Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Общие сведения
- Эксплуатация автомобиля
- Управление автомобилем
- Обслуживание автомобиля
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели
- Технические характеристики
- Обслуживание
- Двигатели объемом 1.4 л и 1.6 л
- Двигатель объемом 1.6 л GDI
- Двигатель объемом 1.25 л
- Приложение к главе
Дизельный двигатель
- Технические характеристики
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления
- Технические характеристики
- Элементы системы управления двигателем
- Топливоподающая система
- Приложение к главе
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
- Система впуска бензиновых двигателей
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система впуска дизельных двигателей
- Система выпуска дизельных двигателей
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Дифференциал
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Вакуумный усилитель тормозов
- Гидропривод тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Обслуживание рулевого управления
- Рулевая колонка в сборе
- Рулевой механизм
- Приложение к главе
Кузов
- Технические характеристики
- Экстерьер
- Двери
- Интерьер
- Сиденья
- Люк крыши
- Остекление
- Бамперы
- Кузовные размеры
- Приложение к главе
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
- Приложение к главе
Система пассивной безопасности
- Технические данные
- Элементы управления системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Приложение к главе
- Преднатяжители ремней безопасности
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Система предпускового подогрева (дизельный двигатель)
- Аудиосистема
- Замки дверей
- Стеклоподъемники
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Система освещения
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Технические характеристики Kia Rio / K2 с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Kia Rio технические характеристики, Kia Rio технические характеристики двигателей, Kia Rio комплектация, Kia Rio цена, Kia K Series технические характеристики, Kia K Series технические характеристики двигателей, Kia K Series комплектация, Kia K Series цена
1. Технические характеристики
Основные технические характеристики
| Наименование | Описание | Предельно допустимые величины | |||
| Основные | |||||
| Тип двигателя | Рядный с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров | ||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||
| Диаметр цилиндра, мм | 75.0 | ||||
| Ход поршня, мм | 79.5 | ||||
| Объем двигателя, см3 | 1396 | ||||
| Компрессия | 17.3 : 1 | ||||
| Порядок работы | 1-3-4-2 | ||||
| Газораспределительный механизм | |||||
| Впускной |
Открытие (после ВМТ) |
17°5' ±4° | |||
|
Закрытие (после НМТ) |
14°6' ± 4° | ||||
| Выпускной |
Открытие (перед НМТ) |
23°25' ± 4° | |||
|
Закрытие (после ВМТ) |
20° ± 4° | ||||
| Головка блока цилиндров | |||||
| Неплоскостность поверхности разъема головки с блоком цилиндров, мм |
0.05 0.03 |
||||
| Неплоскостность поверхности разъема коллекторов, мм | Впускного |
0.025 0.160 |
|||
| Выпускного |
0.025 0.160 |
||||
| Распределительный вал | |||||
| Высота кулачка, мм | Левый распредвал | Впускной | 35.452 ~ 35.652 | ||
| Выпускной | 35.700 ~ 35.900 | ||||
| Правый распредвал | Впускной | 35.537 ~ 35.737 | |||
| Выпускной | 35.452 ~ 35.652 | ||||
| Наружный диаметр коренных шеек распредвала, мм | Левый распредвал | 20.944 ~ 20.960 | |||
| Правый распредвал | 20.944 ~ 20.960 | ||||
| Зазор в подшипниках, мм | 0.040 ~ 0.077 | ||||
| Осевой зазор, мм | 0.10 ~ 0.20 | ||||
| Клапаны | |||||
| Длина клапана, мм | Впускной | 93.0 | |||
