Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,0 л

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,2 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Kia Picanto, ремонт карданных валов Kia Picanto, дифференциал Kia Picanto

2. Передняя подвеска

Общий вид

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

  1. Ведущий вал.
  2. Нижний рычаг.
  3. Передний диск.
  4. Узел стойки.
  5. Рулевой механизм.
  6. Штанга стабилизатора.
  7. Подрамник.

Узел передней стойки

Общий вид

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

  1. Стопорная гайка.
  2. Пылезащитная крышка изолятора.
  3. Изолятор стойки.
  4. Подшипник стойки.
  5. Верхнее гнездо пружины.
  6. Верхняя опора пружины.
  7. Спиральная пружина.
  8. Пылезащитный чехол.
  9. Резиновый буфер.
  10. Нижняя опора пружины.
  11. Узел стойки.

Внимание:

Затяните до указанного момента, когда автомобиль находится в неподвижном состоянии

Закрепите шток стойки и затяните гайку.

Замена узла передней стойки

1. Снимите переднее колесо.

Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

Внимание:

Действуйте осторожно, чтобы при снятии переднего колеса не повредить болты ступицы.

2. Выверните крепежные болты и снимите кронштейн (A) датчика частоты вращения колеса и кронштейн (В) тормозного шланга с узла передней стойки.

Момент затяжки: 6,9~10,8 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

3. Выверните болт и снимите датчик (A) частоты вращения колеса.

Момент затяжки: 6,9~10,8 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

4. Отверните гайку и отсоедините тягу (А) стабилизатора от узла передней стойки.

Момент затяжки: 34,3 ~ 44,1 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

5. Отверните верхнюю гайку крепления стойки.

Момент затяжки: 49,0 ~ 68,6 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

6. Выверните болт и отверните гайку, затем отсоедините узел (A) передней стойки от переднего моста.

Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

7. Установка производится в обратном порядке.

Разборка и сборка узла передней стойки

1. Сожмите спиральную пружину специальным инструментом (09546-26000).

Момент затяжки: 58,8 ~ 68,6 Н·м.

2. Отверните самостопорящуюся гайку узла стойки.

3. Снимите изолятор, седло пружины, цилиндрическую пружину и пылезащитный чехол с узла стойки.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

4. Сборка проводится в порядке, обратном порядку разборки.

Проверка технического состояния узла передней стойки

1. Проверьте подшипник стойки на износ и повреждения.

2. Проверьте нижнее и верхнее гнезда пружины на износ и ухудшение состояния.

3. Сожмите и вытяните шток (А) поршня, чтобы проверить его на наличие нестандартного сопротивления или появление постороннего шума во время работы.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

Передний нижний рычаг

Снятие и установка переднего нижнего рычага

Модификация до 2012-03-01

1. Снимите переднее колесо.

Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

Внимание:

Действуйте осторожно, чтобы при снятии переднего колеса не повредить болты ступицы.

2. Выверните болт и отверните гайку, затем снимите нижний рычаг (A).

Момент затяжки: 58,8 ~ 70,6 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

3. Выверните болты и отверните гайки, затем снимите нижний рычаг (A) с подрамника.

Момент затяжки:

Передняя часть: 98,1 ~ 117,7 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

Момент затяжки:

Задняя часть: 156,9~176,5 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

4. Установка производится в обратном порядке.

Модификация с 2012-03-02

1. Снимите переднее колесо.

Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

Внимание:

Действуйте осторожно, чтобы при снятии переднего колеса не повредить болты ступицы.

2. Выверните болт и отверните гайку, затем снимите нижний рычаг (A).

Момент затяжки: 58,8 ~ 70,6 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

3. Выверните болты и отверните гайки, затем снимите нижний рычаг (A) с подрамника.

Момент затяжки:

Передняя часть: 117,7 ~ 137,3 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

Момент затяжки:

Задняя часть: 156,9~176,5 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

4. Установка производится в обратном порядке.

Проверка технического состояния переднего нижнего рычага

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Осмотрите нижний рычаг на деформацию.

3. Проверьте все болты и гайки.

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

Замена переднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Снимите переднее колесо.

Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

Внимание:

Действуйте осторожно, чтобы при снятии переднего колеса не повредить болты ступицы.

2. Отверните гайку и отсоедините тягу (А) стабилизатора от узла передней стойки.

Момент затяжки:

Модификация до 2012-03-01: 37,3 ~ 44,1 Н·м.

Модификация с 2012-03-02: 49,0 ~ 58,8 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

3. Отверните гайку и отсоедините соединительную тягу (A) от заднего моста.

Момент затяжки: 15,7 ~ 33,3 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

4. Отверните болты и гайки и снимите нижний рычаг (A).

Момент затяжки: 58,8 ~ 70,6 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

5. Выверните болт, затем отсоедините узел (А) универсального шарнира от ведущей шестерни рулевого механизма.

Момент затяжки: 27,5 ~ 31,4 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

Внимание:

Чтобы не повредить внутренний провод пружинного контакта при операциях с рулевым колесом, зафиксируйте рулевое колесо в прямом положении.

Не используйте вывернутый болт повторно.

6. Выверните болты и отверните гайки крепления роликового упора (А).

Момент затяжки: 107,9 ~ 127,5 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

7. Выверните болты и отверните гайки, затем снимите подрамник (А).

Момент затяжки: 156,9~176,5 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

8. Выверните болты и отверните гайки, затем снимите стабилизатор (А) с переднего подрамника.

Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

9. Отверните гайку и отсоедините тягу (А) стабилизатора от стабилизатора.

Момент затяжки:

Модификация до 2012-03-01: 37,3 ~ 44,1 Н·м.

Модификация с 2012-03-02: 49,0 ~ 58,8 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

10. Установка производится в обратном порядке.

11. Проверьте регулировку колес.

Проверка технического состояния переднего стабилизатора поперечной устойчивости

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Проверьте переднюю штангу стабилизатора на деформацию.

3. Проверьте шаровой шарнир передней тяги стабилизатора на наличие повреждений.

Передний подрамник

Замена переднего подрамника

1. Снимите переднее колесо.

Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

Внимание:

Действуйте осторожно, чтобы при снятии переднего колеса не повредить болты ступицы.

2. Отверните гайку и отсоедините тягу (А) стабилизатора от узла передней стойки.

Момент затяжки:

Модификация до 2012-03-01: 37,3 ~ 44,1 Н·м.

Модификация с 2012-03-02: 49,0 ~ 58,8 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

3. Отверните гайку и отсоедините соединительную тягу (A) от заднего моста.

Момент затяжки: 15,7 ~ 33,3 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

4. Отверните болты и гайки и снимите нижний рычаг (A).

Момент затяжки: 58,8 ~ 70,6 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

5. Выверните болт, затем отсоедините узел (А) универсального шарнира от ведущей шестерни рулевого механизма.

Момент затяжки: 27,5 ~ 31,4 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

Внимание:

Чтобы не повредить внутренний провод пружинного контакта при операциях с рулевым колесом, зафиксируйте рулевое колесо в прямом положении.

Не используйте вывернутый болт повторно.

6. Выверните болты и отверните гайки крепления роликового упора (А).

Момент затяжки: 107,9 ~ 127,5 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

7. Выверните болты и отверните гайки, затем снимите подрамник (А).

Момент затяжки: 156,9~176,5 Н·м.

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

передняя подвеска Kia Picanto с 2011 года, передняя подвеска Киа Пиканто с 2011 года

8. Снимите нижний рычаг.

9. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

10. Снимите редуктор рулевого управления.

11. Установка производится в обратном порядке.

12. Проверьте регулировку колес.