйти из строя. Кроме того, необходимо соблюдать все действующие правила, регламентирующие буксировку и эвакуацию автомобилей.

эвакуация Mazda CX-5 с 2011 года, эвакуация Мазда СХ-5 с 2011 года

Буксировка переднеприводного автомобиля должна выполняться с поднятыми передними колесами (передние колеса не должны опираться на дорогу непосредственно). Если имеющиеся на автомобиле повреждения или другие причины не позволяют это сделать, то необходимо использовать опорные тележки для передних колес или эвакуатор с грузовой платформой для погрузки автомобиля.

При буксировке переднеприводного автомобиля с опорой на задние колеса выключите стояночный тормоз.

Для полноприводных автомобилей 4WD допускается только эвакуация без контакта колес с дорогой, например перевозка на платформе автомобиля-эвакуатора.

Внимание:
Запрещается буксировать автомобиль задним ходом с опорой передних ведущих колес на дорогу, иначе это приведет к выходу трансмиссии из строя.

эвакуация Mazda CX-5 с 2011 года, эвакуация Мазда СХ-5 с 2011 года

Внимание:
Запрещается использовать буксировочное оборудование с гибкой сцепкой: это может привести к повреждению автомобиля. Для эвакуации автомобиля следует использовать автомобили-эвакуаторы с подъемником моста или с платформой дли погрузки автомобиля.

эвакуация Mazda CX-5 с 2011 года, эвакуация Мазда СХ-5 с 2011 года

Внимание:
Эвакуация полноприводного автомобиля должна всегда выполняться без опоры колес на дорогу. Буксировка полноприводного автомобиля с опорой на дорогу колес переднего или заднего моста представляет опасность. Это приведет к выходу трансмиссии из строя. Кроме того, буксируемый автомобиль может отцепиться от автомобиля-эвакуатора и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

эвакуация Mazda CX-5 с 2011 года, эвакуация Мазда СХ-5 с 2011 года

Если невозможно вызвать специализированную службу эвакуации, то автомобиль можно буксировать с опорой всех четырех колес на дорогу, используя переднюю буксирную проушину. При этом разрешается буксировать автомобиль только по дорогам с твердым покрытием на короткое расстояние (не более 5 км) и на малой скорости (до 30 км/ч).

Внимание:
При буксировке автомобиля с опорой всех колес на дорогу выполняйте следующие инструкции:
1. На автомобиле с механической коробкой передач переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. На автомобиле с автоматической коробкой переведите селектор в положение «N» («Нейтраль»).
2. Переключите выключатель зажигания в состояние «АСС» («Дополнительные потребители электроэнергии»).
3. Выключите стояночный тормоз.
Следует помнить о том, что при неработающем двигателе рулевой усилитель и вакуумный тормозной усилитель не работают.

Буксирные проушины

Внимание:
- Буксирные проушины предназначены для использования в экстренных ситуациях (например, для того чтобы вытащить застрявший автомобиль).
- При использовании буксирной проушины необходимо всегда следить за тем, чтобы трос или цепь были направлены вдоль продольной оси проушины. Не прикладывайте к буксирным проушинам поперечные усилия.

Примечание:
При буксировке или эвакуации автомобиля обмотайте мягкой ветошью конец буксирного троса или цепи, примыкающий к буксирной проушине. Это предотвратит повреждение бампера автомобиля.

1. Достаньте из багажного отделения буксирную проушину, удлинитель ручки домкрата и колесный ключ.

2. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия бампера обмотайте конец удлинителя или отвертки с плоским шлицем мягкой ветошью и откройте заглушку, расположенную на переднем бампере.

эвакуация Mazda CX-5 с 2011 года, эвакуация Мазда СХ-5 с 2011 года

Передняя часть автомобиля

эвакуация Mazda CX-5 с 2011 года, эвакуация Мазда СХ-5 с 2011 года

Задняя часть автомобиля

Внимание:
Не прилагайте к заглушке излишне больших усилий, поскольку это может привести к повреждению заглушки или царапинам на лакокрасочном покрытии бампера.

Примечание:
Полностью снимите заглушку и положите ее в надежное место, чтобы не потерять ее.

3. Вверните и надежно затяните буксирную проушину с помощью колесного ключа.

эвакуация Mazda CX-5 с 2011 года, эвакуация Мазда СХ-5 с 2011 года

Передняя часть автомобиля

эвакуация Mazda CX-5 с 2011 года, эвакуация Мазда СХ-5 с 2011 года

Задняя часть автомобиля

4. Зацепите крюк буксирного троса за буксирную проушину.

эвакуация Mazda CX-5 с 2011 года, эвакуация Мазда СХ-5 с 2011 года

Передняя часть автомобиля

эвакуация Mazda CX-5 с 2011 года, эвакуация Мазда СХ-5 с 2011 года

Задняя часть автомобиля

Внимание:
- Если буксирная проушина не будет надежно затянута, то в процессе буксировки автомобиля она может отвернуться и выйти из крепежного гнезда в бампере. Убедитесь в том, что буксирная проушина надежно затянута.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить буксирную проушину, буксирный крюк, кузов автомобиля или трансмиссию во время буксировки. Для этого следуйте приведенным ниже рекомендациям.
- Не буксируйте автомобиль тяжелее вашего.
- Не разгоняйте резко автомобиль, так как это приведет к значительным усилиям на буксирной проушине, буксирном крюке или буксирном тросе вследствие рывка. Присоединяйте трос только к буксирной проушине и буксирному крюку.