Содержание
Руководство по эксплуатации
- Общие сведения об автомобиле
- Панель приборов и органы управления автомобиля
- Оборудование автомобиля
- Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
- Период обкатки
- Спецификация
- График технического обслуживания
- Самостоятельное техническое обслуживание
- Уход за автомобилем
- Хранение автомобиля
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров в сборе
- Газораспределительный механизм
- Блок цилиндров в сборе
- Кривошипно-шатунный механизм
Система питания
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка охлаждающей жидкости
- Замена охлаждающей жидкости
- Проверка радиатора
- Проверка крышки радиатора
- Замена термостата
- Замена водяного насоса
- Замена радиатора
Система смазки
- Общие сведения
- Проверка качества и уровня масла
- Выбор моторного масла
- Замена масла и масляного фильтра
- Масляный картер
- Масляный насос
- Перепускной плунжер
- Узел системы уравновешивания (D 1.1 TCI6U)
- Датчик давления масла
Системы впуска и выпуска
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Система вентиляции картерных газов (PCV)
- Система улавливания паров топлива (EVAP)
- Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
- Система управления дроссельной заслонкой
- Система управления холостым ходом
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Сцепление
- Главный цилиндр сцепления
- Педаль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевая колонка и вал
- Рулевой механизм
- Электроусилитель рулевого управления (для моделей 2008-2009 гг.)
- Гидроусилитель рулевого управления (для моделей 2004-2007 гг.)
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов
- Электронная система стабилизации
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS
- Модули подушек безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Отопитель
- Вентиляция
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электросистемы и электросхемы
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в бензиновом двигателе 1,1 л
- Замена ламп в заднем комбинированном фонаре
- Замена лампы ближнего/дальнего света
- Замена лампы передних габаритных огней
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 1,1 л
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе 1,1 л
Обслуживание на автомобиле Kia Picanto / Morning с 2003 года (+ рестайлинг 2007 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Picanto, моменты затяжки Kia Picanto, неисправности Kia Picanto, мануал Kia Picanto, manual Kia Picanto, схема Kia Picanto, характеристики Kia Picanto, устройство Kia Picanto, ремонт Kia Picanto, коды ошибок Kia Picanto, не заводится Kia Morning, моменты затяжки Kia Morning, неисправности Kia Morning, мануал Kia Morning, manual Kia Morning, схема Kia Morning, характеристики Kia Morning, устройство Kia Morning, ремонт Kia Morning, коды ошибок Kia Morning
2. Обслуживание на автомобиле
Проверка и регулировка педали сцепления
1. Измерить высоту (А ) педали сцепления (от поверхности педали до пола).
Примечание:
Стандартная высота:
Бензиновые двигатели: 180.3 мм.
Дизельные двигатели: 209.6 мм.
2. Измерить люфт штифта штока сцепления (В).
Примечание:
Стандартная величина люфта:
Бензиновые двигатели: 15~20 мм.
Дизельные двигатели: 6 - 13 мм.
3. Если люфт штифта штока сцепления не соответствует номинальному диапазону, выполнить следующую регулировку:
- Повернуть регулировочный болт на требуемую величину, после чего затянуть стопорную гайку.
Примечание:
Люфт троса сцепления: 3~4 мм.
4. После регулировки измерить расстояние между педалью сцепления и полом при выжатом сцеплении.
Примечание:
Стандартная величина (D): 33 мм.
Прокачка гидравлической системы сцепления
Внимание:
Использовать только установленный тип тормозной жидкости для сцепления. Не смешивать тормозные жидкости разных марок.
Тормозная жидкость: SAE J1703 (DOT 3 или DOT 4).
1. Отвернуть штуцер для прокачки (В) на рабочем цилиндре сцепления (А).
2. Медленно нажимать на педаль сцепления до тех пор, пока не выйдет весь воздух.
