Водяной насос Kia Picanto с 2011 года

3. Водяной насос

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,0 л

Общий вид

1. Шкив водяного насоса.
2. Водяной насос.
3. Уплотнительное кольцо.
4. Корпус термостата.
5. Термостат.
6. Впускной патрубок охлаждающей жидкости.
7. Трубка отопителя.

Замена водяного насоса

Внимание:

Не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе.

Выброс из радиатора горячей жидкости под высоким давлением может привести к тяжелым ожогам.

1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.

Примечание:

Снимите крышку радиатора, чтобы ускорить слив.

3. Снимите приводной ремень.

1) Выверните болты (А, В) крепления генератора.

2) Ослабьте натяжение, вращая болт (С) регулировки натяжения против часовой стрелки.

3) Снимите приводной ремень (D).

4. Снимите шкив (A) водяного насоса.

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

5. Снимите водяной насос (А) и уплотнительное кольцо (В).

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

6. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

7. Установите приводной ремень.

1) Установите приводной ремень (D).

Примечание:

Ремень должен окончательно устанавливаться на шкив водяного насоса.

2) Отрегулируйте натяжение, вращая болт (С) регулировки натяжения по часовой стрелке.

Натяжение ремня:

Новый ремень: 980,7 ~ 1078,7 Н.

Не новый ремень: 676,7 ~ 774,7 Н.

3) Затяните болты (А, В) крепления генератора.

Момент затяжки:

Болт (A): 29,4 ~ 41,2 Н·м.

Болт (B): 21,6 ~ 32,4 Н·м.

Примечание:

Устанавливаемый ремень не должен иметь серьезных повреждений.

8. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

9. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

10. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.

Проверка технического состояния

1. Проверьте каждую деталь на наличие трещин, повреждений и признаков износа. В случае необходимости замените узел насоса охлаждающей жидкости.

2. Проверьте подшипник на повреждения, аномальный шум и замедленное вращение. В случае необходимости замените узел насоса охлаждающей жидкости.

3. Выполните проверку на утечку охлаждающей жидкости. Если охлаждающая жидкость вытекает из отверстия, это свидетельствует о повреждении уплотнения. Замените узел насоса охлаждающей жидкости.

Примечание:

Незначительное просачивание охлаждающей жидкости из отверстия для выпуска воздуха является нормальным.

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,2 л

Общий вид

1. Шкив водяного насоса.
2. Водяной насос.
3. Уплотнительное кольцо.
4. Корпус термостата.
5. Термостат.
6. Впускной патрубок охлаждающей жидкости.
7. Трубка отопителя.

Замена водяного насоса

Внимание:

Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель нагрет. В противном случае может произойти выброс горячей жидкости под высоким давлением из радиатора, способный привести к получению сильных ожогов.

1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.

2. Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.

Примечание:

Снимите крышку радиатора, чтобы ускорить слив.

3. Снимите приводной ремень.

1) Выверните болты (А, В) крепления генератора.

2) Ослабьте натяжение, вращая болт (С) регулировки натяжения против часовой стрелки.

3) Снимите приводной ремень (A).

4. Снимите шкив (A) водяного насоса.

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

5. Снимите водяной насос (А) и уплотнительное кольцо (В).

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

6. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

7. Установите приводной ремень.

1) Установите приводной ремень (A).

Примечание:

Ремень должен окончательно устанавливаться на шкив водяного насоса.

2) Отрегулируйте натяжение приводного ремня с помощью регулировочного болта (С) генератора.

С OAD:

Новый ремень: 883,6 ~ 931,6 Н.

Не новый ремень: 637,4 ~ 735,5 Н.

Без OAD:

Новый ремень: 637,4 ~ 735,5 Н.

Использованный ремень: 490,3 ~ 588,4 Н.

3) Затяните болты (А, В) крепления генератора.

Момент затяжки:

Болт (A): 19,6~26,5 Н·м.

Болт (B): 29,4 ~ 41,2 Н·м.

Примечание:

Устанавливаемый ремень не должен иметь серьезных повреждений.

8. Залейте охлаждающую жидкость двигателя.

9. Запустите двигатель и выполните проверку на наличие утечек.

10. Повторно проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.