Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,2 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Kia Picanto, техобслуживание Kia Picanto, обслуживание двигателя Kia Picanto, ремонт Kia Picanto, запчасти Kia Picanto, моменты затяжки Kia Picanto, каталог запчастей Kia Picanto

1. Технические операции на автомобиле

Проверка компрессии

Примечание:
При потере мощности, чрезмерном расходе масла или чрезмерном расходе топлива измерьте давление компрессии.

1. Запустите двигатель и дождитесь прогрева до рабочей температуры (прибл. 5 мин).

Остановите двигатель.

2. Снимите крышку двигателя.

3. Отсоедините разъемы (А) форсунок и разъемы (В) катушек зажигания.

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

4. Снимите катушки зажигания (A).

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

5. Извлеките 3 свечи зажигания с помощью свечного ключа 16 мм.

6. Проверьте давление сжатия в цилиндрах.

1) Вставьте компрессометр в отверстие под свечу зажигания.

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

2) Полностью откройте дроссельную заслонку.

3) Проворачивая коленчатый вал двигателя, измерьте давление сжатия.

Примечание:
Для достижения скорости вращения двигателя 200 об/мин или более используйте полностью заряженную АКБ.

4) Повторите шаги 1 - 3 для каждого из цилиндров.

Примечание:
Данное измерение должно производиться в как можно более короткое время.

Давление сжатия: 1,667 кПа.

Минимальное давление: 1,470 кПа.

Разница давлений в любой из пар цилиндров: не более 98 кПа.

5) Если компрессия в одном или нескольких цилиндрах является низкой, налейте в соответствующие цилиндры небольшое количество моторного масла через отверстия под свечи зажигания и повторите шаги (1) - (3) для цилиндров с низкой компрессией.

(1) Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.

(2) Если же давление остается низким, возможно, заедает или неправильно установлен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.

7. Установите свечи зажигания на место.

Момент затяжки: 14,7 ~ 24,5 Н·м.

8. Установите катушку зажигания.

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

9. Подсоедините разъемы форсунок и разъемы катушек зажигания.

10. После этого испытания могут возникнуть некоторые коды неисправностей, которые необходимо стереть вручную с помощью GDS.

Проверка и регулировка клапанного зазора

Примечание:
Проверьте и отрегулируйте зазоры клапанов, когда двигатель холодный (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 °C) и головка блока цилиндров установлена на блок.

1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. раздел «Система газораспределения» в данной группе).

2. Установите цилиндр №1 в ВМТ/положение сжатия.

1) Поверните шкив коленчатого вала и совместите его метку с установочной меткой «Т» на крышке цепи механизма газораспределения.

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

2) Убедитесь, что метки (А) верхней мертвой точки на звездочках CVVT находится на одной линии с плоскостью головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

В противном случае проверните коленчатый вал на один оборот (360 °).

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

3. Проверьте клапанный зазор.

1) Проверьте только указанные клапаны, как показано на рисунке (1 впускной и 1 и 2 выпускные). Измерьте зазор клапана.

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

(1) С помощью толщиномера измерьте зазор между толкателем и основной окружностью распределительного вала.

(2) Запишите значения зазоров клапанов, не соответствующие спецификации. Они будут использоваться позже для определения необходимой регулировки толкателя.

Клапанный зазор:

Технические характеристики:

Температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 °C.

Эксплуатационный предел:

Впуск: 0,17 ~ 0,23 мм.

Выпускной: 0,22 ~ 0,28 мм.

2) Поверните распределительные валы впускных и выпускных клапанов на 210 ° по часовой стрелке.

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

3) Проверьте только указанные клапаны, как показано на рисунке (2 и 3 впускные и 3 выпускной).

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

4. Отрегулируйте клапанный зазор впускного и выпускного клапанов.

1) Переведите цилиндр №1 в верхнюю мертвую точку в такте сжатия.

2) Снимите цепь привода ГРМ.

3) Снимите крышки подшипников распределительного вала в порядке, указанном ниже.

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

4) Измерьте толщину снятого толкателя с помощью микрометра.

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

5) Рассчитайте толщину нового толкателя, чтобы зазор клапанов соответствовал спецификации.

Спецификация зазоров клапанов (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 °C):

T: толщина снятого толкателя;

A: измеренный клапанный зазор;

N: толщина нового толкателя;

Впуск: N = T + (A - 0,20 мм);

Выпуск: N = T + (A - 0,25 мм).

6) Выберите новый толкатель с толщиной как можно ближе к рассчитанному значению.

Примечание:
Можно использовать регулировочные прокладки 41 различных размеров с шагом 0,015 мм – от 2,850 мм до 3,450 мм.

7) Нанесите моторное масло на периферию и верхнюю поверхность выбранного толкателя, затем аккуратно вставьте толкатель в головку блока цилиндров.

8) Установите распределительные валы впускных и выпускных клапанов.

9) Установите крышки подшипников распределительного вала в порядке, указанном ниже.

Момент затяжки:

Шаг 1:

Болты М6: 5,9 Н·м.

Болты М8: 9,8 Н·м.

Шаг 2:

Болты М6: 11,8 ~ 12,7 Н·м.

Болты М8: 18,6 ~ 22,6 Н·м.

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

10) Проверните коленчатый вал на два оборота в рабочем направлении (по часовой стрелке), затем убедитесь, что отметки ВМТ на звездочках CVVT находятся на одной прямой с поверхностью головки блока цилиндров.

11) Еще раз проверьте клапанный зазор.

Спецификация зазоров клапанов (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20 °C):

Технические характеристики:

Впускной: 0,17 ~ 0,23 мм.

Выпуск: 0,22 ~ 0,28 мм.

5. Установите цепь привода ГРМ.