Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,2 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Kia Picanto, техобслуживание Kia Picanto, обслуживание двигателя Kia Picanto, ремонт Kia Picanto, запчасти Kia Picanto, моменты затяжки Kia Picanto, каталог запчастей Kia Picanto

1. Технические операции на автомобиле

Проверка давления топлива

1. Сбросьте остаточное давление в топливной линии.

Внимание:
После снятия реле топливного насоса может быть зарегистрирован код неисправности (DTC). Удалите этот код с помощью GDS после выполнения процедуры по сбросу остаточного давления в топливной линии.

2. Установите специальный инструмент (SST).

1) Отсоедините топливопровод питания от топливной рампы.

Внимание:
Даже после выполнения операций, описанных в разделе «Сброс остаточного давления в топливной линии», в системе может существовать некоторое остаточное давление. Поэтому для предупреждения разбрызгивания остаточного топлива перед разъединением каких-либо топливных линий следует закрывать соединитель шланга технической салфеткой.

2) Установите топливный манометр между топливопроводом питания и топливной рампой (см. рисунок ниже).

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

3. Осмотрите при включенном зажигании соединения топливопровода питания, топливной рампы и специальных инструментов на утечки.

4. Измерьте давление топлива.

1) Запустите двигатель и измерьте давление топлива на холостом ходу.

Давление топлива: 322 ~ 362 кПа.

Примечание:
Если давление топлива отличается от нормированного значения, отремонтируйте или замените относящуюся часть (см. таблицу ниже).

Давление топлива Причина Относящаяся часть
Слишком низкое Забивание топливного фильтра Топливный фильтр
Утечка топлива Регулятор давления топлива
Слишком высокое Заклинивание регулятора давления топлива Регулятор давления топлива

2) Остановите двигатель и понаблюдайте за изменением показаний топливного манометра.

Стандартное значение: показания должны удерживаться в течение примерно 5 минут после останова двигателя.

Примечание:
Если давление топлива не удерживается на этом уровне, отремонтируйте или замените относящуюся часть (см. таблицу ниже).

Давление топлива (после останова двигателя) Причина Относящаяся часть
Давление топлива падает медленно Утечка через форсунку Форсунка
Проверьте клапан топливного насоса на заклинивание в открытом состоянии Топливный насос
Давление топлива падает быстро

3) Выключите зажигание.

5. Сбросьте остаточное давление в топливной линии.

Внимание:
После снятия реле топливного насоса может быть зарегистрирован код неисправности (DTC). Удалите этот код с помощью GDS после выполнения процедуры по сбросу остаточного давления в топливной линии.

6. Завершение испытания.

1) Снимите специальный инструмент с подающего топливопровода и топливной рампы.

2) Соедините топливопровод питания и топливную рампу.

Сброс остаточного давления в топливной линии

Внимание:
Даже после выполнения операций, описанных в разделе «Сброс остаточного давления в топливной линии», в системе может существовать некоторое остаточное давление. Поэтому для предупреждения разбрызгивания остаточного топлива перед разъединением каких-либо топливных линий следует закрывать соединитель шланга технической салфеткой.

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель АКБ.

2. Снимите подушку заднего сиденья.

3. Снимите сервисную крышку (А).

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

4. Отсоедините разъем (А) топливного насоса.

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

5. Подсоедините провод (-) аккумуляторной батареи.

6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, затем поверните ключ зажигания в положение «OFF» и дождитесь полной остановки двигателя.