Органы управления, приборная панель, оборудование салона Kia Picanto с 2011 года

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Общий вид салона

1. Кнопка запирания/отпирания дверей.
2. Переключатель централизованного управления замками дверей^*.
3. Переключатели управления электроприводами стеклоподъемников^*.
4. Кнопка блокировки электропривода стеклоподъемников^*.
5. Переключатель управления настройкой наружных зеркал заднего вида^*.
6. Кнопка складывания наружных зеркал заднего вида^*.
7. Рычаг открытия замка капота.
8. Рычаг отпирания крышки топливного бака.
9. Рулевое колесо.
10. Рычаг регулировки наклона рулевого колеса^*.
11. Устройство регулировки угла наклона фар^*.
12. Кнопка выключения системы Idle STOP and GO («Стоп – старт»)^*.
13. Переключатель топливного режима.
14. Кнопка отключения системы ESP^*.
15. Переключатель подогреваемого рулевого колеса^*.
16. Блок плавких предохранителей.
17. Тормозная педаль.
18. Педаль газа.

Примечание:

^*При наличии.

Общий вид приборной панели

1. Приборная панель.
2. Звуковой сигнал.
3. Передняя подушка безопасности водителя^*.
4. Управление осветительными приборами/указателями поворота.
5. Управление стеклоочистителями/омывателями.
6. Замок зажигания^* или запуска/остановки двигателя^*.
7. Кнопка включения системы аварийной сигнализации.
8. Органы управления аудиосистемой^*.
9. Система управления микроклиматом^*.
10. Рычаг переключения передач^*.
11. Управление аудио на рулевом колесе^*.
12. Передняя подушка безопасности пассажира^*.
13. Перчаточный ящик.
14. Рычаг стояночного тормоза.
15. Электрическая розетка^*.
16. Прикуриватель^*.
17. Обогрев сидений^*.
18. Коленная подушка безопасности водителя.

Примечание:

^*При наличии.

Приборная панель

*

Тип A

*

*

Тип B

*

1. Тахометр.
2. Индикаторы указателей поворота.
3. Спидометр.
4. Указатель уровня топлива.
5. Контрольные и индикаторные лампы.
6. Индикатор смещения положения^* (АКП) или индикатор изменения положения рычага механической трансмиссии^* (МКП).
7. Одометр/одометр поездки^*.

Примечание:

^*При наличии.

Примечание:

Фактическая комбинация приборов в автомобиле может отличаться от показанной на иллюстрации.

*

Тип С

*

*

Тип D

*

1. Тахометр.
2. Индикаторы указателей поворота.
3. Спидометр.
4. Указатель уровня топлива (LPG).
5. Указатель уровня топлива (бензиновый).
6. Контрольные и индикаторные лампы.
7. Индикатор смещения положения^* (АКП) или индикатор изменения положения рычага механической коробки передач.
8. Одометр/одометр поездки^*.

Примечание:

^*При наличии.

Примечание:

Фактическая комбинация приборов в автомобиле может отличаться от показанной на иллюстрации.

Приборы

Спидометр

*

Тип А

Тип B

*

Спидометр показывает скорость движения автомобиля. Он размечен в метрической системе единиц измерения (км/ч).

Тахометр

Тахометр показывает примерное значение частоты вращения двигателя автомобиля в оборотах в минуту (об/мин). Используйте тахометр для правильного выбора моментов переключения передач для предотвращения неустойчивой работы двигателя или его работы на повышенной частоте вращения. При повороте ключа зажигания в положение «ACC» или «ON» при выключенном («OFF») двигателе возможно небольшое движение стрелки тахометра. Это нормально и не влияет на точность показаний тахометра при работающем двигателе.

Внимание:

Не допускается работа двигателя при частоте, соответствующей красной зоне тахометра. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.

Указатель уровня топлива

*

Тип А

Тип B

Тип С

*

Указатель уровня топлива показывает примерный уровень топлива в топливном баке. В дополнение к указателю уровня топлива на автомобиле предусмотрена контрольная лампа низкого уровня топлива, которая загорается, когда топливный бак почти пуст. На склонах или криволинейных участках дороги из-за перемещения топлива в баке стрелка указателя уровня топлива может колебаться. При этом контрольная лампа низкого уровня топлива может мигать либо начать гореть постоянно раньше, чем обычно.

Внимание:

Выработка всего запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле. После того, как загорится контрольная лампа низкого уровня топлива или стрелка на указателе уровня топлива приблизится к точке «E», необходимо как можно скорее остановиться для заправки.

Внимание:

Избегайте движения, если уровень топлива очень низкий. Отсутствие топлива может привести к пропуску зажигания и стать причиной чрезмерной нагрузки каталитического нейтрализатора.

Маршрутный компьютер (при наличии)

Бортовой компьютер – управляемая микрокомпьютером система информирования водителя, которая отображает на дисплее связанную с движением информацию, когда ключ замка зажигания находится в положении «ON» («ВКЛ»). Вся сохраненная информация о движении (кроме счетчика пробега) сбрасывается, если отключена аккумуляторная батарея.

*

Счетчик пути A

Счетчик пути B

Оставшийся пробег до опустошения бака^*

Средний расход топлива^*

Средний расход топлива после дозаправки^*

Мгновенный расход топлива^*

Прошедшее время

Температура снаружи^*

ЭКО-режим ВКЛ/ВЫКЛ

*

Примечание:

^*При наличии.

Одометр (км)

Одометр указывает полное расстояние, которое проехал автомобиль. Также он может оказаться полезным для определения времени выполнения периодического технического обслуживания. Показания одометра отображаются всегда до тех пор, пока не будет выключен дисплей.

Одометр поездки (км, при наличии)

TRIP A – поездка А.

TRIP B – поездка В.

В этом режиме на дисплее отображается расстояние, которое проехал автомобиль с момента последнего обнуления одометра поездки. Рабочий диапазон показаний указателя – от 0,0 до 999,9км.

Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения пробега («TRIP A» или «TRIP B»), приводит к обнулению одометра поездки (0.0).

Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке (км)

В этом режиме бортовой компьютер показывает оценочное значение расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, полученное на основании данных о количестве топлива в баке и расходе топлива. Если значение этого показателя составляет меньше 50км, на дисплее появится пустая строчка (---). Рабочий диапазон показаний указателя – от 50 до 999км.

Средняя скорость (км/ч, при наличии)

В этом режиме бортовой компьютер рассчитывает средний расход топлива на основании значений объема израсходованного топлива и пройденного пути с момента последнего обнуления показаний. Значение общего объема израсходованного топлива определяется на основании данных о расходе топлива, получаемых компьютером. Оптимальная точность расчета достигается при поездке на расстояние более 50м.

Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения среднего расхода топлива, приводит к сбросу показаний до нуля (---). Если скорость движения автомобиля после заливки более 6л топлива превышает 1 км/ч, показание среднего расхода топлива обнуляется (---).

Средний расход топлива после дозаправки (при наличии)

В этом режиме рассчитывается средний расход топлива относительно общего использованного количества топлива и пройденное расстояние с момента последней заправки топливом. Общее использованное количество топлива рассчитывается относительно входных данных о расходе топлива. Для точного расчета необходимо проехать расстояние более 50м. Средний расход топлива после дозаправки сбрасывается до нуля (---) при заправке автомобиля топливом.

