Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Общие сведения
- Эксплуатация автомобиля
- Управление автомобилем
- Обслуживание автомобиля
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 1.6 л
- Технические характеристики
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Механическая часть двигателя 1.8 л и 2.0 л
- Технические характеристики
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
- Технические характеристики
- Система управления двигателем
- Система питания
- Топливоподающая система
- Приложение к главе
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
- Технические характеристики
- Обслуживание коробки передач
- Сцепление
- Коробка передач в сборе
- Разборка и сборка коробки передач
- Дифференциал
- Механизм переключения передач
- Приложение к главе
Автоматическая коробка передач
- Технические данные
- Обслуживание коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Гидравлическая система
- Система управления коробкой передач
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические характеристики
- Снятие и установка приводных валов
- Разборка и сборка ШРУСов
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Вакуумный усилитель тормозов
- Гидропривод тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Обслуживание рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм с электроусилителем
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Приложение к главе
Кузов
- Технические данные
- Экстерьер
- Двери
- Интерьер
- Сиденья
- Люк крыши
- Остекление
- Кузовные размеры
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Элементы управления системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Утилизация элементов пассивной безопасности
- Приложение к главе
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
- Приложение к главе
Электрооборудование и электросистемы
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Аудиосистема
- Многофункциональный подрулевой переключатель
- Замки дверей
- Стеклоподъемники
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Система освещения
- Система обогрева заднего стекла
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Рулевая колонка Kia Cerato / Forte / K3 с 2013 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Kia Cerato, ремонт рулевого управления Kia Cerato, моменты затяжки Kia Cerato, рулевое управление Kia K Series, ремонт рулевого управления Kia K Series, моменты затяжки Kia K Series, рулевое управление Kia Forte, ремонт рулевого управления Kia Forte, моменты затяжки Kia Forte
4. Рулевая колонка
Замена
1. Снимите рулевое колесо.
2. Снимите кожух рулевой колонки.
3. Снимите пружинный контакт.
4. Снимите многофункциональный выключатель.
5. Снимите нижнюю часть передней панели
6. Выверните болт (A), затем отсоедините узел кардана от приводной шестерни рулевого механизма, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 29,4~34,3 Н·м.
Примечание:
При вставке необходимо обязательно следить за универсальным шарниром вала ведущей шестерни рулевого механизма.
7. Снимите блок управления электрооборудованием кузова.
8. Отсоедините все разъемы рулевой колонки.
9. Выверните болт (В) и отверните гайки (А), затем снимите узел рулевой колонки и блока EPS.
Момент затяжки:
Гайка: 2,7~17,7 Н·м.
Болт: 29,4~34,3 Н·м.
10. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
