Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,2 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Kia Picanto, техобслуживание Kia Picanto, обслуживание двигателя Kia Picanto, ремонт Kia Picanto, запчасти Kia Picanto, моменты затяжки Kia Picanto, каталог запчастей Kia Picanto

1. Технические операции на автомобиле

Проверка компрессии

Примечание:
При потере мощности, чрезмерном расходе масла или чрезмерном расходе топлива измерьте давление компрессии.

1. Запустите двигатель и дождитесь прогрева до рабочей температуры (прибл. 5 мин).

Остановите двигатель.

2. Снимите узел воздушного фильтра.

3. Отсоедините кабели (А) свечей зажигания и разъем катушки зажигания (без ISG).

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

4. Отсоедините разъемы (A) катушки зажигания (с ISG).

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

5. Снимите катушки зажигания (A) (с ISG).

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

6. Отсоедините разъемы форсунок (А).

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

7. Извлеките 4 свечи зажигания с помощью свечного ключа 16 мм.

8. Проверьте давление сжатия в цилиндрах.

1) Вставьте компрессометр в отверстие под свечу зажигания.

технические операции на автомобиле Kia Picanto с 2011 года, технические операции на автомобиле Киа Пиканто с 2011 года

2) Полностью откройте дроссельную заслонку.

3) Проворачивая коленчатый вал двигателя, измерьте давление сжатия.

Примечание:
Всегда используйте полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения числа оборотов двигателя не менее 250 об/мин.

4) Повторите шаги 1 - 3 для каждого из цилиндров.

Примечание:
Данное измерение должно производиться в как можно более короткое время.

Давление сжатия: 1,667 кПа.

Минимальное давление: 1,470 кПа.

Разница давлений в любой из пар цилиндров: не более 98 кПа.

5) Если компрессия в одном или нескольких цилиндрах является низкой, налейте в соответствующие цилиндры небольшое количество моторного масла через отверстия под свечи зажигания и повторите шаги (1) - (3) для цилиндров с низкой компрессией.

(1) Если добавление масла помогает нормализовать компрессию, вероятно, имеет место износ или повреждение поршневых колец и/или поверхности цилиндров.

(2) Если же давление остается низким, возможно, заедает или неправильно установлен какой-либо клапан, или имеется утечка через прокладку.

9. Установите свечи зажигания на место.

Момент затяжки: 14,7 ~ 24,5 Н·м.

10. Подсоедините разъемы форсунок.

11. Подсоедините разъем катушки зажигания и кабели свечей зажигания (без ISG).

12. Установите катушку зажигания (с ISG).

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

13. Подсоедините разъемы катушки зажигания (с ISG).

14. После этого испытания могут возникнуть некоторые коды неисправностей, которые необходимо стереть вручную с помощью GDS.