Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Kia Picanto / Morning с 2003 года (+ рестайлинг 2007 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Picanto, характеристики Kia Picanto, система охлаждения Kia Picanto, система смазки Kia Picanto, система питания Kia Picanto, система управления Kia Picanto, система впуска Kia Picanto, система выпуска Kia Picanto, электросхема Kia Picanto, коробка передач Kia Picanto, тормоза Kia Picanto, кузов Kia Picanto, подвеска Kia Picanto, двигатель Kia Morning, характеристики Kia Morning, система охлаждения Kia Morning, система смазки Kia Morning, система питания Kia Morning, система управления Kia Morning, система впуска Kia Morning, система выпуска Kia Morning, электросхема Kia Morning, коробка передач Kia Morning, тормоза Kia Morning, кузов Kia Morning, подвеска Kia Morning

1. Общие сведения

Тормозная система

Наименование Характеристика
Главный тормозной цилиндр Тип Тандемного типа
Внутренний диаметр 20.64 мм
Ход поршня 30 мм
Датчик уровня тормозной жидкости в расширительном бачке Установлен
Усилитель тормозов Тип Вакуумный
Кратность усиления 4.5: 1
Передние тормоза Тип Вентилируемые диски
Наружный диаметр диска, мм 252 мм
241 мм
Толщина диска, мм 18 мм
Толщина тормозных колодок с фрикционными накладками, мм 10 мм
Количество поршней в тормозном суппорте Два
Внутренний диаметр рабочего цилиндра, мм 51.1 мм
Задние тормоза Тип Цельные диски
Наружный диаметр диска, мм 234 мм
Толщина диска, мм 10 мм
Толщина тормозных колодок с фрикционными накладками, мм 9 мм
Количество поршней в тормозном суппорте Один
Внутренний диаметр рабочего цилиндра, мм 34 мм

Вспомогательные тормозные системы (ABS&TCS)

Деталь Пункт Номинальное значение
Гидроэлектронный блок управления (ГЭБУ) Система Четырехканальный, с четырьмя датчиками
Тип ABS + EBD
Рабочее напряжение 10 – 16 В
Рабочая температура -40 ~ 110 °C
Мощность привода 160 Вт
Предупредительная лампа Рабочее напряжение 12 В
Ток 80 мА
Датчики частоты вращения колес Напряжение питания 4.5 ~ 20 В
Нижний предел на выходе 5.9 ~ 8.4 мA
Верхний предел на выходе 11.8 ~ 16.8 мА
Выходные значения 1 ~ 2500 Гц
Зазор в датчике 0.4 ~ 1.5 мм