Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельный двигатель

Система питания и управления

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Система пассивной безопасности

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Передняя подвеска Kia Rio / K2 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Kia Rio, ремонт карданных валов Kia Rio, дифференциал Kia Rio, приводной вал Kia K Series, ремонт карданных валов Kia K Series, дифференциал Kia K Series

2. Передняя подвеска

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

  1. Подрамник
  2. Приводной вал
  3. Нижний рычаг подвески
  4. Амортизаторная стойка
  5. Рулевой механизм в сборе
  6. Стабилизатор поперечной устойчивости

Амортизаторная стойка

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

  1. Стопорная гайка
  2. Изоляционная крышка
  3. Изолятор стойки
  4. Подшипник амортизаторной стойки
  5. Верхняя опора пружины
  6. Подушка верхней опоры пружины
  7. Пружина амортизаторной стойки
  8. Пыльник
  9. Ограничитель хода
  10. Подушка нижней опоры пружины
  11. Амортизатор

Замена стойки

1. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо. Момент затяжки гаек крепления при установке: 88.3 – 107.9 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

Внимание:
При снятии и установке колеса, необходимо быть предельно осторожным, чтобы исключить повреждение шпилек ступицы.

2. Отвернуть болты крепления, затем отсоединить и снять тормозной шланг (А) и кронштейн датчика частоты вращения переднего колеса (В) с амортизаторной стойки передней подвески в сборе, как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

3. Отвернуть гайку крепления, затем отсоединить стойку стабилизатора поперечной устойчивости (В) от амортизаторной стойки в сборе (А), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки крепления стойки стабилизатора при установке: 98.1 – 117.7 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

4. Снять заглушку и отвернуть гайку крепления амортизаторной стойки в сборе (А), как показано на рисунках ниже. Момент затяжки гайки, при установке: 49.0 – 69.6 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

5. Отвернуть гайки и болты крепления амортизаторной стойки (А) к поворотному кулаку (В), как показано на рисунке ниже. Затем отсоединить стойку от кулака. Момент затяжки гаек крепления, при установке: 98.1 – 117.7 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Разборка и сборка амортизаторной стойки

1. Используя специальное приспособление, сжать пружину стойки. Не сжимать пружину более, чем необходимо.

2. Отвернуть гайку крепления. Момент затяжки при установке: 49.0 – 68.6 Н·м.

3. Снять все элементы амортизаторной стойки в последовательности, показанной на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка технического состояния

1. Проверить все элементы амортизаторной стойки на наличие повреждений и чрезмерного износа. При обнаружении каких-либо дефектов, заменить элемент новым.

2. Растягивая и сжимая амортизатор стойки (А) убедиться в том, что при выполнении данных действий нет ненормальных звуков и заеданий. При обнаружении дефекта, заменить амортизатор в сборе.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

Нижний рычаг подвески

Замена

1. Отвернуть гайки крепления и снять колесо. Момент затяжки гаек, при установке: 88.3 – 107.9 Н·м.

Внимание:
Быть предельно осторожным при установке и снятии колеса, чтобы исключить повреждение шпилек.

2. Отвернуть гайку крепления и отсоединить нижний рычаг подвески (А) от поворотного кулака, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки крепления, при установке: 58.8 – 70.6 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

3. Отвернуть болты и гайки, затем снять нижний рычаг подвески с подрамника в сборе (А), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления рычага, при установке: 98.1 – 117.7 Н·м (спереди), 156.9 – 176.5 Н·м (сзади).

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка технического состояния

1. Проверить сайлентблоки рычага на наличие повышенного износа и коррозии. При обнаружении нарушений, заменить сайлентблоки или рычаг в сборе.

2. Проверить нижний рычаг на нарушение его геометрических параметров. При обнаружении дефекта, заменить рычаг новым.

3. Проверить все болты и гайки крепления на наличие дефектов. При необходимости, заменить новыми.

Подрамник и стабилизатор поперечной устойчивости

Замена

1. Отвернуть гайки крепления и снять колесо. Момент затяжки гаек, при установке: 88.3 – 107.9 Н·м.

Внимание:
Быть предельно осторожным при установке и снятии колеса, чтобы исключить повреждение шпилек.