| Выпускной | 93.7 | ||||
| Наружный диаметр стержня клапана, мм | Впускной | 5.455 ~ 5.470 | |||
| Выпускной | 5.435 ~ 5.450 | ||||
| Угол заточки фаски головки клапана, мм | 45.5° ~ 45.75° | ||||
| Толщина пояска головки клапан, мм | Впускной | 1.1 | |||
| Выпускной | 1.2 | ||||
| Зазор между клапаном и направляющей втулкой, мм | Впускной | 0.030 ~ 0.057 | |||
| Выпускной | 0.050 ~ 0.077 | ||||
| Направляющая втулка клапана | |||||
| Внутренний диаметр, мм | Впускной | 5.500 ~ 5.512 | |||
| Выпускной | 5.500 ~ 5.512 | ||||
| Длина, мм | Впускной | 31.3 ~ 31.7 | |||
| Выпускной | 31.3 ~ 31.7 | ||||
| Седло клапана | |||||
| Толщина поверхности контакта, мм | Впускной | 0.8 ~ 1.4 | |||
| Выпускной | 1.2 ~ 1.8 | ||||
| Угол рабочей фаски | Впускной | 45° ~ 45°30' | |||
| Выпускной | 45° ~ 45°30' | ||||
| Пружина клапана | |||||
| Длина без нагрузки, мм | 44.9 | ||||
| Длина под нагрузкой, мм | 17.5±0.9кг/32.0мм | ||||
| 31.0±1.6кг/23.5мм | |||||
| Отклонение от вертикальной оси | Менее, чем 1.5° | ||||
| Блок цилиндров | |||||
| Внутренний диаметр цилиндра, мм | 75.000 ~ 75.030 | ||||
| Неплоскостность поверхности разъема с головкой блока, мм | Менее, чем 0.05 | ||||
| Поршень | |||||
| Наружный диаметр поршня, мм | 74.930 ~ 74.960 | ||||
| Зазор поршня с цилиндром, мм | 0.060 ~ 0.080 | ||||
| Толщина выборок под поршневые кольца, мм | Компрессионное №1 | 1.83 ~ 1.85 | |||
| Компрессионное №2 | 1.82 ~ 1.84 | ||||
| Маслосъемное | 3.02 ~ 3.04 | ||||
| Поршневые кольца | |||||
| Боковой зазор, мм | Компрессионное №1 | 0.09 ~ 0.13 | |||
| Компрессионное №2 | 0.08 ~ 0.12 | ||||
| Маслосъемное | 0.03 ~ 0.07 | ||||
| Зазор в замке, мм | Компрессионное №1 | 0.20 ~ 0.35 | |||
| Компрессионное №2 | 0.35 ~ 0.50 | ||||
| Маслосъемное | 0.20 ~ 0.40 | ||||
| Поршневой палец | |||||
| Наружный диаметр пальца, мм | 27.995 ~ 28.000 | ||||
| Внутренний диаметр отверстия под палец, мм | 28.004 ~ 28.010 | ||||
| Зазор между пальцем и отверстием, мм | 0.004 ~ 0.015 | ||||
| Внутренний диаметр головки шатуна, мм | 28.022 ~ 28.034 | ||||
| Зазор пальца и головки шатуна, мм | 0.022 ~ 0.039 | ||||
| Шатун | |||||
| Внутренний диаметр большего конца шатуна, мм | 49.000 ~ 49.018 | ||||
| Зазор в подшипниках шатуна, мм | 0.025 ~ 0.043 | ||||
| Боковой зазор, мм | 0.050 ~ 0.302 | 0.4 | |||
| Коленчатый вал | |||||
| Наружный диаметр коренных шеек, мм | 53.972 ~ 53.990 | ||||
| Наружный диаметр шатунных шеек, мм | 45.997 ~ 46.015 | ||||
| Зазор в подшипниках коренных опор, мм | 0.024 ~ 0.042 | ||||
| Осевой зазор, мм | 0.08 ~ 0.28 | ||||
| Маховик | |||||
| Биение, мм | 0.1 | 0.13 | |||
| Масляный насос | |||||
| Боковой зазор, мм | Внутренний ротор | 0.040 ~ 0.085 | |||
| Наружный ротор | 0.040 ~ 0.090 | ||||
| Зазор с корпусом, мм | 0.255 ~ 0.350 | ||||
| Давление открытия редукционного клапана, кПа | 490±49.0 | ||||
| Моторное масло | |||||
| Объем (полный), л | 5.7 | После полной разборки двигателя | |||
| Объем (без масляного фильтра), л | 4.8 | При снятии / установке масляного поддона | |||
| Объем (после замены масла, включая масляный фильтр), л | 5.3 | ||||
| Характеристика масла | SAE | 15W-40 | -15°C и выше | ||
| 10W-30 | -20°C ~ 40°C | ||||
| 5W-30 | -25°C ~ 40°C | ||||
| 0W-30 | 10°C и ниже | ||||
| Система охлаждения | |||||
| Тип | Принудительного типа | ||||
| Объем, л | 6.3 | ||||
| Термостат | Тип | С сухим наполнителем термоэлемента | |||
| Температура начал открытия | 90±1.5°C | ||||
| Температура полного открытия | 100°C | ||||
| Крышка радиатора | Давление открытия парового клапана, кПа | 93.16 ~ 122.58 | |||
| Давление открытия вакуумного клапана, кПа | max. 6.86 | ||||

