Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Система зарядки Kia Picanto / Morning с 2003 года (+ рестайлинг 2007 года)

2. Система зарядки

Проверка на автомобиле

Внимание:

Проверить правильность соединения проводов.

При зарядке отсоединить провода.

Не отсоединять аккумулятор при работающем двигателе.

Проверка напряжения аккумулятора

1. Если не прошло 20 минут после выключения двигателя, включить зажигание и электронные приборы (передние фары, вентилятор, обогрев заднего стекла и др.) на 60 секунд.

2. Выключить зажигание и электронные приборы.

3. Измерить напряжение, выдаваемое аккумулятором.

Примечание:

Напряжение аккумулятора: 12.5 ~ 12.9 В при 20°C.

Если напряжение меньше, зарядить аккумулятор.

Проверка клемм аккумуляторной батареи и предохранителей

1. Проверить клеммы аккумулятора на наличие коррозии.

2. Проверить целостность предохранителей.

Проверка приводного ремня

1. Визуально проверить ремень на износ, повреждения и др. При наличии любого дефекта заменить ремень.

Примечание:

Трещины на ребре ремня считаются приемлемыми. Если вырваны куски с ребер ремня, произвести замену.