Блок воздушной подушки водителя Kia Picanto с 2011 года

5. Блок воздушной подушки водителя

Описание

Подушка безопасности водителя (DAB) устанавливается в рулевом колесе и подсоединяется к блоку SRSCM через пружинный контакт в виде спирали. При лобовом столкновении она раскрывается и защищает водителя. Команда на раскрытие DAB подается блоком SRSCM.

Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.

Снятие блока воздушной подушки водителя

1. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

2. Поставьте передние колеса прямо.

3. Выверните 2 болта крепления модуля подушки безопасности водителя.

4. Снимите фиксатор (C) крепления проводки, отсоедините фиксатор разъема и отсоедините разъем (B) модуля подушки безопасности водителя.

Внимание:
Снятый модуль следует хранить в чистом сухом месте мягкой крышкой вверх.

5. Снимите рулевое колесо и кожух рулевой колонки.

6. Отсоедините разъем (А) пружинного контакта, затем снимите пружинный контакт.

Проверка технического состояния

Блок воздушной подушки водителя

Если в ходе описанной ниже проверки будут выявлены неисправные элементы, замените модуль подушки безопасности в сборе.

Внимание:
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.

1. Проверьте крышку панели на наличие вмятин, царапин и деформаций.

2. Проверьте модуль подушки безопасности на наличие вмятин, царапин или деформации.

3. Проверьте защелки и разъемы на наличие повреждений, клеммы на наличие деформаций, жгут проводов на наличие защемления.

4. Проверьте пиротехнический модуль подушки безопасности на отсутствие вмятин, царапин или повреждений.

Контактный блок

1. Если в результате описанной ниже процедуры проверки будет выявлен хотя бы один неисправный элемент, замените контактный блок на новый.

2. Проверьте разъемы и защитные трубы на наличие повреждений; проверьте клеммы на наличие деформаций.

Установка блока воздушной подушки водителя

1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.

3. Подсоедините к пружинному контакту разъем его жгута.

4. Установите кожух рулевой колонки.

5. Задайте центральное положение, совместив метки пружинного контакта и крышки. Совместите метки, повернув пружинный контакт по часовой стрелке до упора и затем – на 2,0 оборота против часовой стрелки.

6. Установите рулевое колесо.

7. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности водителя (DAB) и установите модуль на рулевое колесо.

8. Для закрепления модуля DAB используйте новые болты.

Момент затяжки: 7,8 ~ 10,8 Н·м.

9. Подключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

10. После установки подушки безопасности убедитесь в правильности работы системы:

1) Поверните ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть.

2) Убедитесь, что работает гудок.