Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Kia / Kia Rio / Kia K2 с 2011 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельный двигатель

Система питания и управления

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Система пассивной безопасности

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Kia Rio / Kia K2 с 2011 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 25.29 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические характеристики Kia Rio / K2 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Kia Rio технические характеристики, Kia Rio технические характеристики двигателей, Kia Rio комплектация, Kia Rio цена, Kia K Series технические характеристики, Kia K Series технические характеристики двигателей, Kia K Series комплектация, Kia K Series цена

1. Технические характеристики

Бензиновый двигатель

Основные технические характеристики

Наименование Описание
Топливный бак Объем 43 литра
Топливный фильтр (встроен в корпус топливного насоса) Тип Бумажного типа
Регулятор давления топлива
(встроен в корпус топливного насоса)		 Диапазон регулировки давления 323 ~ 363 кПа (3.29 ~ 3.70 кгс/см²)
Топливный насос Тип Встроенный в топливный бак
Привод Электромотор

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе (MAPS)

Давление (кПа) Выходное напряжение (В)
20.0 0.79
101.32 4.0

Датчик температуры впускного воздуха (IATS)

Температура (°C) Сопротивление (кОм)
-40(-40) 40.93 ~ 48.35
-30(-22) 23.43 ~ 27.34
-20(-4) 13.89 ~ 16.03
-10(14) 8.50 ~ 9.71
0(32) 5.38 ~ 6.09
10(50) 3.48 ~ 3.90
20(68) 2.31 ~ 2.57
25(77) 1.90 ~ 2.10
30(86) 1.56 ~ 1.74
40(104) 1.08 ~ 1.21
60(140) 0.54 ~ 0.62
80(176) 0.29 ~ 0.34

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS)

Температура (°C) Сопротивление (кОм)
-40(-40) 48.14
-20(-4) 14.13 ~ 16.83
0(32) 5.79
20(68) 2.31 ~ 2.59
40(104) 1.15
60(140) 0.59
80(176) 0.32

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

Состояние TPS 1 TPS 2
Полностью закрыта 10% 90%
Полностью открыта 93% 7%

Угол открытия заслонки (°) Выходное напряжение (В) [Vref = 3.3 В]
TPS1 TPS2
0 0 3.3
10 0.31 2.99
20 0.63 2.67
30 0.94 2.36
40 1.26 2.04
50 1.57 1.73
60 1.89 1.41
70 2.2 1.1
80 2.51 0.79
90 2.83 0.47
100 3.14 0.16
105 3.3 0

Подогреваемый датчик избытка кислорода (HO2S)

Топливовоздушная смесь Выходное напряжение (В)
Богатая 0.6 ~ 1.0
Бедная 0 ~ 0.4

Наименование Сопротивление (Ом)
Сопротивление подогрева 9.0 (20°C)

Датчик положения распредвала (CMPS)/

Датчик положения коленчатого вала (CKPS)/

Датчик детонации (KS)

Наименование Описание
Емкость (пФ) 950 ~ 1,350
Сопротивление (МОм) 4.87

Датчик положения педали акселератора (APS)

Положение Выходное напряжение (В) [Vref = 3.3 В]
APS 1 APS 2
Холостые обороты 0.462 ~ 0.528 0.196 ~ 0.305
Педаль полностью нажата 2.541 ~ 2.871 1.27 ~ 1.44

Наименование Описание
APS 1 APS 2
Сопротивление потенциометра (кОм) 0.7 ~ 1.3 1.4 ~ 2.6

Топливные форсунки

Наименование Описание
Сопротивление обмотки (Ом) 13.8 ~ 15.2 [20°C]

Контрольный клапан системы улавливания паров топлива (PCSV)

Наименование Описание
Сопротивление обмотки (Ом) 16.0 [20°C]

Контрольный клапан системы изменения фаз газораспределения CVVT (OCV)

Наименование Описание
Сопротивление обмотки (Ом) 6.9 ~ 7.9 [20°C]

Катушка зажигания

Наименование Описание
Сопротивление первичной обмотки (Ом) 0.75 Ом ± 15 [20°C]
Сопротивление вторичной обмотки (кОм) Выполнить замер невозможно из-за установленного диода

Электромотор сервопривода дроссельной заслонки ETC

Наименование Описание
Сопротивление обмотки (Ом) 1.2 ~ 1.8 [20°C]

Сервисные данные

Зажигание Перед ВМТ 5° ± 10°
Обороты холостого хода Кондиционер выключен N,P-режим 660 ± 100 об/мин
D-режим
Кондиционер включен N,P-режим
D-режим

Дизельный двигатель

Основные технические характеристики

Наименование Описание
Система впрыска топлива Тип Система непосредственного впрыска Common Rail (CRDI)
Давление топлива в системе Максимальное давление 1600 бар (160 МПа)
Топливный бак Объем 43 литра
Топливный фильтр Тип Высокого давления (установлен в моторном отсеке)
Топливный насос высокого давления (ТНВД) Тип Механический, плунжерного типа
Привод Привод от ремня ГРМ
Топливоподкачивающий насос Тип Механический, шестеренный привод
Привод Встроен в корпус ТНВД

Датчик массового расхода воздуха (MAFS)

Расход воздуха (кг/час) Частота (кГц)
8 1.96 ~ 1.97
10 2.01 ~ 2.02
40 2.50 ~ 2.52
105 3.18 ~ 3.23
220 4.26 ~ 4.35
480 7.59 ~ 7.94
560 9.08 ~ 9.89

