Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Kia / Kia Picanto з 2011 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,0 л

Механічна частина бензинового двигуна об'ємом 1,2 л

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та осі

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання повітря

Електрообладнання автомобіля та електросхеми

Тлумачний словник

Kia Picanto з 2011 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 36.84 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Водяний насос Kia Picanto з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
схема системи охолодження Kia Picanto, вентилятор охолодження Kia Picanto, радіатор охолодження Kia Picanto

3. Водяний насос

Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,0 л

Загальний вигляд

водяний насос Kia Picanto з 2011 року, водяний насос Кіа Піканто з 2011 року

  1. Шків водяного насоса.
  2. Водяний насос.
  3. Кільце ущільнювача.
  4. Корпус термостату.
  5. Термостат.
  6. Впускний патрубок рідини, що охолоджує.
  7. Трубка обігрівача.

Заміна водяного насосу

Увага:
- Не знімайте кришку радіатора при гарячому двигуні.
- Викид із радіатора гарячої рідини під високим тиском може призвести до важких опіків.

1. Від'єднайте кабель від негативної (–) клеми акумулятора.

2. Викрутіть зливну пробку (A) і злийте рідину, що охолоджує.

Примітка:
Зніміть кришку радіатора для прискорення зливу.

водяний насос Kia Picanto з 2011 року, водяний насос Кіа Піканто з 2011 року

3. Зніміть ремінець.

1) Викрутіть болти (А, В) кріплення генератора.

2) Послабте натяг, обертаючи болт (С) регулювання натягу проти годинникової стрілки.

3) Зніміть приводний ремінь (D).

водяний насос Kia Picanto з 2011 року, водяний насос Кіа Піканто з 2011 року

4. Зніміть шків (A) водяного насоса.

Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.

водяний насос Kia Picanto з 2011 року, водяний насос Кіа Піканто з 2011 року

5. Зніміть водяний насос (А) та кільце ущільнювача (В).

Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.

водяний насос Kia Picanto з 2011 року, водяний насос Кіа Піканто з 2011 року

6. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

7. Встановіть ремінець.

1) Встановіть ремінь (D).

Примітка:
Ремінь повинен остаточно встановлюватись на шків водяного насоса.

2) Відрегулюйте натяг, обертаючи болт (С) регулювання натягу за годинниковою стрілкою.

Натяг ременя:

Новий ремінь: 980,7 ~ 1078,7 Н.

Чи не новий ремінь: 676,7 ~ 774,7 Н.

3) Затягніть болти (А, В) кріплення генератора.

Момент затягування:

Болт (A): 29,4 ~ 41,2 Н·м.

Болт (B): 21,6 ~ 32,4 Нм.

водяний насос Kia Picanto з 2011 року, водяний насос Кіа Піканто з 2011 року

Примітка:
Ремінь, що встановлюється, не повинен мати серйозних пошкоджень.

8. Залийте охолоджувальну рідину двигуна.

9. Запустіть двигун і перевірте наявність витоків.

10. Повторно перевірте рівень охолоджувальної рідини двигуна.

Перевірка технічного стану

1. Перевірте кожну деталь на наявність тріщин, пошкоджень та ознак зносу. У разі потреби замініть вузол насоса охолоджувальної рідини.

2. Перевірте підшипник на пошкодження, аномальний шум та уповільнене обертання. У разі потреби замініть вузол насоса охолоджувальної рідини.

3. Виконайте перевірку на витік охолоджувальної рідини. Якщо рідина, що охолоджує, витікає з отвору, це свідчить про пошкодження ущільнення. Замініть вузол насоса рідини, що охолоджує.

Примітка:
Незначне просочування охолоджуючої рідини з отвору для випуску повітря є нормальним.

Модифікація з бензиновим двигуном об'ємом 1,2 л

Загальний вигляд

водяний насос Kia Picanto з 2011 року, водяний насос Кіа Піканто з 2011 року

  1. Шків водяного насоса.
  2. Водяний насос.
  3. Кільце ущільнювача.
  4. Корпус термостату.
  5. Термостат.
  6. Впускний патрубок рідини, що охолоджує.
  7. Трубка обігрівача.

Заміна водяного насосу

Увага:
Ніколи не знімайте кришку радіатора, коли двигун нагрітий. В іншому випадку може статися викид гарячої рідини під високим тиском з радіатора, що може призвести до отримання сильних опіків.

1. Від'єднайте кабель від негативної (–) клеми акумулятора.

2. Викрутіть зливну пробку (A) і злийте рідину, що охолоджує.

Примітка:
Зніміть кришку радіатора для прискорення зливу.

водяний насос Kia Picanto з 2011 року, водяний насос Кіа Піканто з 2011 року

3. Зніміть ремінець.

1) Викрутіть болти (А, В) кріплення генератора.

2) Послабте натяг, обертаючи болт (С) регулювання натягу проти годинникової стрілки.

водяний насос Kia Picanto з 2011 року, водяний насос Кіа Піканто з 2011 року

3) Зніміть привідний ремінь (A).

водяний насос Kia Picanto з 2011 року, водяний насос Кіа Піканто з 2011 року

4. Зніміть шків (A) водяного насоса.

Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.

водяний насос Kia Picanto з 2011 року, водяний насос Кіа Піканто з 2011 року

5. Зніміть водяний насос (А) та кільце ущільнювача (В).

Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.

водяний насос Kia Picanto з 2011 року, водяний насос Кіа Піканто з 2011 року

6. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.

7. Встановіть ремінець.

1) Встановіть привідний ремінь (A).

водяний насос Kia Picanto з 2011 року, водяний насос Кіа Піканто з 2011 року

Примітка:
Ремінь повинен остаточно встановлюватись на шків водяного насоса.

2) Відрегулюйте натяг приводного ременя за допомогою регулювального болта (С) генератора.

З OAD:

Новий ремінь: 883,6 ~ 931,6 Н.

Чи не новий ремінь: 637,4 ~ 735,5 Н.

Без OAD:

Новий ремінь: 637,4 ~ 735,5 Н.

Використаний ремінь: 490,3 ~ 588,4 Н.

3) Затягніть болти (А, В) кріплення генератора.

Момент затягування:

Болт (A): 19,6~26,5 Н·м.

Болт (B): 29,4 ~ 41,2 Н·м.

Примітка:
Ремінь, що встановлюється, не повинен мати серйозних пошкоджень.

8. Залийте охолоджувальну рідину двигуна.

9. Запустіть двигун і перевірте наявність витоків.

10. Повторно перевірте рівень охолоджувальної рідини двигуна.