Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Система пуска Kia Picanto / Morning с 2003 года (+ рестайлинг 2007 года)

4. Система пуска

Стартер

Тип двигателя SOНC

система пуска Kia Picanto с 2003 года, система пуска Kia Morning с 2003 года, система пуска Киа Пиканто с 2003 года, система пуска Киа Морнинг с 2003 года

  1. Винт.
  2. Передний кронштейн в сборе.
  3. Стопорное кольцо.
  4. Стопор.
  5. Обгонная муфта.
  6. Рычаг.
  7. Пластина.
  8. Прокладка рычага.
  9. Магнитный выключатель в сборе.
  10. Якорь в сборе.
  11. Корпус в сборе.
  12. Щетка (-).
  13. Держатель щеток в сборе.
  14. Щетка (+).
  15. Задний кронштейн.
  16. Сквозной болт.
  17. Винт.

Тип двигателя DOНC

система пуска Kia Picanto с 2003 года, система пуска Kia Morning с 2003 года, система пуска Киа Пиканто с 2003 года, система пуска Киа Морнинг с 2003 года

  1. Болт.
  2. Передний кронштейн стартера.
  3. Электромагнитный выключатель стартера в сборе.
  4. Обгонная муфта.
  5. Якорь стартера в сборе.
  6. Корпус стартера в сборе.
  7. Щеткодержатель в сборе.
  8. Задний кронштейн стартера.

Проверка рабочих характеристик стартера

1. Зафиксировать стартер и подключить к нему полностью заряженную 12 В аккумуляторную батарею как показано на рисунке.

2. Подсоединить амперметр (100 А) и реостат как показано на рисунке.

3. Подсоединить вольтметр (15 В) параллельно стартеру.

система пуска Kia Picanto с 2003 года, система пуска Kia Morning с 2003 года, система пуска Киа Пиканто с 2003 года, система пуска Киа Морнинг с 2003 года

*Реостат Амперметр Аккумулятор 12 В Вольтметр Стартер*

4. Вращать реостат к положению «выключено».

5. Подсоединить отрицательный провод от аккумулятора к корпусу стартера.

6. Отрегулировать показания напряжения аккумулятора на вольтметре до 11 В.

7. Убедиться, что максимальная сила тока в необходимых пределах, и что стартер вращается легко и плавно.

Примечание:

Сила тока: не более 60 А.