Передние дисковые тормоза Kia Picanto с 2011 года

6. Передние дисковые тормоза

Общий вид

1. Направляющий болт.
2. Воздуховыпускной винт.
3. Держатель суппорта.
4. Суппорт.
5. Регулировочная прокладка внутренней колодки.
6. Тормозная колодка.
7. Держатель колодок.

Снятие переднего тормозного диска

1. Снимите переднее колесо.

Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м.

2. Выверните болт (C) с отверстием под шланг и болты (B) крепления суппорта, затем снимите узел (A) переднего суппорта.

Момент затяжки:

Тормозной шланг к суппорту (C): 24,5 ~ 29,4 Н·м.

Узел суппорта к кулаку (B): 83,4 ~ 93,2 Н·м.

3. Выверните винты (A) и снимите тормозной диск переднего колеса.

Замена тормозных колодок передних колес

1. Выверните направляющий болт (B) и отведите суппорт (A) вверх до конца.

Момент затяжки: 39,2 ~ 49,0 Н·м.

2. Установите регулировочную прокладку (D) колодки, держатели (C) колодок и тормозные колодки (B) в держатель (A) суппорта.

Проверка толщины диска передних тормозов

1. Проверьте износ и состояние тормозных колодок.

2. Осмотрите тормозной диск на предмет образования трещин и других повреждений.

3. Очистите поверхность от ржавчины и загрязнений и измерьте толщину диска не менее чем в восьми точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешней окружности.

Толщина диска передних тормозов:

• Нормативное значение: 18 мм.
• Предел ремонтопригодности: 16 мм.

Отклонение: менее 0,005 мм.

*5 мм*

4. Если износ превышает предельное значение, заменить диски в сборе с колодками с левой и правой сторон автомобиля.

Проверка тормозных колодок передних тормозов

1. Проверьте износ тормозных колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если толщина меньше указанной величины.

Толщина тормозных колодок:

Стандартное значение: 11 мм.

Предел ремонтопригодности: 2,0 мм.

2. Проверьте наличие смазки в точках скользящего контакта, а также проверьте тормозную колодку, включая ее обратную сторону, на наличие повреждений.

Проверка биения тормозных дисков передних колес

1. Установите индикатор часового типа на расстояние приблизительно 5 мм от наружного края тормозного диска и измерьте биение диска.

Биение тормозного диска:

Предельное значение: 0,03 мм или менее (для нового диска).

*5 мм*

2. Если биение тормозного диска превышает указанные пределы, переустановите диск и повторите измерение.

3. Если биение не превышает указанные пределы, поверните диск на 180° и повторите измерение.

4. Если скорректировать биение путем изменения положения тормозного диска не получается, замените диск.

Установка переднего тормозного диска

1. Установка производится в обратном порядке.

2. Для установки узла суппорта пользуйтесь специальным инструментом (09581-11000).

3. После установки выпустите воздух из тормозной системы.

Внимание:

Не бейте по концу поршня молотком и не надавливайте непосредственно на поверхность поршня отверткой, чтобы вдавить его.

Рекомендуется использовать деревянный брусок или использованную колодку для защиты конца поршня.

При разжатии поршня специальный инструмент должен закрывать всю поверхность конца поршня.