Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,2 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Водяной насос Kia Picanto с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Kia Picanto, вентилятор охлаждения Kia Picanto, радиатор охлаждения Kia Picanto

3. Водяной насос

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,0 л

Общий вид

водяной насос Kia Picanto с 2011 года, водяной насос Киа Пиканто с 2011 года

  1. Шкив водяного насоса.
  2. Водяной насос.
  3. Уплотнительное кольцо.
  4. Корпус термостата.
  5. Термостат.
  6. Впускной патрубок охлаждающей жидкости.
  7. Трубка отопителя.

Замена водяного насоса

Внимание:
- Не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе.
- Выброс из радиатора горячей жидкости под высоким давлением может привести к тяжелым ожогам.

1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.

Примечание:
Снимите крышку радиатора, чтобы ускорить слив.

водяной насос Kia Picanto с 2011 года, водяной насос Киа Пиканто с 2011 года

3. Снимите приводной ремень.

1) Выверните болты (А, В) крепления генератора.

2) Ослабьте натяжение, вращая болт (С) регулировки натяжения против часовой стрелки.

3) Снимите приводной ремень (D).

водяной насос Kia Picanto с 2011 года, водяной насос Киа Пиканто с 2011 года

4. Снимите шкив (A) водяного насоса.

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

водяной насос Kia Picanto с 2011 года, водяной насос Киа Пиканто с 2011 года

5. Снимите водяной насос (А) и уплотнительное кольцо (В).

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

водяной насос Kia Picanto с 2011 года, водяной насос Киа Пиканто с 2011 года

6. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

7. Установите приводной ремень.

1) Установите приводной ремень (D).

Примечание:
Ремень должен окончательно устанавливаться на шкив водяного насоса.

2) Отрегулируйте натяжение, вращая болт (С) регулировки натяжения по часовой стрелке.

Натяжение ремня:

Новый ремень: 980,7 ~ 1078,7 Н.

Не новый ремень: 676,7 ~ 774,7 Н.

3) Затяните болты (А, В) крепления генератора.

Момент затяжки:

Болт (A): 29,4 ~ 41,2 Н·м.

Болт (B): 21,6 ~ 32,4 Н·м.

водяной насос Kia Picanto с 2011 года, водяной насос Киа Пиканто с 2011 года

Примечание:
Устанавливаемый ремень не должен иметь серьезных повреждений.

8. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

9. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

10. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.

Проверка технического состояния

1. Проверьте каждую деталь на наличие трещин, повреждений и признаков износа. В случае необходимости замените узел насоса охлаждающей жидкости.

2. Проверьте подшипник на повреждения, аномальный шум и замедленное вращение. В случае необходимости замените узел насоса охлаждающей жидкости.

3. Выполните проверку на утечку охлаждающей жидкости. Если охлаждающая жидкость вытекает из отверстия, это свидетельствует о повреждении уплотнения. Замените узел насоса охлаждающей жидкости.

Примечание:
Незначительное просачивание охлаждающей жидкости из отверстия для выпуска воздуха является нормальным.

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,2 л

Общий вид

водяной насос Kia Picanto с 2011 года, водяной насос Киа Пиканто с 2011 года

  1. Шкив водяного насоса.
  2. Водяной насос.
  3. Уплотнительное кольцо.
  4. Корпус термостата.
  5. Термостат.
  6. Впускной патрубок охлаждающей жидкости.
  7. Трубка отопителя.

Замена водяного насоса

Внимание:
Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель нагрет. В противном случае может произойти выброс горячей жидкости под высоким давлением из радиатора, способный привести к получению сильных ожогов.

1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.

Примечание:
Снимите крышку радиатора, чтобы ускорить слив.

водяной насос Kia Picanto с 2011 года, водяной насос Киа Пиканто с 2011 года

3. Снимите приводной ремень.

1) Выверните болты (А, В) крепления генератора.

2) Ослабьте натяжение, вращая болт (С) регулировки натяжения против часовой стрелки.

водяной насос Kia Picanto с 2011 года, водяной насос Киа Пиканто с 2011 года

3) Снимите приводной ремень (A).

водяной насос Kia Picanto с 2011 года, водяной насос Киа Пиканто с 2011 года

4. Снимите шкив (A) водяного насоса.

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

водяной насос Kia Picanto с 2011 года, водяной насос Киа Пиканто с 2011 года

5. Снимите водяной насос (А) и уплотнительное кольцо (В).

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

водяной насос Kia Picanto с 2011 года, водяной насос Киа Пиканто с 2011 года

6. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

7. Установите приводной ремень.

1) Установите приводной ремень (A).

водяной насос Kia Picanto с 2011 года, водяной насос Киа Пиканто с 2011 года

Примечание:
Ремень должен окончательно устанавливаться на шкив водяного насоса.

2) Отрегулируйте натяжение приводного ремня с помощью регулировочного болта (С) генератора.

С OAD:

Новый ремень: 883,6 ~ 931,6 Н.

Не новый ремень: 637,4 ~ 735,5 Н.

Без OAD:

Новый ремень: 637,4 ~ 735,5 Н.

Использованный ремень: 490,3 ~ 588,4 Н.

3) Затяните болты (А, В) крепления генератора.

Момент затяжки:

Болт (A): 19,6~26,5 Н·м.

Болт (B): 29,4 ~ 41,2 Н·м.

Примечание:
Устанавливаемый ремень не должен иметь серьезных повреждений.

8. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

9. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

10. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.