Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система управления холостым ходом Kia Picanto / Morning с 2003 года (+ рестайлинг 2007 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Picanto, моменты затяжки Kia Picanto, система питания дизельных двигателей Kia Picanto, система питания дизельных двигателей Kia Picanto, электросхема Kia Morning, моменты затяжки Kia Morning, система питания дизельных двигателей Kia Morning, система питания дизельных двигателей Kia Morning

6. Система управления холостым ходом

Привод системы управления холостым ходом

Описание

Активатор системы управления холостым ходом (ISCA) установлен на корпусе дроссельной заслонки и управляет потоком всасываемого воздуха, который проходит вокруг пластины дроссельной заслонки, чтобы поддерживать постоянные обороты двигателя, когда клапан дроссельной заслонки закрыт. Функция ISCA - это поддержание оборотов холостого хода при различных нагрузках и состояниях, а также обеспечение подачи дополнительного воздуха при запуске. ISCA состоит из катушки открытия, катушки закрытия, и постоянного магнита. Основываясь на информации от различных датчиков, PCM управляет обеими катушками. Согласно сигналам от PCM, ротор клапана вращается, чтобы управлять потоком воздуха, поступающего двигатель.

система управления дроссельной заслонкой Kia Picanto с 2003 года, система управления дроссельной заслонкой Kia Morning с 2003 года, система управления дроссельной заслонкой Киа Пиканто с 2003 года, система управления дроссельной заслонкой Киа Морнинг с 2003 года

*ISCA*

Наименование Условие
Сопротивление катушки закрытия 16.6 ~ 18.6 Ω при 20°C
Сопротивление катушки открытия 14.5 ~ 16.5 Ω при 20°C

Проверка

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить разъем ISCA.

3. Измерить сопротивление между выводами 2 и 1 ISCA (катушка открытия).

4. Измерить сопротивление между выводами 2 и 3 ISCA (катушка закрытия).

5. Сравнить значения сопротивлений по таблице.