Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Общие сведения
- Эксплуатация автомобиля
- Управление автомобилем
- Обслуживание автомобиля
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 1.6 л
- Технические характеристики
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Механическая часть двигателя 1.8 л и 2.0 л
- Технические характеристики
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
- Технические характеристики
- Система управления двигателем
- Система питания
- Топливоподающая система
- Приложение к главе
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
- Технические характеристики
- Обслуживание коробки передач
- Сцепление
- Коробка передач в сборе
- Разборка и сборка коробки передач
- Дифференциал
- Механизм переключения передач
- Приложение к главе
Автоматическая коробка передач
- Технические данные
- Обслуживание коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Гидравлическая система
- Система управления коробкой передач
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические характеристики
- Снятие и установка приводных валов
- Разборка и сборка ШРУСов
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Вакуумный усилитель тормозов
- Гидропривод тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Обслуживание рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм с электроусилителем
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Приложение к главе
Кузов
- Технические данные
- Экстерьер
- Двери
- Интерьер
- Сиденья
- Люк крыши
- Остекление
- Кузовные размеры
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Элементы управления системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Утилизация элементов пассивной безопасности
- Приложение к главе
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
- Приложение к главе
Электрооборудование и электросистемы
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Аудиосистема
- Многофункциональный подрулевой переключатель
- Замки дверей
- Стеклоподъемники
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Система освещения
- Система обогрева заднего стекла
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Технические характеристики Kia Cerato / Forte / K3 с 2013 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Kia Cerato технические характеристики, Kia Cerato технические характеристики двигателей, Kia Cerato комплектация, Kia Cerato цена, Kia K Series технические характеристики, Kia K Series технические характеристики двигателей, Kia K Series комплектация, Kia K Series цена, Kia Forte технические характеристики, Kia Forte технические характеристики двигателей, Kia Forte комплектация, Kia Forte цена
1. Технические характеристики
Основные технические характеристики
Бензиновый 1.6-литровый
Наименование | Описание | Предельно допустимые величины | |
1.6 л | |||
Основные | |||
Тип двигателя | Рядный, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров | ||
Количество цилиндров | 4 | ||
Диаметр цилиндра, мм | 77 | ||
Ход поршня, мм | 85.44 | ||
Объем двигателя, см3 | 1591 | ||
Компрессия | 10.5 : 1 | ||
Порядок работы | 1-3-4-2 | ||
Газораспределительный механизм | |||
Впускные клапана | Открытие | (После ВМТ) 8°/ (Перед ВМТ) 42° | |
Закрытие | (После НМТ) 69°/(Перед НМТ) 19° | ||
Выпускные клапана | Открытие | (Перед НМТ) 40°/(Перед НМТ) 3° | |
Закрытие | (После ВМТ) 0°/(После ВМТ) 40° | ||
Головка блока цилиндров | |||