Текущее потребление топлива (л/100км, при наличии)

В этом режиме каждые две секунды по расстоянию пробега и количеству впрыскиваемого топлива вычисляется мгновенный расход топлива.

Время в пути

В этом режиме на дисплее отображается полное время нахождения автомобиля в пути с момента последнего обнуления показаний. Даже если автомобиль стоит на месте, отсчет времени в пути продолжается, пока работает двигатель. Рабочий диапазон показаний указателя – от 00:00 до 99:59. Удержание кнопки «TRIP/RESET» в нажатом положении более одной секунды, когда дисплей работает в режиме отображения времени в пути, приводит к обнулению показаний (00:00).

Подсветка приборной панели (при наличии)

В этом режиме показывается температура наружного воздуха вокруг транспортного средства. Рабочий диапазон измерительного прибора – от -40°C до 60°C. Чтобы изменить единицы отображения температуры наружного воздуха (с °C на °F), нажать и удерживать в этом режиме кнопку «TRIP/RESET» больше одной секунды.

Контрольная лампа, сигнализирующая об обледенении дороги (при наличии)

Эта контрольная лампа включается, когда наружная температура опускается ниже 4°C, поскольку в этом диапазоне температур возможно обледенение дороги. Если контрольная лампа включается во время движения, вы должны быть более внимательны и воздерживаться от превышения скорости, резкого ускорения, внезапного торможения, резких маневров ит.д.

ЭКО-режим ВКЛ/ВЫКЛ (при наличии)

В этом режиме можно включить или выключить ЭКО-индикатор на комбинации приборов. Если нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды при включенном ЭКО-режиме, на экране отображается «ECO OFF», и индикатор «ECO» выключается при движении. Чтобы отобразить ЭКО-индикатор снова, необходимо в режиме «ECO OFF» нажать и удерживать кнопку «TRIP/RESET» дольше одной секунды, после чего на экране отобразится режим «ECO ON». Если в ЭКО-режиме нажать кнопку «TRIP/RESET» меньше чем на одну секунду, режим переключится на счетчик пройденного за одну поездку пути.

Примечание:

Если автомобиль находится на неровной поверхности или если была отключена аккумуляторная батарея, функция определения расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, может работать неточно. Бортовой компьютер может не учесть дозаправки топливом, если объем залитого топлива был меньше 6л.

Расход топлива (при наличии) и расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, могут изменяться в зависимости от условий движения, режима движения и состояния автомобиля.

Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, представляет собой оценку расстояния, которое фактически может проехать автомобиль. Эта величина может отличаться от действительного значения возможного пробега.

Контрольные и индикаторные лампы

При повороте ключа зажигания в положение «ON» происходит проверка исправности всех контрольных ламп (не следует запускать при этом двигатель). Любая лампа, которая не загорится, требует проверки у официального дилера компании KIA. После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей внимания. При разблокировании стояночного тормоза должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа низкого уровня топлива будет продолжать гореть, если запас топлива недостаточен.

ECO (ЭКО-индикатор, при наличии)

ЭКО-индикатор – система, которая позволяет управлять транспортным средством в экономичном режиме. Индикатор загорается, когда при вождении топливо расходуется эффективно, то есть повышается топливная экономичность.

• Загорается ЭКО-индикатор (зеленый), когда в режиме «ECO ON» топливо расходуется эффективно. ЭКО-индикатор можно отключить нажатием кнопки «TRIP/RESET».
• Топливная экономичность зависит от стиля вождения и дорожных условий.
• Данная функция не работает в не отвечающих критериям экономичного вождения условиях, как «P» («Парковка»), «N» («Нейтраль») или «R» («Задняя передача»).
• Когда на ЖК-экране отображается мгновенный расход топлива, индикатор «ECO» выключается.

Внимание:

Не наблюдайте за индикатором во время движения: это отвлекает и может стать причиной аварии и серьезных травм.

Контрольная лампа подушек безопасности (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON». Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности. Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через шесть секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» или запуска двигателя, если она загорается во время движения автомобиля, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы подушек безопасности.

Индикатор отключения передней подушки безопасности пассажира (при наличии)

Эта лампа загорается примерно на четыре секунды после поворота ключа зажигания в положение «ON». Она также загорается, когда выключатель передней подушки безопасности переводится в положение «OFF», и выключается, когда этот выключатель переводится в положение «ON».

Внимание:

В случае неисправности выключателя передней подушки безопасности пассажира контрольная лампа отключения этой подушки не загорится, а передняя подушка безопасности пассажира раскроется в случае лобового столкновения, даже если выключатель передней подушки безопасности пассажира находится в положении «OFF». Втакой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния выключателя передней подушки безопасности пассажира.

Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS, при наличии)

Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и гаснет примерно через три секунды, если система исправна. Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время движения или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную неисправность системы ABS. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля. Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы.

Контрольная лампа электронной системы распределения усилия торможения (EBD)

Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, у автомобиля неисправны и система ABS, и система EBD. В таком случае система ABS и основная тормозная система могут работать в ненормальном режиме. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

Внимание:

Если загораются и продолжают гореть одновременно контрольная лампа системы ABS и контрольная лампа тормозной системы, это означает, что тормозная система автомобиля не будет работать в нормальном режиме. Поэтому вы можете оказаться в неожиданной и опасной ситуации при резком торможении. В таком случае следует избегать езды с высокой скоростью и резкого торможения. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

Предупреждение о незастегнутых ремнях безопасности

В качестве напоминания для водителя и пассажира на переднем сиденье при включении зажигания контрольные лампы ремней безопасности загораются примерно на шесть секунд. Это происходит независимо от того, пристегнут ремень безопасности или нет.

Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе

Эта лампа указывает на низкое давление в системе смазки двигателя. Если она загорится во время движения автомобиля:

• аккуратно перестройтесь к краю проезжей части и остановитесь;
• при выключенном двигателе проверьте уровень масла (если уровень масла ниже нормы, долейте масло в соответствии с требованиями).

Если эта контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла в двигатель, или если масла нет в наличии, обратитесь к официальному дилеру компании KIA.

Внимание:

Если не выключить двигатель немедленно после загорания контрольной лампы низкого давления масла в двигателе, это может привести к серьезным повреждениям.

Если во время работы двигателя продолжает гореть контрольная лампа низкого давления масла в двигателе, возможны серьезные повреждения. Эта лампа загорается, если давление в системе смазки падает ниже нормы. В нормальной ситуации она загорается при включении зажигания и затем гаснет после запуска двигателя. Если во время работы двигателя горит лампа, предупреждающая о низком давлении масла, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности.

В такой ситуации следует остановить автомобиль, как только для этого представится безопасная возможность, выключить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла в двигателе ниже нормы, долейте масло до нормы и снова запустите двигатель. Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, немедленно выключите его. В любом случае, если во время работы двигателя продолжает гореть лампа, предупреждающая о низком давлении масла, перед повторным запуском двигателя необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

Контрольные лампы указателей поворота

Мигающие зеленые стрелки на приборной панели отображают направление, которое показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает; мигает чаще обычного или не загорается совсем, это указывает на неисправность системы указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к официальному дилеру. Указатель также начинает мигать при включенном положении предупредительного переключателя.

Контрольная лампа включения дальнего света

Эта лампа загорается при переключении фар на дальний свет или при кратковременном включении дальнего света с помощью ручки управления указателями поворота.

