Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація під час зупинки на дорозі
- У разі непередбаченої ситуації під час руху
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела електроенергії
- Запуск двигуна буксируванням
- Якщо двигун перегрівається
- Якщо спущена шина
- Комплект для ремонту шини TireMobilityKit
- Буксирування
- Плавкі запобіжники
- Заміна ламп
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,0 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ланцюг ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,2 л
- Технічні операції на автомобілі
- Двигун у зборі
- Ланцюг ГРМ
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Технічні операції на автомобілі
- Радіатор системи охолодження
- Водяний насос
- Термостат
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
Система живлення
- Технічні операції на автомобілі
- Паливна форсунка
- Паливний бак
- Паливний насос
- Паливний фільтр
- Заливна горловина в зборі
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Система контролю картерних газів
- Система зниження токсичності викидів з паливного бака
- Система контролю вихлопних газів
- Компоненти керування двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
Зчеплення
Механічна коробка передач
- Технічні операції на автомобілі
- Механічна коробка передач у зборі
- Важіль перемикання передач
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Технічні операції на автомобілі
- Автоматична коробка передач у зборі
- Система керування автоматичною коробкою передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та осі
- Маточина та поворотний кулак переднього колеса
- Передній привідний вал
- Маточина заднього колеса
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Технічні операції на автомобілі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Технічні операції на автомобілі
- Тормозний підсилювач
- Головний гальмівний циліндр
- Гальмівна магістраль
- Гальмівна педаль
- Передні дискові гальма
- Задні дискові гальма
- Задні барабанні гальма
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм (ABS) та система електронної стабілізації (ESP)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Технічні операції на автомобілі
- Рульова колонка та вал
- Рульовий механізм
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Переднє крило
- Капот
- Двері багажного відділення
- Передні двері
- Задні двері
- Бічні молдинги кузова
- Стельовий люк
- Дзеркала заднього виду
- Передній бампер
- Задній бампер
- Центральна підлогова консоль
- Приладова панель
- Облицювання даху
- Внутрішнє оздоблення салону
- Вітрове скло
- Сидіння з електроприводом
- Кузовні розміри
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
- Загальні відомості
- Блок управління SRS
- Датчики системи пасивної безпеки
- Вимикач PAB
- Блок повітряної подушки водія
- Блок повітряної подушки переднього пасажира (PAB)
- Блок бічної повітряної подушки
- Шторка безпеки
- Модуль подушки безпеки для колін (KAB)
- Утилізація подушок безпеки
- Преднатягувач ременя безпеки
- Передній ремінь безпеки
- Ремінь безпеки заднього сидіння
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання повітря
- Загальні відомості
- Технічні операції на автомобілі
- Магістраль хладагента
- Компресор кондиціонера повітря
- Конденсатор
- Приймач / осушувач
- Датчики системи кондиціювання
- Блок обігрівача
- Привід керування температурою
- Привід заслінки керування режимом подачі повітря
- Блок вентилятора
- Повітряний фільтр клімат-контролю
- Привід управління надходженням повітря
- Панель управління
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання автомобіля та електросхеми
- Загальні відомості
- Аудіосистема
- Багатофункціональний підрульовий перемикач
- Звуковий сигнал
- Система «Розумний ключ»
- Дистанційна система керування замками дверей та охоронна сигналізація
- Блок BCM (блок управління електрообладнанням кузова)
- Сидіння з електроприводом
- Блоки реле та запобіжників
- Комбінація приладів
- Дверні замки з електроприводом
- Дверні дзеркала з приводом
- Електричні склопідйомники
- Антизапотівач заднього скла
- Склоочисники та омивач вітрового скла
- Склоочисник та омивач заднього скла
- Система «Вільні руки»
- Освітлення
- Іммобілайзер
- Система допомоги при паркуванні заднім ходом
- Система запуску двигуна за допомогою кнопки
- Вузол замка запалювання
- Розташування компонентів
- Сервісні дані та специфікація
- Електросхеми
Тлумачний словник
Технічні операції на автомобілі Kia Picanto з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
технічне обслуговування Kia Picanto, техобслуговування Kia Picanto, обслуговування двигуна Kia Picanto, ремонт Kia Picanto, запчастини Kia Picanto, моменти затягування Kia Picanto, каталог запчастин Kia Picanto
1. Технічні операції на автомобілі
Перевірка тиску палива
1. Скиньте залишковий тиск у паливній лінії.
Увага:
Після зняття паливного насоса може бути зареєстрований код несправності (DTC). Видаліть цей код за допомогою GDS після виконання процедури скидання залишкового тиску в паливній лінії.
2. Встановіть спеціальний інструмент (SST).
1) Від'єднайте паливопровід живлення від паливної рампи.
Увага:
Навіть після виконання операцій, описаних у розділі «Скидання залишкового тиску паливної лінії», в системі може існувати деякий залишковий тиск. Тому для попередження розбризкування залишкового палива перед роз'єднанням будь-яких паливних ліній слід закривати з'єднувач шланга технічною серветкою.
2) Встановіть паливний манометр між паливопроводом живлення та паливною рампою (див. малюнок нижче).
3. Огляньте при включеному запалюванні з'єднання паливопроводу живлення, паливної рампи та спеціальних інструментів на витоку.
4. Виміряйте тиск палива.
1) Запустіть двигун і виміряйте тиск палива на холостому ході.
Тиск палива: 322 ~ 362 кПа.
Примітка:
Якщо тиск палива відрізняється від нормованого значення, відремонтуйте або замініть частину (див. таблицю нижче).
| Тиск палива | Причина | Відносна частина |
| Занадто низька | Забивання паливного фільтра | Паливний фільтр |
| Витік палива | Регулятор тиску палива | |
| Занадто висока | Заклинювання регулятора тиску палива | Регулятор тиску палива |
2) Зупиніть двигун і поспостерігайте за зміною показань паливного манометра.
Стандартне значення: показання повинні утримуватися протягом приблизно 5 хвилин після зупинки двигуна.
Примітка:
Якщо тиск палива не утримується на цьому рівні, відремонтуйте або замініть частину (див. таблицю нижче).
| Тиск палива (після зупинки двигуна) | Причина | Відносна частина |
| Тиск палива падає повільно | Витік через форсунку | Форсунка |
| Перевірте клапан паливного насоса на заклинювання у відкритому стані | Паливний насос | |
| Тиск палива швидко падає |
3) Вимкніть запалювання.
