Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельный двигатель

Система питания и управления

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Система пассивной безопасности

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio / K2 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Kia Rio, система впуска двигателя Kia Rio, система выпуска газов Kia Rio, система выпуска Kia Rio, система впуска Kia Rio, регулировка клапанов Kia K Series, система впуска двигателя Kia K Series, система выпуска газов Kia K Series, система выпуска Kia K Series, система впуска Kia K Series

2. Система выпуска бензиновых двигателей

Выпускной коллектор

система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Kia K2 с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа Рио с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа К2 с 2011 года

  1. Прокладка выпускного коллектора
  2. Выпускной коллектор в сборе
  3. Стойка выпускного коллектора
  4. Датчик избытка кислорода
  5. Термоизоляционное покрытие

Снятие и установка

1. Отсоединить сначала отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, а затем положительную. Момент затяжки элементов крепления клемм, при установке: 7.8 – 9.8 Н·м (отрицательная клемма, АКБ без датчика), 4.0 – 6.0 Н·м (отрицательная клемма, АКБ с датчиком), 7.8 – 9.8 Н·м (положительная клемма).

2. Отсоединить разъемы электропроводки от датчиков избытка кислорода (А), как показано на рисунке ниже.

система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Kia K2 с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа Рио с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа К2 с 2011 года

3. Отвернуть гайки крепления и отсоединить передний глушитель (А), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки, при установке: 39.2 – 58.8 Н·м.

система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Kia K2 с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа Рио с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа К2 с 2011 года

4. Отвернуть болты крепления и снять стойку выпускного коллектора (А), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки, при установке: 39.2 – 49.0 Н·м

система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Kia K2 с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа Рио с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа К2 с 2011 года

5. Используя специальный инструмент (головка ключа датчика кислорода: 09392-2H100), выкрутить датчик избытка кислорода (А) из выпускного коллектора, как показано на рисунке ниже, предварительно отсоединив разъем электропроводки датчика. Момент затяжки датчика избытка кислорода, при установке: 39.2 – 49.0 Н·м.

система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Kia K2 с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа Рио с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа К2 с 2011 года

6. Отвернуть болты крепления и снять термоизоляционное покрытие (А) с выпускного коллектора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления, при установке: 16.7 – 21.6 Н·м.

система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Kia K2 с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа Рио с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа К2 с 2011 года

7. Отвернуть гайки крепления и снять выпускной коллектор в сборе (А). Момент затяжки гаек, при установке: 29.4 – 41.2 Н·м.

система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Kia K2 с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа Рио с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа К2 с 2011 года

8. Установка производится в последовательности обратной снятию, с установкой новой прокладки.

Глушитель

система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Kia K2 с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа Рио с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа К2 с 2011 года

  1. Передний глушитель
  2. Каталитический нейтрализатор
  3. Центральный глушитель
  4. Задний (главный) глушитель

Снятие и установка

1. Отсоединить разъем электропроводки от датчика избытка кислорода (А), затем снять отсоединить передний глушитель системы выпуска (В), отвернув гайки его крепления, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления, при установке: 39.2 – 58.8 Н·м.

система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Kia K2 с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа Рио с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа К2 с 2011 года

система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Kia K2 с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа Рио с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа К2 с 2011 года

2. Отвернуть соединительные гайки и снять каталитический нейтрализатор (А) и центральный глушитель (В), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления, при установке: 39.2 – 58.8 Н·м.

система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Kia K2 с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа Рио с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа К2 с 2011 года

3. Отсоединить от подвесных резиновых кронштейнов и снять задний глушитель (А) системы выпуска, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления, при установке: 39.2 – 58.8 Н·м.

система выпуска бензиновых двигателей Kia Rio с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Kia K2 с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа Рио с 2011 года, система выпуска бензиновых двигателей Киа К2 с 2011 года

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.