Указатель включения ближнего света

Этот указатель горит при включении ближнего света фар.

Контрольная лампа включения передних противотуманных фар (при наличии)

Эта лампа загорается при включении передних противотуманных фар.

Индикатор задних противотуманных фар (при наличии)

Индикатор загорается при включении («ON») задних противотуманных фар.

Контрольная лампа включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости

Предупреждение о включении стояночного тормоза

Эта сигнальная лампа светится, если включен стояночный тормоз, а замок зажигания находится в положении «START» или «ON». После отпускания стояночного тормоза эта сигнальная лампа выключается.

Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости

Если эта контрольная лампа продолжает гореть, это указывает на низкий уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Если эта контрольная лампа продолжает гореть:

1. Аккуратно переместитесь в ближайшее безопасное место и остановите автомобиль.

2. При выключенном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее в соответствии с требованиями. После этого проверьте все элементы тормозной системы на наличие утечек.

3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки, если контрольная лампа продолжает гореть, а также если работа тормозной системы отличается от нормы. Автомобиль следует отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения необходимых ремонтных работ официальным дилером компании KIA.

Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали, тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. В такой ситуации для остановки автомобиля потребуется больший ход тормозной педали и большее усилие на ней.

Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше. При отказе тормозов во время движения автомобиля переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только представится безопасная возможность для этого. Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости убедитесь в том, что она горит при повороте ключа зажигания в положение «ON».

Внимание:

Управлять автомобилем, когда горит контрольная лампа, опасно. Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, немедленно обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки тормозной системы и выполнения ремонта.

Индикатор выбранной передачи (при наличии)

Этот индикатор показывает положение рычага переключения автоматической коробки передач.

Индикатор выключения повышающей передачи («O/D», при наличии)

Данный индикатор включается при деактивации системы повышения передачи.

Контрольная лампа системы зарядки

Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо системы зарядки аккумуляторной батареи. Если она загорится во время движения автомобиля:

1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.

2. При выключенном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие его разрыва.

3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для устранения неисправности.

Контрольная лампа открытия крышки багажника (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается, если дверь багажного отделения закрыта неплотно, при любом положении ключа взамке зажигания.

Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери

Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.

Индикатор работы иммобилайзера (при наличии)

Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера вставляется в замок зажигания и переводится в положение «ON» для запуска двигателя. После этого можно запустить двигатель. После запуска двигателя эта лампа погаснет. Если эта лампа мигает при ключе зажигании в положении «ON» до запуска двигателя, необходимо обратиться кофициальному дилеру компании KIA для проверки системы.

Контрольная лампа низкого уровня топлива

Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «0», может привести к пропуску момента зажигания в цилиндре двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора (при наличии).

Контрольная лампа неисправности двигателя

Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы снижения токсичности выбросов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где-то в данной системе. Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON», необходимо обратиться к ближайшему официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы. В общем случае автомобиль может двигаться, но необходимо незамедлительно обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния системы.

Внимание:

Продолжительное движение при горящей контрольной лампе неисправности системы снижения токсичности выбросов может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.

Если эта лампа загорается, возможно повреждение каталитического нейтрализатора, результатом чего станет потеря мощности двигателя. Необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки системы управления двигателем.

Внимание:

Дизельный двигатель (при наличии)

Если контрольная лампа мигает, необходимо обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки фильтра твердых частиц (пробег автомобиля с мигающей лампой недолжен превышать 50км).

Контрольная лампа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости ESP (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Когда система ESP включена, она контролирует условия движения автомобиля. Если условия в норме, контрольная лампа этой системы не горит. При выезде на скользкое дорожное покрытие или при уменьшении сцепления шин с дорогой система ESP начинает работать. При этом ее контрольная лампа мигает, информируя о работе этой системы. Но в случае неисправности системы ESP лампа загорается и не выключается. В такой ситуации необходимо обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля.

Контрольная лампа отключения системы ESP (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Для отключения системы ESP нажмите соответствующую кнопку. Загорится контрольная лампа, указывающая на отключение этой системы. Если эта лампа горит при включенной системе ESP, то в системе возможно наличие неисправности.

Контрольная лампа рулевого управления с электроприводом (EPS)

Контрольная лампа загорается после установки замка зажигания в положение «ON», а затем гаснет. Данная лампа также загорается при возникновении неисправностей в системе EPS. Если она загорится во время движения автомобиля, обратитесь к официальному дилеру KIA для проверки автомобиля.

Контрольная лампа системы круиз-контроля (при наличии)

Контрольная лампа системы круиз-контроля

Эта лампа загорается при включении системы круиз-контроля. Индикатор системы автоматического поддержания скорости движения (круиз-контроль) на панели приборов загорается при нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля на рулевом колесе («ON/OFF»). При повторном нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля («ON/OFF») индикатор гаснет.

Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля

Эта лампа загорается при перемещении переключателей системы круиз-контроля («-/SET» или «RES/+»). Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля на панели приборов загорается при нажатии переключателей («-/SET» или «RES/+») системы круиз-контроля.

Сигнализатор низкого давления в шинах (при наличии)

Сигнализатор низкого давления в шинах и позиционный сигнализатор загораются на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не включается, система контроля давления в шинах неисправна. Загорание данных сигнальных ламп также свидетельствует о слишком низком давлении в одной или нескольких шинах. В этом случае необходимо немедленно остановить автомобиль и проверить давление в шинах. Если сигнальная лампа загорается во время движения, нужно немедленно снизить скорость и остановить автомобиль. Не допускайте экстренного торможения и резких движений рулем. Установите в шинах давление, соответствующее указанному на информационной табличке.

Внимание:

Низкое давление в шинах

Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения при низком давлении в шинах может стать причиной перегрева и механического разрушения шин.

Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах TPMS (при наличии)

Индикатор неисправности системы TMPS загорается на три секунды при повороте ключа зажигания в положение «ВКЛ» («ON»). Если контрольная лампа не загорается или горит непрерывно более трех секунд после включения зажигания, система контроля давления в шинах неисправна. В этом случае необходимо сразу обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля. Сигнальная лампа также загорается и продолжает гореть при наличии проблем в системе контроля давления в шинах. В этом случае возможно неправильное определение давления системой. Выполните проверку автомобиля у уполномоченного дилера компании KIA.

Внимание:

Безопасное торможение

Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами.

Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно уберите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном месте.

Зуммер напоминания о наличии ключа в замке зажигания (при наличии)

Если открыть дверь водителя при наличии ключа в замке зажигания (в положении «ACC» или «LOCK»), начнет работать соответствующий зуммер. Это необходимо для предотвращения оставления ключей в закрытом автомобиле. Зуммер будет работать до тех пор, пока ключ не будет вынут из замка зажигания или не будет закрыта дверь водителя.

Контрольная лампа системы предпускового подогрева (для автомобилей с дизельным двигателем)

Эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON». Запуск двигателя возможен после того, как лампа предпускового прогрева погаснет. Время ее горения зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, температуры окружающего воздуха и состояния аккумуляторной батареи.

Примечание:

Если запуск двигателя не будет произведен в течение 10 секунд после завершения предпускового подогрева, ключ в замке зажигания следует еще раз установить сначала в положение «LOCK», а затем в положение «ON» для повторного включения предпускового подогрева.

Внимание:

Если контрольная лампа системы предпускового прогрева продолжает гореть или мигает после того, как двигатель прогрелся, или во время движения, как можно скорее обратитесь к официальному дилеру компании KIA для проверки системы.