2. Отпустить хомуты крепления, затем отсоединить нагнетательный шланг (А) и возвратный шланг (В) системы гидроусилителя рулевого управления, как показано на рисунке ниже. Слить жидкость системы гидроусилителя руля в подготовленную емкость.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

3. Отвернуть гайку крепления и отсоединить от амортизаторной стойки стойку стабилизатора поперечной устойчивости. Момент затяжки гайки крепления, при установке: 98.1 – 117.7 Н·м.

4. Расшплинтовать, а затем отвернуть гайку крепления наконечника рулевой тяги (А) к поворотному кулаку, как показано на рисунке ниже. Отсоединить наконечник от поворотного кулака. Момент затяжки гайки крепления наконечника, при установке: 23.5 – 33.3 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

5. Отвернуть гайку крепления и отсоединить нижний рычаг подвески от поворотного кулака. Момент затяжки гайки, при установке: 58.8 – 70.6 Н·м.

6. Отвернуть болт крепления (А), затем отсоединить универсальный шарнир рулевой колонки от вала шестерни рулевого механизма, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления, при установке: 32.4 – 37.3 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

Примечание:
- Установить и зафиксировать рулевое колесо в положении прямолинейного движения, чтобы исключить повреждение внутреннего провода контактного кольца, при выполнении операции.
Каждый раз после отсоединения универсального шарнира, необходимо, при установке, использовать новый соединительный болт.

7. Отсоединить и снять резиновый кронштейн подвески выхлопной трубы (А), как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

8. Отвернуть болт и гайку крепления передней опоры (А) подрамника, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки, при установке: 53.9 – 63.7 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

9. Подставить под подрамник специальный домкрат. Отвернуть все болты и гайки крепления подрамника к кузову, показанные на рисунках ниже. Затем, опуская вместе с домкратом, снять подрамник в сборе (А). Момент затяжки элементов крепления подрамника: 156.9 – 176.5 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

10. Отвернуть болты и гайки крепления кронштейнов (А), затем снять стабилизатор поперечной устойчивости с подрамника, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления, при установке: 44.1 – 53.9 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

11. Отвернуть гайку крепления и отсоединить стойку (А) от стабилизатора поперечной устойчивости, как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

12. Снять со стабилизатора поперечной устойчивости втулки (А) и кронштейны (В), как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

13. Установка производится в последовательности обратной снятию.

14. Залить требуемое количество жидкости в систему гидроусилителя рулевого управления.

15. Выполнить процедуру по удалению воздуха из системы гидроусилителя рулевого управления (см. главу «Рулевое управление»).

Проверка технического состояния

1. Проверить втулки стабилизатора поперечной устойчивости на наличие трещин и повышенного износа. При необходимости, заменить втулки новыми.

2. Проверить стабилизатор поперечной устойчивости на наличие повреждений, при необходимости, заменить новым.

3. Проверить техническое состояние шарниров стойки стабилизатора поперечной устойчивости. При необходимости, заменить стойку новой.

Поворотный кулак и ступица колеса

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

  1. Стопорное кольцо
  2. Подшипник ступицы колеса
  3. Поворотный кулак в сборе
  4. Грязеотражательный щиток
  5. Ступица колеса в сборе
  6. Тормозной диск
  7. Винт крепления тормозного диска
  8. Колесо
  9. Гайки крепления колеса

Замена

1. Отпустить гайки крепления колеса. Поднять автомобиль на подъемнике и убедиться в том, что он надежно зафиксирован.

2. Отвернуть гайки крепления и снять колесо со ступицы колеса. Момент затяжки гаек крепления при установке: 88.2 – 107.8 Н·м.

Внимание:
Быть предельно осторожным при установке и снятии колеса, чтобы исключить повреждение шпилек.

3. Отвернуть болты крепления тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже. Затем подвесить тормозной суппорт в сборе (В), используя отрезок провода. Момент затяжки болтов крепления суппорта, при установке: 78.4 – 98.0 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

4. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн крепления тормозного шланга (А) и датчик частоты вращения колеса (В), как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

5. Отвернуть гайку крепления приводного вала (А), при нажатой педали тормоза, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки крепления при установке: 196.1 – 274.5 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

Примечание:
- Каждый раз, после разборки, необходимо заменять гайку крепления приводного вала новой.
- После установки и затягивания гайки крепления, ее необходимо зафиксировать - используя отвертку и молоток вмять фланец в выборку, как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

6. Отсоединить наконечник рулевой тяги от поворотного кулака. Для этого:

(1) Извлечь шплинт из пальца шарового шарнира (А).