Неплоскостность поверхности разъема с блоком цилиндров | Менее, чем 0.05 | ||
Распределительный вал | |||
Высота кулачка, мм | Впускной | 44.15 | |
Выпускной | 42.85 | ||
Наружный диаметр коренной шейки распредвала, мм |
№1 36.464 ~ 36.480 №2 - №5: 22.964 – 22.980 |
||
Зазор в подшипнике опоры распредвала, мм | 0.027 ~ 0.058 | 0.1 | |
Осевой зазор, мм | 0.10 ~ 0.20 | ||
Клапаны | |||
Длина клапана | Впускной | 93.15 | |
Выпускной | 92.6 | ||
Наружный диаметр стержня клапана, мм | Впускной | 5.465 ~ 5.480 | |
Выпускной | 5.458 ~ 5.470 | ||
Угол заточки фаски | 45.25° ~ 45.75° | ||
Толщина рабочей фаски головки клапана, мм | Впускной | 1.1 | 0.8 |
Выпускной | 1.26 | 1.0 | |
Зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой, мм | Впускной | 0.020 ~ 0.047 | 0.10 |
Выпускной | 0.030 ~ 0.054 | 0.15 | |
Направляющая втулка клапана | |||
Длина, мм | Впускной | 40.3 ~ 40.7 | |
Выпускной | 40.3 ~ 40.7 | ||
Пружина клапана | |||
Длина в свободном состоянии, мм | 45.1 | ||
Отклонение от вертикальной оси | Менее, чем 1.5° | ||
Блок цилиндров | |||
Внутренний диаметр цилиндров, мм | 77.00 ~ 77.03 | ||
Неплоскостность поверхности разъема блока с головкой, мм | Менее, чем 0.05 мм / Менее, чем 0.02 мм на площади 100×100 мм | ||
Поршень | |||
Наружный диаметр поршня, мм | 76.97 ~ 77.00 | ||
Зазор между поршнем и цилиндром, мм | 0.020 ~ 0.040 | ||
Толщина выборки под поршневые кольца, мм | Компрессионное №1 | 1.23 ~ 1.25 | 1.26 |
Компрессионное №2 | 1.23 ~ 1.25 | 1.26 | |
Маслосъемное | 2.01 ~ 2.025 | 2.05 | |
Поршневые кольца | |||
Боковой зазор, мм | Компрессионное №1 | 0.04 ~ 0.08 | 0.1 |
Компрессионное №2 | 0.04 ~ 0.08 | 0.1 | |
Маслосъемное | 0.06 ~ 0.135 | 0.2 | |
Зазор в замке кольца, мм | Компрессионное №1 | 0.14 ~ 0.28 | 0.30 |
Компрессионное №2 | 0.30 ~ 0.45 | 0.50 | |
Маслосъемное | 0.20 ~ 0.70 | 0.80 | |
Поршневой палец | |||
Наружный диаметр поршневого пальца, мм | 18.001 ~ 18.006 | ||
Отверстие в поршне под палец, мм | 18.016 ~ 18.021 | ||
Зазор между поршнем и пальцем, мм | 0.010 ~ 0.020 | ||
Внутренний диаметр шатунной головки, мм | 17.974 ~ 17.985 | ||
Сила запрессовки поршневого пальца, кг | 500~1500 кг | ||
Шатун | |||
Внутренний диаметр большей головки шатуна (к коленвалу), мм | 45.000 ~ 45.018 | ||
Зазор в подшипниках шатуна, мм | 0.032 ~ 0.052 | 0.060 | |
Боковой зазор, мм | 0.10 ~ 0.25 | 0.35 | |
Коленчатый вал | |||
Масляный зазор в подшипниках коренных опор, мм | №1, №2, №3, №4, №5 | 0.006 ~ 0.024 | 0.05 |
Осевой зазор, мм | 0.05 ~ 0.25 | 0.3 | |
Моторное масло | |||
Объем (полный), л | 3.7 | После полной разборки двигателя | |
Объем (без масляного фильтра), л | 3.0 | При снятии / установке масляного поддона | |
Объем (после замены масла, включая масляный фильтр), л | 3.3 | ||
Характеристики масла | 5W-20, GF4 & SM | Рекомендуемое | |
API SL, SM ILSAC GF3, GF4 o |
Классификация | ||
Система охлаждения | |||
Тип системы охлаждения | Принудительного типа | ||
Объем системы охлаждения, л | 5.3 | ||
Термостат | Тип | С сухим наполнителем термоэлемента | |
Температура начал открытия | 82 ± 1.5°C | ||
Температура полного открытия | 95°C | ||
Крышка радиатора | Давление открытия парового клапана, кПа | 93.16 ~ 122.58 | |
Давление открытия вакуумного клапана, кПа | max. 6.86 | ||
Датчик температуры охлаждающей жидкости | |||
Тип | Термистор | ||
Сопротивление | 20°С | 2.45±0.14 кОм | |
80°С | 0.3222 кОм |