Контрольная лампа топливного фильтра (для автомобилей с дизельным двигателем)

Эта контрольная лампа загорается примерно через три секунды после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» или после запуска двигателя, а затем гаснет. Если она загорается во время работы двигателя, это говорит о том, что внутри топливного фильтра накопилась вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.

Внимание:

Если контрольная лампа топливного фильтра горит, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота вращения двигателя в режиме холостого хода) может уменьшиться. Продолжение движения при горящей контрольной лампе топливного фильтра может привести к повреждению узлов и деталей двигателя и системы впрыска Common Rail. Втакой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

Индикатор «KEY OUT» («НЕТ КЛЮЧА», при наличии)

Если кнопка запуска и остановки двигателя находится в положении «ACC» или «ON» («ВКЛ») и одна из дверей открыта, система проверяет наличие электронного ключа. Если электронный ключ в автомобиле отсутствует, индикатор мигает, и, если все двери закрыты, раздается звуковой сигнал длительностью около пяти секунд. Индикатор отключается при движении автомобиля. Держите электронный ключ в автомобиле.

Система оповещения о ключе, оставленном в замке зажигания (при наличии)

Без системы смарт-ключа

При открытии двери водителя, когда ключ зажигания оставлен в замке зажигания (положение «ACC» или «LOCK»), будет подан звуковой сигнал напоминания об оставленном ключе. Эта функция позволяет избежать блокировки транспортного средства при забытом в нем ключе. Сигнал будет звучать до извлечения ключа из замка зажигания или до закрытия двери водителя.

С системой смарт-ключа

Если дверь водителя открывается, когда смарт-ключ находится в автомобиле, а кнопка запуска/остановки двигателя находится в режиме «ACC», будет подаваться звуковой сигнал напоминания о ключе. Звуковой сигнал будет подаваться, пока дверь водителя не будет закрыта.

Индикатор низкого заряда батареи в ключе (при наличии)

Сигнальная лампа батарейки электронного ключа (при наличии)

Если батарейка электронного ключа на автомобиле разряжается, когда кнопка запуска/выключения двигателя находится в положении «ВЫКЛ», то эта сигнальная лампа включается в течение примерно пяти секунд. Необходимо заменить батарейку.

Предупреждение о превышении скорости (при наличии)

Контрольная лампа превышения скорости

При движении со скоростью 120км/ч или выше будет мигать контрольная лампа превышения скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.

Предупредительный сигнал о превышении скорости (при наличии)

При движении со скоростью 120км/ч или выше будет звучать предупредительный сигнал о превышении скорости. Эта функция позволяет предотвратить движение с превышением скорости.

Индикатор автоматической остановки (при наличии)

Данный индикатор загорается, когда двигатель переходит в режим остановки на холостом ходу системы ISG (остановка и запуск на холостом ходу). При автоматическом запуске индикатор автоматической остановки на комбинации приборов будет мигать в течение пяти секунд.

Примечание:

Когда двигатель автоматически запускается системой ISG, на несколько секунд могут загореться некоторые контрольные лампы («АBS», «ESP», «ESP OFF», «EPS» или контрольная лампа стояночного тормоза). Это происходит вследствие низкого напряжения АКБ. Это не означает, что система неисправна.

Световая аварийная сигнализация

Система световой аварийной сигнализации должна использоваться всегда при остановке автомобиля в небезопасном месте. Во время аварийной остановки следует сместиться с проезжей части как можно дальше. Включение световой аварийной сигнализации производится нажатием на соответствующую кнопку. В результате начинают мигать все указатели поворота. Система аварийной сигнализации работает, даже если в замке зажигания нет ключа.

Для выключения аварийной сигнализации надо еще раз нажать на соответствующую кнопку.

Осветительные приборы

Функция экономии энергии АКБ

Эта функция предназначена для предотвращения разряда АКБ. Система автоматически выключает габаритные огни при извлечении ключа зажигания (в случае электронного ключа останавливается двигатель) и открывает дверь водителя.

В случае ночной остановки на обочине дороги эта функция автоматически выключает габаритные огни. Если требуется, чтобы световые приборы горели при извлеченном ключе зажигания, выполните следующие действия:

• откройте дверь водителя;
• выключите и включите габаритные огни переключателем света на рулевой колонке.

Функция задержки отключения фар (при наличии)

После извлечения ключа зажигания или его поворота в положение «ACC» или «LOCK» фары (и/или задние фонари) продолжат гореть в течение примерно 20минут. Однако если открыть и снова закрыть дверь водителя, то фары выключатся через 30секунд. Фары можно выключить двойным нажатием кнопки блокировки на передатчике (или электронном ключе) или поворотом переключателя света в выключенное положение из положения фар или автоматического освещения. Функцию задержки отключения фар можно активировать и деактивировать.

Внимание:

В случае выхода водителя через другую дверь (кроме двери водителя) не сработает функция экономии АКБ, система освещения фарами пути в дом не выключится автоматически. Поэтому такое действие может привести к разряду АКБ. Покидая автомобиль таким образом, обязательно выключите фары вручную.

Функция приветствия светом фар (при наличии)

Если выключатель фар находится в положении «ON» или «AUTO», а все двери (и крышка багажника) закрыты и заблокированы, при нажатии кнопки разблокирования на передатчике (или электронном ключе) фары загораются примерно на 15секунд. Если выключатель фар находится в положении «AUTO», данная функция работает только ночью. Если в этот период на передатчике (или электронном ключе) нажать кнопку разблокировки (повторно) или блокировки дверей, фары погаснут немедленно. Функцию приветствия светом фар можно активировать и деактивировать.

Стационарная лампа освещения на поворотах (при наличии)

При выполнении поворота для обеспечения лучшего обзора и безопасности автоматически включаются лампы статического активного освещения на поворотах. Система работает автоматически следующим образом:

• при скорости автомобиля ниже 10км/ч и угле поворота рулевого колеса примерно 80°;
• при скорости автомобиля выше 10км/ч и угле поворота рулевого колеса примерно 35°;
• при неподвижном автомобиле;
• при движении задним ходом, если выполняется одно из указанных выше условий, будут включаться интеллектуальные указатели поворота другой стороны.

Управление светом

Переключатель управления осветительными приборами имеет два положения: «Фары» и «Стояночные огни».

Для управления осветительными приборами поверните ручку на торце рычажка управления в одно из следующих положений.

*

Тип А

Тип В

*

1. Выключено.
2. Стояночные огни.
3. Фары.
4. Автоматическое включение осветительных приборов (при наличии)

Положение габаритных огней ( )

Если переключатель света находится в положении габаритных огней, горят задние фонари, габаритные огни, подсветка номерного знака и индикаторы на панели приборов.

Примечание:

Выключатель зажигания должен быть в положении «ON» («ВКЛ»), чтобы включить освещение приборной панели.

Положение фар ( )

Если переключатель света находится в положении фар, горят фары, задние фонари, габаритные огни, подсветка номерного знака и индикаторы на панели приборов.

Примечание:

Для включения фар выключатель зажигания должен находиться в положении «ON».

Автоматическое включение осветительных приборов

Когда переключатель управления световыми приборами находится в данном положении, включение и выключение фар и габаритных огней будет производиться автоматически в зависимости от уровня освещенности снаружи автомобиля.

