Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельный двигатель

Система питания и управления

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Система пассивной безопасности

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система пуска Kia Rio / K2 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Rio, скачать электросхему Kia Rio, электрооборудование Kia Rio, схема электрооборудования Kia Rio, двигатель Kia Rio, электросхема Kia K Series, скачать электросхему Kia K Series, электрооборудование Kia K Series, схема электрооборудования Kia K Series, двигатель Kia K Series

4. Система пуска

Стартер

Снятие и установка

1. Отсоединить сначала отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, а затем положительную. Момент затяжки элементов крепления клемм, при установке: 7.8 – 9.8 Н·м (отрицательная клемма, АКБ без датчика), 4.0 – 6.0 Н·м (отрицательная клемма, АКБ с датчиком), 7.8 – 9.8 Н·м (положительная клемма).

2. Отсоединить провод от вывода В стартера (А), на втягивающей и удерживающей обмотке, затем отсоединить провод от вывода S (В), как показано на рисунке ниже.

система пуска Kia Rio с 2011 года, система пуска Kia K2 с 2011 года, система пуска Киа Рио с 2011 года, система пуска Киа К2 с 2011 года

3. Отвернуть два болта крепления стартера к двигателю, затем снять стартер в сборе. Момент затяжки болтов крепления, при установке: 38.2 – 58.8 Н·м.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.