(2) Отвернуть корончатую гайку крепления наконечника рулевой тяги (В), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки крепления при установке: 23.5 – 33.3 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

7. Отвернуть гайку крепления и отсоединить нижний рычаг подвески (А) от поворотного кулака, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки крепления, при установке: 196.1 – 274.5 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

8. Извлечь приводной вал (А) из ступицы колеса в сборе, как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

9. Отвернуть болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку (А), как показано на рисунке ниже. Отсоединить стойку от поворотного кулака. Момент затяжки элементов крепления стойки: 98.1 – 117.7 Н·м.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

10. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Разборка

1. Извлечь стопорное кольцо (А), используя специальный инструмент, как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

2. Извлечь из поворотного кулака ступицу колеса. Для этого:

(1) Установить поворотный кулак в сборе (А) на гидравлический пресс.

(2) Установить подходящий переходник (В) между упором пресса и ступицей, как показано на рисунке ниже.

(3) Выпрессовать ступицу колеса (С) из поворотного кулака в сборе, используя пресс, как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

3. Выпрессовать из ступицы колеса внутреннюю обойму подшипника. Для этого:

(1) Установить специальное приспособление (А), чтобы зафиксировать ступицу колеса в сборе.

(2) Установить ступицу колеса в сборе со специальным приспособлением на специальную опору (В), как показано на рисунке ниже.

(3) Установить на подшипник ступицы переходник (С).

(4) Выпрессовать из ступицы колеса внутреннюю обойму подшипника (D), как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

4. Снять грязезащитный щиток (А), как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

5. Выпрессовать наружное кольцо подшипника ступицы колеса из поворотного кулака в сборе. Для этого:

(1) Установить между кольцом подшипника (А) и штоком пресса специальную направляющую (В), как показано на рисунке ниже.

(2) Подложить под поворотный кулак подходящую опору (С).

(3) Выпрессовать наружное кольцо подшипника ступицы колеса из поворотного кулака, как показано на рисунке ниже. передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

6. Заменить подшипник ступицы колеса новым.

Сборка

1. Установить подшипник ступицы колеса в поворотный кулак в сборе. Для этого:

(1) Установить поворотный кулак в сборе (А) на станину пресса.

(2) Установить на поворотный кулак новый подшипник ступицы колеса.

(3) Установить подходящую направляющую на подшипник (В).

(4) Запрессовать новый подшипник ступицы колеса в поворотный кулак, как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

Внимание:
- Не прикладывать усилие пресса к внутренней обойме нового подшипника ступицы колеса, так как этим можно его повредить.
- Всегда после разборки использовать новый подшипник ступицы колеса.

2. Установить грязезащитный щиток (А), как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

3. Установить ступицу колеса в сборе в поворотный кулака. Для этого:

(1) Установить ступицу колеса в сборе (А) на специальную опору (D), как показано на рисунке ниже.

(2) Установить поворотный кулак в сборе (С) на ступицу колеса в сборе (А).

(3) Установить специальную оправку (В) на подшипник ступицы колеса.

(4) Запрессовать ступицу колеса в поворотный кулак в сборе, как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

Внимание:
Не прикладывать усилие пресса к внутренней обойме нового подшипника ступицы колеса, так как этим можно его повредить.

4. Установить стопорное кольцо (А), как показано на рисунке ниже.

передняя подвеска Kia Rio с 2011 года, передняя подвеска Kia K2 с 2011 года, передняя подвеска Киа Рио с 2011 года, передняя подвеска Киа К2 с 2011 года

Проверка технического состояния

1. Проверить ступицу колеса на наличие повреждений и повышенного износа. При обнаружении повреждений и/или чрезмерного износа, заменить ступицу колеса в сборе.

2. Проверить техническое состояние тормозного диска. При необходимости, заменить новым.

3. Проверить техническое состояние поворотного кулака, при обнаружении каких-либо повреждений, заменить новым.

4. Проверить техническое состояние подшипников.