Внимание:

Никогда не размещайте никакие предметы на датчике (1), расположенном на приборной панели (так вы обеспечите лучшую работу системы автоматического управления осветительными приборами).

Не очищайте датчик при помощи средства для мытья окон: после него остается тонкая пленка, которая может повлиять на работу датчика.

Если окна транспортного средства тонированные, а также если на ветровом стекле имеется покрытие другого типа, нормальная работа системы автоматического включения световых приборов может быть нарушена.

Включение дальнего света

*

Тип А

Тип В

*

Для включения дальнего света переместите рычаг от себя. Потяните его назад для включения ближнего света. При включении дальнего света загорится соответствующая контрольная лампа.

Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи не оставляйте осветительные приборы включенными на длительное время при неработающем двигателе.

Внимание:

Не используйте дальний свет фар во время движения в потоке машин. Использование дальнего света фар может помешать другим водителям следить за дорогой.

Мигание фарами

*

Тип А

Тип В

*

Для мигания дальним светом фар потяните рычаг на себя. При его отпускании рычаг вернется в нормальное положение (ближний свет). Для использования этой функции включение переключателя управления осветительными приборами не требуется.

Указатели поворота и сигнализация перестроения

*

Тип А

Тип В

*

Для работы указателей поворота зажигание должно быть включено. Для включения указателей поворота переместите рычаг вверх или вниз (А). Зеленые лампы в форме стрелок на приборной панели укажут, какой именно указатель поворота работает. После завершения поворота указатели автоматически выключаются. Если указатель продолжает мигать после завершения маневра, вручную верните рычаг в нейтральное («OFF») положение. Для подачи сигнала перестроения немного поверните рычаг указателя поворота и удерживайте его в этом положении (B). Если рычаг отпустить, он вернется в нейтральное («OFF») положение. Если указатель горит постоянно или мигает чрезмерно часто, это может означать, что перегорела одна из ламп указателя поворота и ее требуется заменить.

Примечание:

Если контрольная лампа мигает со слишком высокой или низкой частотой, это означает, что лампа указателя, возможно, перегорела или в электрической цепи имеется плохой контакт.

Передние противотуманные фары (при наличии)

*

Тип А

Тип В

Тип С

Тип D

*

Противотуманные фары используются для улучшения видимости и предотвращения дорожно-транспортных происшествий в условиях плохой видимости вследствие тумана, дождя, снега ит.д. Противотуманные фары включаются при перемещении соответствующего переключателя (1) в положение включения после включения габаритных огней. Для выключения противотуманных фар переместите переключатель в положение выключения.

Внимание:

Во время работы противотуманные фары потребляют большое количество электроэнергии. Используйте их только в условиях плохой видимости во избежание возможного разряда аккумуляторной батареи и плохой работы генератора.

Примечание:

Выключатель зажигания должен быть в положении «ON» («ВКЛ»), чтобы включить освещение приборной панели.

Задний противотуманный фонарь (при наличии)

*

Тип А

Тип В

Тип С

Тип D

*

Для включения задних противотуманных фар переведите в положение «ВКЛ» («ON») переключатели основных и задних противотуманных фар (1). Задние противотуманные фары включаются при включении переключателя задних противотуманных фонарей после включения фар в режиме стояночных огней или освещения. Для выключения задних противотуманных фонарей снова поверните переключатель задних противотуманных фонарей в положение выключения или выключите фары.

Примечание:

Чтобы выключить задние противотуманные фонари, необходимо повернуть переключатель задних противотуманных фонарей в положение «ON» («ВКЛ») или выключить переключатель света фар.

Устройство регулировки угла наклона фар (при наличии)

Для регулировки угла наклона фар в соответствии с количеством пассажиров и весом груза в багажнике следует повернуть ручку регулятора угла наклона фар. Чем больше число, указанное на шкале регулятора, тем ниже направлен свет фар. Следует всегда поддерживать угол установки фар в соответствии с загрузкой автомобиля для предотвращения ослепления других участников движения.

Ниже приведены примеры правильной установки регулятора. В случаях загрузки автомобиля, которые не приведены ниже, необходимо ориентироваться на тот тип загрузки, который ближе всего к указанному в перечне, и устанавливать регулятор в соответствующее положение.

Стеклоочистители и стеклоомыватели

Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла.

*

Тип А

Тип В

Тип С

Тип D

*

A. Управление скоростью работы стеклоочистителя (пepeднегo).

«MIST» – один проход;

«OFF» (O) – выключен;

«INT» (---) – прерывистый режим работы стеклоочистителя;

«LO» (1) – низкая скорость работы стеклоочистителя;

«HI» (2) – высокая скорость работы стеклоочистителя.

B. Регулировка интервалов прерывистого режима работы стеклоочистителя.

C. Омывание стекла с кратковременной очисткой (пepeднегo).

Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла (при наличии)

Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла (при наличии).

*

Тип С

Тип D

*

D. Управление работой стеклоочистителя и омывателя заднего стекла.

– омывание стекла с кратковременной очисткой.

«ON» ( ) – непрерывная работа стеклоочистителя.

«OFF» (O) – выключен.

Стеклоочистители

Стеклоочистители работают при включенном зажигании следующим образом.

«MIST» ( ): чтобы включить один цикл стеклоочистителя, переместите рычаг в положение и отпустите его с рычагом в положение «OFF» («ОТКЛ»). Стеклоочистители будут работать непрерывно.

«OFF» (O): стеклоочистители не работают.

«INT» (---): стеклоочистители работают в прерывистом режиме с постоянной частотой. Используйте этот режим при моросящем дожде или тумане. Для изменения частоты работы стеклоочистителей поверните ручку.

«LO» (1): нормальная скорость перемещения стеклоочистителей.

«HI» (2): высокая скорость перемещения стеклоочистителей.

Примечание:

При наличии толстого слоя снега или льда на ветровом стекле перед использованием стеклоочистителей для обеспечения их работы в нормальном режиме включите обогреватель примерно на 10минут или до тех пор, пока снег и/или лед не будут удалены.

Омыватель ветрового стекла

*

Тип А

Тип В

Тип С

Тип D

*

При нахождении рычага в положении «OFF» (O) легко потяните его на себя для подачи жидкости на ветровое стекло и включения стеклоочистителей на 1–3 цикла работы. Используйте эту функцию при загрязнении ветрового стекла. Работа стеклоомывателя и стеклоочистителей будет продолжаться до тех пор, пока не будет отпущен рычаг. Если стеклоомыватель не работает, проверьте уровень жидкости в его бачке. Если жидкости недостаточно, необходимо долить в бачок подходящую жидкость для стеклоомывателя ветрового стекла, не обладающую абразивными свойствами. Горловина бачка стеклоомывателя находится в передней части отсека двигателя со стороны пассажира.

Внимание:

Для предотвращения возможного повреждения насоса стеклоомывателя ветрового стекла не включайте стеклоомыватель при отсутствии жидкости в его бачке.

Внимание:

Не пользуйтесь стеклоомывателем ветрового стекла при минусовой температуре без предварительного нагрева ветрового стекла при помощи обогревателя: водный раствор может замерзнуть при контакте с ветровым стеклом и ограничить обзор.

Внимание:

Для предотвращения повреждения стеклоочистителей или ветрового стекла не включайте стеклоочистители, если ветровое стекло сухое.

