Люк крыши Kia Rio / K2 с 2011 года

6. Люк крыши

1. Стеклянная панель
2. Направляющая
3. Солнцезащитный козырек
4. Водосточный желоб
5. Звено водосточной системы
6. Дефлектор
7. Узел звена дефлектора
8. Каркас верхнего люка
9. Электродвигатель сервопривода люка
10. Установочная планка в сборе
11. Узел основания пружины
12. Упор
13. Уплотнительная лента
14. Установочный кронштейн

Замена стекла

Примечание:
- Надеть перчатки, чтобы предотвратить получение травм.
- Перед использованием отвертки, ее жало необходимо обернуть клейкой лентой, также необходимо наложить ленту вокруг элементов крепления, чтобы исключить повреждения.

1. Снять обе декоративные крышки.

2. Отвернуть винты крепления, указанные на рисунке ниже. Затем снять стекло (А) поднимая его вверх.

Примечание:
Не повредите панель люка.

3. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена электромотора привода люка

1. Снять консоль над головой (см. выше).

Примечание:
Убедиться в том, что положение направляющей или закрыто или нет при снятии мотора.

2. Отсоединить разъем электропроводки мотора сервопривода (В), затем отвернуть винты крепления и снять электромотор (А), как показано на рисунке ниже.

3. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
Установить мотор в исходное положение.

Замена дефлектора

1. Полностью открыть стекло люка крыши.

2. Отвернуть винт крепления (С), затем отсоединить дефлектор (А) от рамки (В), затем снять дефлектор (А), как показано на рисунке ниже.

3. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Люк крыши в сборе

1. Снять ниже перечисленные детали.

• Внутренняя панель облицовки подножки.
• Внутренняя панель облицовки передней стойки кузова.
• Внутренняя панель облицовки центральной стойки кузова.
• Внутренняя панель облицовки задней стойки кузова.
• Внутренняя панель облицовки крыши.
• Стекло люка крыши.

2. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн крепления боковой подушки безопасности (А), как показано на рисунке ниже.

3. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн крепления дополнительной ручки салона (А), как показано на рисунке ниже.

4. Отвернуть болты крепления и снять центральный кронштейн крепления люка крыши (А), как показано на рисунке ниже.

5. Отвернуть болты крепления и снять задний кронштейн крепления люка крыши (А), как показано на рисунке ниже.

6. Отсоединить дренажные патрубки (А).

7. Отвернуть монтажные болты и гайки крепления, затем снять люк крыши в сборе (А), как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Будьте внимательны, не поцарапайте и не повредите внутреннюю панель облицовки и другие детали.

8. Установка производится в последовательности обратной снятию. Момент затяжки элементов крепления люка крыши: 7.8 – 11.8 Н·м (В), 3.9 – 5.9 Н·м (С).

Солнцезащитная шторка и водосточный желобок

1. Снять люк крыши в сборе (см. выше).

2. Снять фиксатор солнцезащитной шторки (В).

3. Снять солнцезащитный козырек в сборе (А), как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Направляющая в сборе

1. Снять люк крыши в сборе (см. выше).

2. Опустить полностью направляющую, надавив салазку (В) по направлению назад и затем снять направляющую в сборе (А), как показано на рисунке ниже.

3. Снять башмак (А) и салазку (В), как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
- Выровнять салазки с центром «А» и «В», как показано на рисунке ниже.
- Установить электромотор в исходное положение.

Регулировка

Установка электромотора в исходное положение

1. Проверить, чтобы стекло люка было установлено должным образом.

2. Включить переключатель, салазка переместится вперед на 5 мм по прохождении 15 секунд.

3. После перемещения салазки на расстояние 5 мм вперед, выключить переключатель и нажать переключатель вверх (сохранить нажатым переключатель при постоянной работе).

4. Когда люк закроется полностью, выключить переключатель вверх, установка исходного положения выполнена.

Выполнение установки исходного положения мотора необходимо выполнять:

1. На новом автомобиле после производства.

2. После сбоя вследствие короткого замыкания в электропроводке во время работы.

3. После использования ручного управления.

Применение ручного управления люком

1. Использовать ручное управление люком крыши для открывания и закрывания люка вручную в следующих случаях:

• Чтобы закрыть люк перед движением транспортного средства в дождливую погоду или на шоссе, если люк крыши не может быть закрыт вследствие повреждения мотора люка или его управления.

2. Метод работы ручного управления:

• Снять консоль крыши над головой.
• Применить шестиугольный привод в электромоторе люка, выделенный на рисунке ниже.
• Осторожно повернуть ручной привод по часовой стрелке, чтобы закрыть люк.
• После закрытия люка, удалить инструмент с мотора.

Внимание:
Не использовать специальные электроприборы для привода люка, возможно повреждение компонентов привода люка.