Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,2 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Picanto, двигатель Kia Picanto, ремонт Kia Picanto, ремонт двигателя Kia Picanto, характеристики Kia Picanto, регулировка клапанов Kia Picanto, система впуска Kia Picanto, система выпуска Kia Picanto, система питания Kia Picanto

2. Двигатель в сборе

Снятие двигателя в сборе

Внимание:
- Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.
- Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.

Примечание:
- Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.
- Чтобы сбросить давление в топливной системе перед снятием двигателя запустите двигатель без реле топливного насоса. Затем остановите двигатель ключом зажигания.

1. Снимите крышку двигателя.

2. Отсоедините клеммы (А) АКБ. Сначала отсоедините провод с отрицательного вывода.

Момент затяжки:

(+) вывод: 7,8 ~ 9,8 Н·м.

(-) вывод (без датчика АКБ): 7,8 ~ 9,8 Н·м.

(-) вывод (с датчиком АКБ): 4,0~6,0 Н·м.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

3. Выверните болт фиксатора АКБ и снимите АКБ (A).

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

4. Снимите аккумуляторную полку (A).

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

5. Отсоедините воздуховод и снимите воздушный фильтр.

1) Снимите воздуховод (A).

2) Отсоедините шланг (В) сапуна от воздухозаборного шланга (С).

Момент затяжки: 2,9~4,9 Н·м.

3) Снимите воздушный фильтр (D).

Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н·м.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

Примечание:
- Установите воздухозаборный рукав так, чтобы пластина его хомута оказалась на одном уровне с его упором.
- Установите воздухозаборный рукав так, чтобы центр метки на нем оказался напротив ребра на корпусе дросселя.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

6. Снимите нижние крышки (A).

Момент затяжки: 6,9 ~ 10,8 Н·м.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

7. Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость двигателя. Снимите крышку радиатора для упрощения слива охлаждающей жидкости.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

Внимание:
- Не снимайте крышку радиатора при горячем двигателе.
- Выброс из радиатора горячей жидкости под высоким давлением может привести к тяжелым ожогам.

8. Слейте хладагент и снимите трубки (А) высокого и низкого давления.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

9. Отсоедините верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

Примечание:
Присоедините шланги радиатора, как показано на рисунках.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

10. Отсоедините вакуумный шланг (A) усилителя тормозов и шланги (B) нагревателя.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

Примечание:
Подсоедините шланги нагревателя, как показано на рисунках.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

11. Отсоедините разъемы и фиксаторы проводки и снимите проводку и защитные элементы с головки блока цилиндров и впускного коллектора.

1) Разъем (А) регулятора давления масла (OCV) для выпускных клапанов

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

2) Разъем (А) переднего датчика кислорода.

3) Разъем (В) датчика положения коленчатого вала (CKPS).

4) Разъем (С) конденсатора.

5) Линия «массы» (D).

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

6) Разъем (А) регулятора давления масла (OCV) для впускных клапанов.

7) Разъем (В) датчика детонации.

8) Разъем (С) генератора.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

9) Разъемы (A) катушек зажигания.

10) Разъемы (B) форсунок.

11) Разъем (С) системы впуска с изменяемой геометрией (VIS).

12) Защита (D) проводки.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

13) Разъем (А) датчика положения распределительного вала (CMPS) впускных клапанов.

14) Разъем (В) заднего датчика кислорода.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

15) Разъем (А) системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETC).

16) Разъем (В) коллекторного датчика абсолютного давления (MAPS).

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

17) Разъем (А) датчика положения распределительного вала (CMPS) впускных клапанов.

18) Разъем (В) датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS).

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

19) Разъем (A) электромагнитного клапана управления продувкой (PCSV).

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

20) Разъем (A) выключателя компрессора.

21) Разъем (В) датчика давления масла (OPS).

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

12. Отсоедините положительный (+) провод (В) от коробки предохранителей и реле и передний разъем (А).

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

13. Отсоедините шланги (A) бензинового топлива.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

14. Снимите передний глушитель и каталитический нейтрализатор (A).

Момент затяжки:

Гайки крепления переднего глушителя: 39,2 ~ 58,8 Н·м.

Гайка хомута: 17,7 ~ 27,5 Н·м.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

15. Выверните болт (A) крепления универсального шарнира рулевого вала.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

16. Снимите передние колеса.

17. Снимите нижние рычаги (A).

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

18. Снимите тяги (A) стабилизатора поперечных колебаний.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

19. Снимите наконечники (A) соединительных тяг.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

20. Отсоедините приводные валы от ступиц моста.

21. Снимите кронштейн (А) заднего роликового упора.

Момент затяжки:

Гайка (B): 107,9 ~ 127,5 Н·м.

Болт (C): 49,0 ~ 63,7 Н·м.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

22. Снимите опорный кронштейн (А) роликового упора.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

23. Подоприте подрамник (А) с помощью домкрата, затем выверните болты и отверните гайки крепления подрамника.

Момент затяжки: 156,9~176,5 Н·м.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

Примечание:
- Убедитесь в устойчивости поддержки силового агрегата домкратом, в противном случае после откручивания болтов и гаек крепления подрамника агрегат может упасть.
- Перед снятием силового агрегата убедитесь, что от него отсоединены все шланги и разъемы.

24. Отсоедините провод (A) соединения с «массой» и снимите опорный монтажный кронштейн (B) двигателя.

Момент затяжки:

Гайка (C): 88,3 ~ 107,9 Н·м.

Болты (D), гайки (E): 49,0 ~ 63,7 Н·м.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

25. Отсоедините провод (A) соединения с «массой» и выверните болты (B) монтажного кронштейна коробки передач.

Момент затяжки: 49,0 ~ 63,7 Н·м.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

26. Снимите силовой агрегат (А), подняв автомобиль.

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

Внимание:
Снимая узел двигателя и коробки передач, старайтесь не повредить окружающие части и компоненты кузова.

Установка двигателя в сборе

Установка производится в обратном порядке.

Выполните следующие действия:

1. Отрегулируйте трос переключения передач.

2. Залейте моторное масло.

3. Залейте рабочую жидкость в коробку передач.

4. Залейте рабочую жидкость в гидроусилитель.

5. Заполните радиатор и его бачок охлаждающей жидкостью.

6. Очистите выводы АКБ и зажимы проводов перед установкой.

7. Выполните проверку на наличие утечки топлива.

8. После сборки топливного трубопровода включите замок зажигания (не включайте стартер), чтобы дать топливному насосу поработать примерно две секунды и создать давление в топливном трубопроводе.

9. Повторите эту операцию два-три раза, а затем выполните проверку на наличие утечки топлива в любом месте топливного трубопровода.

10. Выпустите воздух из системы охлаждения.

11. Запустите двигатель и дайте ему прогреться (пока вентилятор радиатора не включится 3 - 4 раза).

12. Заглушите двигатель. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе; при необходимости, долейте охлаждающую жидкость. Это позволит удалить из системы охлаждения воздух, захваченный жидкостью.

13. Плотно наденьте крышку радиатора, снова запустите двигатель и проверьте его на утечки.

Монтажные кронштейны двигателя

Общий вид

двигатель в сборе Kia Picanto с 2011 года, двигатель в сборе Киа Пиканто с 2011 года

  1. Монтажный кронштейн коробки передач.
  2. Кронштейн роликового упора.
  3. Подрамник.
  4. Монтажный кронштейн двигателя.
  5. Опорный кронштейн крепления двигателя.