Для предотвращения повреждения щеток стеклоочистителей не допускайте их контакта с бензином, керосином, растворителем для краски или другими растворителями и не используйте эти жидкости в непосредственной близости от щеток.

Для предотвращения повреждения рычагов стеклоочистителей и других элементов не пытайтесь перемещать стеклоочистители вручную.

Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла (при наличии)

*

Тип С

Тип D

*

Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла установлен на конце рычажка управления стеклоочистителями и стеклоомывателем ветрового стекла. Поверните переключатель в требуемое положение для включения стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла.

– подача жидкости и работа стеклоочистителя;

«N» ( ) – нормальная работа стеклоочистителя;

«OFF» (O) – стеклоочиститель не работает.

Освещение салона

Внимание:

Не используйте освещение салона в течение длительного времени при неработающем двигателе, так как это может привести к разряду аккумуляторной батареи.

Функция автоматического выключения (при наличии)

Освещение салона автоматически выключится приблизительно через 20минут после выключения зажигания.

Индивидуальная лампа

• Включение и выключение лампы производится нажатием переключателя. Эта лампа обеспечивает водителю и пассажиру направленный пучок света, которым можно воспользоваться для освещения карты или для других целей.

– в положении «DOOR» лампа индивидуальной подсветки и лампа освещения салона включаются при открывании любой двери независимо от положения ключа в замке зажигания.

При отпирании дверей с помощью пульта дистанционного управления (или электронного ключа) лампа индивидуальной подсветки и лампа освещения салона включаются примерно на 30секунд, пока не будет открыта какая-либо из дверей. Свет постепенно гаснет через 30секунд после закрывания этой двери. Тем не менее при повороте ключа зажигания в положение «ON» («ВКЛ») или блокировке замков всех дверей лампа индивидуальной подсветки и лампа освещения салона выключаются сразу же. Если какая-либо дверь открывается, когда ключ зажигания находится в положении «ACC» («Вспомогательное оборудование») или «LOCK» («Блокировка»), лампа индивидуальной подсветки и лампа освещения салона будут продолжать гореть в течение примерно 20минут. Если же какая-либо дверь открывается при включенном зажигании, лампа индивидуальной подсветки и лампа освещения салона будут продолжать гореть постоянно.

– лампа выключается при открытии двери.

Если включить лампу нажатием на ее рассеиватель (1), она не будет отключаться, даже если выключатель (2) находится в положении «OFF».

– лампа направленного освещения и плафон освещения кабины остаются постоянно включенными.

Лампа освещения салона (при наличии)

«DOOR» – в положении «DOOR» светильник включается при открывании любой двери вне зависимости от положения ключа в замке зажигания. Когда двери разблокируются с помощью брелока с передатчиком или электронного ключа, освещение включится примерно через 30секунд и будет гореть, пока одна из дверей не будет открыта. Свет постепенно гаснет через 30секунд после закрывания этой двери.

Однако при повороте ключа зажигания в положение «ON» или блокировке замков всех дверей светильник погаснет раньше, чем через 30секунд. Если дверь открывается при ключе зажигания в положении «ACC» или «LOCK», светильник будет продолжать гореть в течение примерно 20минут. Однако если дверь открывается при включенном зажигании, он будет продолжать гореть постоянно.

«OFF» – лампа выключается при открытии двери.

«ON» – плафон освещения кабины остается постоянно включенным.

Лампа багажного отделения (при наличии)

Лампа багажного отделения включается при открытии двери багажника.

Внимание:

Лампа багажного отделения горит, пока открыта крышка багажника. Во избежание разрядки аккумулятора надежно закройте крышку багажника после использования багажного отделения.

Отделения для хранения вещей

Эти отделения могут использоваться для хранения мелких предметов, необходимых водителю или пассажирам.

Внимание:

Во избежание возможной кражи не оставляйте ценные предметы в отделениях для хранения вещей.

Всегда держите крышки отделений для хранения вещей закрытыми во время движения автомобиля. Не пытайтесь поместить в отделение для хранения вещей излишнее количество предметов, которое сделает невозможным надежное закрытие его крышки.

Внимание:

Огнеопасные материалы

Не храните зажигалки, баллоны с газом или другие огнеопасные/взрывоопасные предметы в автомобиле, так как они могут загореться и/или взорваться при длительном воздействии на автомобиль высокой температуры.

Перчаточный ящик

Чтобы открыть перчаточный ящик, потяните за ручку, и он автоматически откроется. Закройте перчаточный ящик после использования.

Внимание:

Для уменьшения риска получения травм при дорожно-транспортном происшествии или при внезапной остановке автомобиля всегда держите перчаточный ящик закрытым во время движения автомобиля.

Отделение для солнцезащитных очков

Чтобы открыть отделение для солнцезащитных очков, потяните на себя крышку. Положите солнцезащитные очки в дверцу отделения так, чтобы их стекла были обращены наружу. Крышка закроется после ее отпускания.

Внимание:

Не размещайте внутри отделения для солнцезащитных очков посторонние предметы: они могут вылететь из отделения в момент резкой остановки автомобиля или при дорожно-транспортном происшествии и травмировать пассажиров, находящихся в автомобиле.

Не открывайте отделение для солнцезащитных очков во время движения автомобиля. Открытое отделение для солнцезащитных очков может закрыть обзор через внутреннее зеркало заднего вида.

Элементы внутренней отделки салона

Прикуриватель (при наличии)

Для работы прикуривателя ключ в замке зажигания должен находиться в положении «ACC» или «ON». Для его использования необходимо нажать на него так, чтобы он до упора вошел в свое гнездо. После нагрева его элемента прикуриватель выскочит из гнезда в положение «готовности». Если прикуриватель необходимо заменить, следует использовать только оригинальные запасные части компании KIA или одобренные аналоги.

Внимание:

Не удерживайте прикуриватель в нажатом положении после того, как он нагреется, поскольку это может привести к его перегреву.

Если прикуриватель не выйдет из гнезда в течение 30секунд, извлеките его вручную во избежание перегрева.

Внимание:

Вставлять в гнездо прикуривателя можно только оригинальный прикуриватель производства компании KIA. Использование гнезда для подключения вспомогательных устройств (например, электробритвы, ручного пылесоса или кофеварки) может привести к его повреждению или вызвать отказ электрической системы.

Пепельница (при наличии)

Чтобы воспользоваться пепельницей, откройте крышку. Чтобы очистить пепельницу, извлеките ее. Наклоните пепельницу в сторону держателя чашек.

Внимание:

Использование пепельницы

Не используйте пепельницы автомобиля для сбора мусора.

Если поместить в пепельницу, в которой находятся другие горючие материалы, зажженную сигарету или спичку, это может привести к пожару.

Держатель для напитков

Внимание:

Горячие жидкости

Не устанавливайте открытые стаканы с горячими жидкостями в держатель для напитков во время движения автомобиля. Пролитая горячая жидкость может вызвать ожоги, а получение таких ожогов водителем может привести к потере управления автомобилем.

Для уменьшения риска получения травм в случае неожиданной остановки или при столкновении не размещайте открытые или незакрепленные бутылки, стаканы, банки ит.п. в держателе для напитков во время движения автомобиля.

Внимание:

Держите банки и бутылки подальше от воздействия прямых солнечных лучей и не храните их в салоне автомобиля, где может повыситься температура, так как они могут взорваться.

