Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Kia / Kia Rio / Kia K2 с 2011 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельный двигатель

Система питания и управления

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Система пассивной безопасности

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Kia Rio / Kia K2 с 2011 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 27.68 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические характеристики Kia Rio / K2 с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Kia Rio технические характеристики, Kia Rio технические характеристики двигателей, Kia Rio комплектация, Kia Rio цена, Kia K Series технические характеристики, Kia K Series технические характеристики двигателей, Kia K Series комплектация, Kia K Series цена

1. Технические характеристики

Основные технические характеристики

Наименование Описание Предельно допустимые величины
Основные
Тип двигателя Рядный с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров  
Количество цилиндров 4  
Диаметр цилиндра, мм 75.0  
Ход поршня, мм 79.5  
Объем двигателя, см3 1396  
Компрессия 17.3 : 1  
Порядок работы 1-3-4-2  
Газораспределительный механизм
Впускной Открытие
(после ВМТ)		 17°5' ±4°  
Закрытие
(после НМТ)		 14°6' ± 4°  
Выпускной Открытие
(перед НМТ)		 23°25' ± 4°  
Закрытие
(после ВМТ)		 20° ± 4°  
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности разъема головки с блоком цилиндров, мм 0.05
0.03		  
Неплоскостность поверхности разъема коллекторов, мм Впускного 0.025
0.160		  
Выпускного 0.025
0.160		  
Распределительный вал
Высота кулачка, мм Левый распредвал Впускной 35.452 ~ 35.652  
Выпускной 35.700 ~ 35.900  
Правый распредвал Впускной 35.537 ~ 35.737  
Выпускной 35.452 ~ 35.652  
Наружный диаметр коренных шеек распредвала, мм Левый распредвал 20.944 ~ 20.960  
Правый распредвал 20.944 ~ 20.960  
Зазор в подшипниках, мм 0.040 ~ 0.077  
Осевой зазор, мм 0.10 ~ 0.20  
Клапаны
Длина клапана, мм Впускной 93.0  
Выпускной 93.7  
Наружный диаметр стержня клапана, мм Впускной 5.455 ~ 5.470  
Выпускной 5.435 ~ 5.450  
Угол заточки фаски головки клапана, мм 45.5° ~ 45.75°  
Толщина пояска головки клапан, мм Впускной 1.1  
Выпускной 1.2  
Зазор между клапаном и направляющей втулкой, мм Впускной 0.030 ~ 0.057  
Выпускной 0.050 ~ 0.077  
Направляющая втулка клапана
Внутренний диаметр, мм Впускной 5.500 ~ 5.512  
Выпускной 5.500 ~ 5.512  
Длина, мм Впускной 31.3 ~ 31.7  
Выпускной 31.3 ~ 31.7  
Седло клапана
Толщина поверхности контакта, мм Впускной 0.8 ~ 1.4  
Выпускной 1.2 ~ 1.8  
Угол рабочей фаски Впускной 45° ~ 45°30'  
Выпускной 45° ~ 45°30'  
Пружина клапана
Длина без нагрузки, мм 44.9  
Длина под нагрузкой, мм 17.5±0.9кг/32.0мм  
31.0±1.6кг/23.5мм  
Отклонение от вертикальной оси Менее, чем 1.5°  
Блок цилиндров
Внутренний диаметр цилиндра, мм 75.000 ~ 75.030  
Неплоскостность поверхности разъема с головкой блока, мм Менее, чем 0.05  
Поршень
Наружный диаметр поршня, мм 74.930 ~ 74.960  
Зазор поршня с цилиндром, мм 0.060 ~ 0.080  
Толщина выборок под поршневые кольца, мм Компрессионное №1 1.83 ~ 1.85  
Компрессионное №2 1.82 ~ 1.84  
Маслосъемное 3.02 ~ 3.04  
Поршневые кольца
Боковой зазор, мм Компрессионное №1 0.09 ~ 0.13  
Компрессионное №2 0.08 ~ 0.12  
Маслосъемное 0.03 ~ 0.07  
Зазор в замке, мм Компрессионное №1 0.20 ~ 0.35  
Компрессионное №2 0.35 ~ 0.50  
Маслосъемное 0.20 ~ 0.40  
Поршневой палец
Наружный диаметр пальца, мм 27.995 ~ 28.000  
Внутренний диаметр отверстия под палец, мм 28.004 ~ 28.010  
Зазор между пальцем и отверстием, мм 0.004 ~ 0.015  
Внутренний диаметр головки шатуна, мм 28.022 ~ 28.034  
Зазор пальца и головки шатуна, мм 0.022 ~ 0.039  
Шатун
Внутренний диаметр большего конца шатуна, мм 49.000 ~ 49.018  
Зазор в подшипниках шатуна, мм 0.025 ~ 0.043  
Боковой зазор, мм 0.050 ~ 0.302 0.4
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренных шеек, мм 53.972 ~ 53.990  
Наружный диаметр шатунных шеек, мм 45.997 ~ 46.015  
Зазор в подшипниках коренных опор, мм 0.024 ~ 0.042  
Осевой зазор, мм 0.08 ~ 0.28  
Маховик
Биение, мм 0.1 0.13
Масляный насос
Боковой зазор, мм Внутренний ротор 0.040 ~ 0.085  
Наружный ротор 0.040 ~ 0.090  
Зазор с корпусом, мм 0.255 ~ 0.350  
Давление открытия редукционного клапана, кПа 490±49.0  
Моторное масло
Объем (полный), л 5.7 После полной разборки двигателя
Объем (без масляного фильтра), л 4.8 При снятии / установке масляного поддона
Объем (после замены масла, включая масляный фильтр), л 5.3  
Характеристика масла SAE 15W-40 -15°C и выше
10W-30 -20°C ~ 40°C
5W-30 -25°C ~ 40°C
0W-30 10°C и ниже
Система охлаждения
Тип Принудительного типа  
Объем, л 6.3  
Термостат Тип С сухим наполнителем термоэлемента  
Температура начал открытия 90±1.5°C  
Температура полного открытия 100°C  
Крышка радиатора Давление открытия парового клапана, кПа 93.16 ~ 122.58  
Давление открытия вакуумного клапана, кПа max. 6.86