При температуре воздуха = -15°C или 80°C

Расход воздуха (кг/час) Частота (кГц)
10 2.00 ~ 2.01
40 2.49 ~ 2.53
105 3.16 ~ 3.25
480 7.42 ~ 8.12

Датчик температуры впускного воздуха (IATS) №1 [встроен в MAFS]

Температура (°C) Сопротивление (кОм)
-40 35.14 ~ 43.76
-20 12.66 ~ 15.12
0 5.12 ~ 5.89
20 2.29 ~ 2.55
40 1.10 ~ 1.24
60 0.57 ~ 0.65
80 0.31 ~ 0.37

Датчик давления нагнетаемого воздуха (BPS)

Давление [кПа (кгс/см²)] Выходное напряжение (В)
32.5 (0.33) 0.5
70 (0.71) 1.02 ~ 1.17
140 (1.42) 2.13 ~ 2.28
210 (2.14) 3.25 ~ 3.40
270 (2.75) 4.20 ~ 4.35
284 (2.89) 4.5

Датчик температуры впускного воздуха (IATS) №2 [встроен в BPS]

Температура (°C) Сопротивление (кОм)
-40 40.93 ~ 48.35
-20 13.89 ~ 16.03
0 5.38 ~ 6.09
20 2.31 ~ 2.57
40 1.08 ~ 1.21
60 0.54 ~ 0.62
80 0.29 ~ 0.34

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

Температура (°C) Сопротивление (кОм)
-40 48.14
-20 14.13 ~ 16.83
0 5.79
20 2.31 ~ 2.59
40 1.15
60 0.59
80 0.32

Датчик положения распределительного вала (CMPS)

Уровень Выходное напряжение (В)
Высокий 5
Низкий 0

Наименование Описание
Воздушный зазор, мм 0.5 ~ 1.5

Датчик положения коленчатого вала (CKPS)

Наименование Описание
Сопротивление обмотки, Ом 774 ~ 946 [20°C]

Датчик положения педали акселератора (APS)

Тестовое положение Выходное напряжение (В) [Vref = 5 В]
APS 1 APS 2
Холостые обороты 0.7 ~ 0.8 0.29 ~ 0.46
Полностью нажата 3.8 ~ 4.4 1.93 ~ 2.18

Наименование Описание
APS 1 APS 2
Сопротивление потенциометра (кОм) 0.7 ~ 1.3 1.4 ~ 2.6

Датчик температуры топлива (FTS)

Температура (°C) Сопротивление (кОм)
-30 27.00
-20 15.00
-10 9.45
0 5.89
20 2.27 ~ 2.73
40 1.17
50 0.83
60 0.60
70 0.43
80 0.30 ~ 0.32

Датчик давления в топливной рампе (RPS)

Положение Давление в рампе [bar (МПа)] Выходное напряжение (В)
Обороты холостого хода 220 ~ 320 (22 ~ 32) 1.7
Полностью нажата педаль акселератора 1,600 (160) 4.5

Лямбда-датчик

λ-величина (отношение количества воздуха к топливу) Ток накачки (A)
0.65 -2.22
0.70 -1.82
0.80 -1.11
0.90 -0.50
1.01 0.00
1.18 0.33
1.43 0.67
1.70 0.94
2.42 1.38
Воздух (атмосферный) 2.54

Наименование Описание
Сопротивление подогревателя (Ом) 2.4 ~ 4.0 [20°C]

Датчик температуры отработанных газов (EGTS) №1 для системы VGT

Температура (°C) Сопротивление (кОм)
100 289.0 ~ 481.0
300 5.30 ~ 6.61
600 0.35 ~ 0.38
900 0.08 ~ 0.09

Датчик температуры отработанных газов (EGTS) №2 для системы DPF

Температура (°C) Сопротивление (кОм)
100 289.0 ~ 481.0
300 5.30 ~ 6.61
600 0.35 ~ 0.38
900 0.08 ~ 0.09

Датчик перепада давления (DPS)

Перепад давления [ΔP] [кПа (кг/см²)] Выходное напряжение (В)
0 1.00
10 (0.1) 1.35
20 (0.2) 1.70
30 (0.3) 2.05
40 (0.4) 2.40
50 (0.5) 2.75
60 (0.6) 3.10
70 (0.7) 3.45
80 (0.8) 3.80
90 (0.9) 4.15
100 (1.0) 4.50

Датчик воды

Наименование Описание
Уровень срабатывания (см3) 40 ~ 60

Топливные форсунки

Наименование Описание
Сопротивление обмотки (Ом) 0.215 ~ 0.295 [20°C]

Клапан регулятора давления топлива

Наименование Описание
Сопротивление обмотки (Ом) 2.6 ~ 3.15 [20°C]

Контрольный воздушный клапан (ACV)

Мощность (%) Положение дроссельной заслонки
5 Открыт
5 ~ 94 Нормальная работа (Частично открыт, пропорционально мощности)
94 Закрыт
94 ~ 95 Поддержание последней действительной позиции
95 ~ 97 Полностью закрыт

Контрольный клапан системы рециркуляции отработанных газов EGR

Наименование Описание
Сопротивление обмотки (Ом) 2.4 ~ 5.6 [20°C]

Контрольный электромагнитный клапан системы изменения геометрии турбокомпрессора VGT

Наименование Описание
Сопротивление обмотки (Ом) 14.7 ~ 16.1 [20°C]