В держатель чашек можно поставить чашки или небольшие банки с напитками. Чтобы использовать держатель чашек, нажмите кнопку (1). Держатель чашек (2) откроется наполовину.

Чтобы использовать держатель чашек как отделение для хранения, поверните его половину (2) в направлении, указанном стрелкой.

Внимание:

Старайтесь не проливать напитки в держатель чашек, так как он может перестать работать.

Солнцезащитный козырек

Используйте солнцезащитный козырек для защиты от прямого света, поступающего через ветровое или боковое стекло. Для использования солнцезащитного козырька потяните его вниз. Для использования козырька для защиты от света, поступающего через боковое стекло, потяните его вниз, выньте из держателя (1) и поверните в сторону (2). Чтобы использовать зеркало с подсветкой, поверните солнцезащитный козырек вниз и сдвиньте крышку зеркала (3).

Предусмотрен держатель для карточек (4), предназначенный для хранения карточек оплаты за пользование платными дорогами (при наличии) Хранение магнитных (кредитных) карт в отделении для квитанций может привести к повреждению магнитной карты.

Внимание:

При хранении пластиковых (кредитных) карт в отделении для квитанций это отделение может быть повреждено.

Лампа зеркала солнцезащитного козырька (при наличии)

При открытии крышки лампа зеркала солнцезащитного козырька автоматически загорается.

Внимание:

Лампа зеркала солнцезащитного козырька (при наличии)

После использования плотно закройте крышку зеркала солнцезащитного козырька и верните солнцезащитный козырек в исходное положение. Если зеркало солнцезащитного козырька не будет плотно закрыто, лампа будет продолжать гореть, что может привести кразрядке АКБ и возможному повреждению солнцезащитного козырька.

Электрическая розетка

Электрическая розетка предназначена для питания мобильных телефонов или иных устройств, предназначенных для работы в электрической системе автомобиля. Эти приборы должны потреблять ток величиной не более 10А при включенном двигателе.

Внимание:

Электрические приборы следует использовать только во время работы двигателя; после окончания использования их необходимо отключить от розетки. Использование розетки для питания вспомогательных приборов в течение длительного времени при неработающем двигателе может привести к разрядке батареи.

Допускается использование только электроприборов, рассчитанных на напряжение 12В и потребляющих ток величиной не более 10А.

При использовании электрической розетки следует установить минимальный режим работы системы кондиционирования или обогрева.

Закройте крышку, если розетка не используется.

Некоторые электронные приборы могут стать источниками помех при их включении в электрическую розетку автомобиля. Они могут быть причиной повышенного шума при работе аудиосистемы и ненормальной работы других электронных систем или приборов, которые используются в автомобиле.

Внимание:

Не вставляйте пальцы и посторонние предметы (булавки ит.д.) в розетку и не касайтесь ее мокрыми руками, так как при этом вы можете получить удар электрическим током.

Часы с цифровой индикацией

После любого отключения аккумуляторной батареи или соответствующих плавких предохранителей необходимо установить время заново. Когда ключ в замке зажигания находится в положении «ACC» или «ON», управление часами при помощи кнопок осуществляется следующим образом.

Настройка часов (тип A, тип B)

*

Тип А

Тип В

*

При отключенной аудиосистеме

1. Нажмите кнопку «SETUP» («Настройка») или «Clock» («Часы») и удерживайте ее, пока часы на дисплее не начнут мигать.

2. Установите время вращением рукоятки (1), затем нажмите на нее.

При включенной аудиосистеме

1. Нажмите кнопку «SETUP» («Настройка») или «Clock» («Часы») и удерживайте ее до отображения режима настройки часов.

2. Установите время вращением рукоятки (1), затем нажмите на нее.

Внимание:

Не производите установку часов во время движения автомобиля, так как вы можете потерять управление и попасть в дорожно-транспортное происшествие, которое может привести к получению травм или гибели людей.

Настройка часов (тип C)

Часы: поверните рукоятку влево (H) – значение времени будет изменяться с шагом в один час.

Минуты: поверните рукоятку вправо (М) – значение времени будет меняться с шагом в одну минуту.

Крючок для одежды (при наличии)

Чтобы воспользоваться крючком для одежды, нажмите на его верхнюю часть.

Внимание:

Не вешайте на крючок тяжелую одежду, поскольку это может привести к его повреждению.

Фиксаторы для напольных ковриков (при наличии)

*

Тип А

Тип В

*

При использовании напольного коврика на напольном покрытии под передним креслом убедитесь, что он закреплен с помощью фиксатора для напольных ковриков автомобиля. Это позволит предотвратить соскальзывание коврика вперед.

Внимание:

Перед использованием транспортного средства необходимо убедиться, что коврики для пола надежно закреплены пистоном крепления коврика.

Не допускается использование коврика для пола, если его невозможно закрепить пистонами крепления коврика к транспортному средству.

Нельзя укладывать коврики друг на друга (резиновый коврик поверх текстильного коврика, например). Всегда должен быть уложен только один коврик для пола.

Внимание:

Транспортное средство было изготовлено с пистонами крепления коврика со стороны водителя, которые предназначены для надежного крепления коврика к полу на месте установки. Для предотвращения заеданий при работе педали KIA рекомендует, чтобы на транспортном средстве использовались только коврики производства компании KIA.

Крышка горловины топливного бака

Открытие крышки горловины топливного бака

Крышка горловины топливного бака открывается изнутри автомобиля путем вытягивания отпирателя горловины топливного бака, расположенного в передней напольной зоне сиденья водителя.

Примечание:

Если крышка горловины топливного бака не открывается из-за того, что вокруг нее образовался лед, легко постучите по ней или надавите на нее так, чтобы сломать лед и освободить ее. Не прилагайте к ней излишнее усилие. Если это необходимо, используйте подходящую жидкость для удаления льда (не допускается использование антифриза из системы охлаждения двигателя) или переместите автомобиль в теплое место и дождитесь, пока лед растает.

1. Заглушите двигатель.

2. Чтобы открыть крышку топливного бака, потяните рычаг открывания крышки бака.

3. Откройте крышку бака (1).

4. Для снятия крышки (2) поверните ее против часовой стрелки.

5. Залейте в бак необходимое количество топлива.

Закрытие крышки горловины топливного бака

1. Чтобы установить крышку горловины на место, поверните ее по часовой стрелке до щелчка. Щелчок указывает на то, что крышка надежно затянута.

2. Закройте крышку горловины топливного бака и слегка надавите на нее, а затем убедитесь, что она надежно закрыта.

Внимание:

Заправка автомобиля топливом

Если топливо под давлением выплеснется наружу, оно может попасть на вашу одежду или кожу, что может привести к возгоранию и получению ожогов. Поэтому всегда открывайте крышку заправочной горловины аккуратно и медленно. Если из-под крышки вытекает топливо, раздается шипящий звук, подождите до тех пор, пока эти явления не прекратятся, после чего полностью откройте крышку.

Не доливайте топливо в бак до верхней кромки заправочной горловины после того, как произойдет автоматическое отключение заправочного пистолета во время заправки.

После завершения заправки автомобиля топливом обязательно убедитесь в том, что крышка заправочной горловины плотно закрыта, чтобы топливо не выплеснулось наружу в случае дорожно-транспортного происшествия.

Внимание:

Опасности при заправке автомобиля топливом

Автомобильное топливо является огнеопасным веществом. Во время заправки автомобиля топливом следует точно соблюдать приведенные ниже рекомендации. В противном случае возможны серьезные травмы, ожоги или гибель людей в результате пожара или взрыва.

Находясь на заправочной станции, прочитайте все предупреждающие надписи и следуйте указаниям на них.

Перед заправкой автомобиля обратите внимание на место расположения кнопки, предназначенной для аварийного останова подачи топлива, если она предусмотрена на АЗС.

Перед тем, как прикоснуться к заправочному пистолету, необходимо снять представляющий потенциальную опасность заряд статического электричества. Для этого прикоснитесь к любой металлической детали автомобиля, находящейся на безопасном расстоянии от горловины топливного бака, заправочного пистолета или других предметов, содержащих топливо.

Не садитесь в автомобиль после начала заправки его топливом, поскольку это может вызвать образование заряда статического электричества за счет прикосновения к какому-либо предмету или куску ткани (из полиэстера, сатина, нейлона ит.д.), которые могут вызывать такой эффект.

Разряд статического электричества может привести к воспламенению паров топлива и последующему быстрому распространению огня.

При возвращении в салон автомобиля необходимо еще раз снять потенциально опасный заряд статического электричества. Для этого прикоснитесь к любой металлической детали в передней части автомобиля, находящейся на безопасном расстоянии от горловины топливного бака, заправочного пистолета или других предметов, содержащих топливо.

В случае использования топливной канистры перед тем, как заливать в нее топливо, обязательно поставьте ее на землю. Разряд статического электричества от канистры может вызвать возгорание паров топлива и привести к пожару. После начала заправки необходимо поддерживать контакт с корпусом автомобиля до ее окончания. Используйте только пластиковые канистры, которые предназначены для перевозки и хранения бензина.

Не используйте при заправке топливом сотовые телефоны: наведенные ими электрические токи или вызванные ими помехи с небольшой вероятностью могут привести к возгоранию паров топлива и вызвать пожар.

Во время заправки автомобиля топливом всегда выключайте двигатель. Искры, вызванные работой электрооборудования двигателя, могут привести к возгоранию паров топлива и вызвать пожар. Как только операция заправки будет завершена, проверьте плотность закрытия крышки и пробки горловины топливного бака и только после этого запускайте двигатель.

Не пользуйтесь спичками или зажигалкой, не курите и не оставляйте зажженную сигарету в автомобиле во время его нахождения на АЗС, особенно в процессе заправки.

Автомобильное топливо очень легко воспламеняется, и его возгорание может привести к пожару.

В случае возгорания в процессе заправки отойдите подальше от автомобиля и немедленно обратитесь к персоналу АЗС, а затем в пожарную службу. Следуйте всем их указаниям по обеспечению безопасности.

Внимание:

При заправке транспортного средства необходимо придерживаться требований к качеству топлива.

Если пробка заправочной горловины топливного бака требует замены, используйте только оригинальную пробку KIA или ее аналог, предназначенный для данного автомобиля. Использование несоответствующей пробки может привести к серьезному отказу топливной системы или системы снижения токсичности выхлопа.

Не допускайте попадания топлива на внешнюю поверхность автомобиля: любой тип топлива при попадании на окрашенные поверхности может вызвать повреждение лакокрасочного покрытия.

После заправки автомобиля убедитесь в том, что крышка заправочной горловины надежно закрыта и топливо не выплеснется в случае дорожно-транспортного происшествия.

Люк (при наличии)

Люк в крыше автомобиля (при наличии) можно сдвинуть назад или приоткрыть при помощи кнопок управления, которые расположены на потолочной панели. Все движения люка (открытие, закрытие или поднятие) возможны, только когда ключ зажигания находится в положении «ON».

Примечание:

В холодных и влажных климатических условиях люк может работать плохо из-за замерзания.

После мойки автомобиля или после дождя убедитесь в полном удалении воды с люка перед тем, как открыть его.

Внимание:

Запрещается продолжать двигать рычаг управления люком крыши после полного закрывания, открывания или наклона люка. В противном случае возможно повреждение электропривода или других деталей системы.

Покидая автомобиль, убедитесь, что верхний люк полностью закрыт. Если верхний люк открыт, салон может намокнуть в случае дождя или снега, также возможна кража.

Примечание:

Люк нельзя сдвинуть, когда он находится в приподнятом положении, также его нельзя приподнять, когда он открыт полностью или частично.

Внимание:

Никогда не регулируйте положение люка и солнцезащитной шторки во время управления автомобилем, так как это может привести к потере управления и дорожно-транспортному происшествию, результатом которого может стать гибель людей, получение тяжелых травм или причинение ущерба имуществу.

Не позволяйте детям управлять люком крыши.

Сдвигание люка

Чтобы открыть люк крыши, сдвиньте рычаг управления люком назад. Чтобы закрыть люк крыши, сдвиньте рычаг управления люком вперед.

Чтобы открыть люк крыши автоматически

Сдвиньте рычаг управления люком крыши до второго положения фиксации, затем отпустите его. Люк крыши полностью откроется. Чтобы остановить движение люка крыши в любой точке, необходимо на мгновение сдвинуть рычаг управления люком крыши вперед или назад.

Чтобы закрыть люк крыши автоматически

Передвиньте рычаг управления люком крыши вперед до второго порогового положения и отпустите его. Люк крыши автоматически закроется полностью. Чтобы остановить движение люка крыши, кратковременно сдвиньте рычаг в любую сторону.

Примечание:

При движении с открытым (или частично открытым) люком на крыше вы можете ощущать вибрации автомобиля, вызванные ветром, или пульсирующий шум. Этот шум – нормальное явление, он может быть снижен или устранен следующим образом. Если вы слышите шум при открытом люке на крыше, немного уменьшите размер открытого проема люка на крыше.

Автоматический возврат люка

Если в процессе автоматического закрытия люк столкнется с посторонним предметом или частью тела человека, он немного сместится в обратном направлении и остановится в таком положении. Эта функция не сработает, если в проеме люка находится небольшой предмет. Перед закрытием люка необходимо убедиться в том, что в его проеме нет посторонних предметов.

Внимание:

Никогда умышленно не пытайтесь зажать часть своего тела, чтобы активировать функцию автоматического изменения направления движения.

Функция автоматического изменения направления движения может не сработать, если что-либо зажато непосредственно перед полным закрытием люка крыши.

Поднятие люка

Чтобы открыть люк крыши, сдвиньте рычаг управления люком вверх. Чтобы закрыть люк крыши, сдвиньте рычаг управления люком вперед, пока люк не переместится в желаемое положение.

Внимание:

Проявляйте осторожность и не допускайте защемления частей тела (головы, рук, туловища) закрывающимся люком.

Не высовывайте голову или руки в проем люка во время управления автомобилем.

Перед закрытием люка убедитесь, что в зоне его движения не находятся чьи-то руки или головы.

Внимание:

Периодически очищайте направляющие люка от накопившейся на них грязи.

Если попытаться открыть люк при минусовой температуре или в случае, когда он покрыт снегом или льдом, это может привести к повреждению его стекла или электропривода.

Конструкцией люка предусмотрено его сдвигание вместе с перемещением солнцезащитной шторки. Не оставляйте солнцезащитную шторку в закрытом положении, если люк открыт.

В случае продолжительного использования верхнего люка между ним и панелью крыши может скопиться пыль, будет слышен шум при движении. Верхний люк необходимо периодически открывать и убирать пыль чистой тканью.