Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Общие сведения
- Эксплуатация автомобиля
- Управление автомобилем
- Обслуживание автомобиля
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 1.6 л
- Технические характеристики
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Механическая часть двигателя 1.8 л и 2.0 л
- Технические характеристики
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
- Технические характеристики
- Система управления двигателем
- Система питания
- Топливоподающая система
- Приложение к главе
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
- Технические характеристики
- Обслуживание коробки передач
- Сцепление
- Коробка передач в сборе
- Разборка и сборка коробки передач
- Дифференциал
- Механизм переключения передач
- Приложение к главе
Автоматическая коробка передач
- Технические данные
- Обслуживание коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Гидравлическая система
- Система управления коробкой передач
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические характеристики
- Снятие и установка приводных валов
- Разборка и сборка ШРУСов
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Вакуумный усилитель тормозов
- Гидропривод тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Обслуживание рулевого управления
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевой механизм с электроусилителем
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Приложение к главе
Кузов
- Технические данные
- Экстерьер
- Двери
- Интерьер
- Сиденья
- Люк крыши
- Остекление
- Кузовные размеры
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Элементы управления системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Преднатяжители ремней безопасности
- Утилизация элементов пассивной безопасности
- Приложение к главе
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
- Приложение к главе
Электрооборудование и электросистемы
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Аудиосистема
- Многофункциональный подрулевой переключатель
- Замки дверей
- Стеклоподъемники
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Система освещения
- Система обогрева заднего стекла
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
Технические характеристики Kia Cerato / Forte / K3 с 2013 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Kia Cerato технические характеристики, Kia Cerato технические характеристики двигателей, Kia Cerato комплектация, Kia Cerato цена, Kia K Series технические характеристики, Kia K Series технические характеристики двигателей, Kia K Series комплектация, Kia K Series цена, Kia Forte технические характеристики, Kia Forte технические характеристики двигателей, Kia Forte комплектация, Kia Forte цена
1. Технические характеристики
Основные технические характеристики (1.6 л)
Катушка зажигания
Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Сопротивление первичной обмотки (Ом) | 0,75 ±15 [20°C(68°F)] |
Сопротивление вторичной катушки (кОм) | 5,9 ± 15% [20°С (68°F)] |
Свечи зажигания
Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Тип | RER8MC |
LZKR6B-10E | |
ELR9QC10 | |
Зазор | 0,9- 1,0 мм (0,0354 ~ 0,0394 дюйма) |
Конденсатор
Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Емкость (мкФ) | 0,47 [1 кГц] |
Сопротивление изоляции (мОм) | 1 000 [500 В пост, тока/1 мин] |
Генератор
Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Номинальное напряжение | 13,5 В , 90А |
Частота вращения в процессе эксплуатации | 1 000 ~ 18 000 об/мин |
Стабилизатор напряжения | Электронный регулятор напряжения встроенного типа |
Напряжение настройки стабилизатора | 14,55 ±0,2 В |
Градиент температуры | -7 ± 3 мВ/°С |
Аккумуляторная батарея
Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Тип модели | CMF45L-DIN |
Емкость [при 20/5 ч разр.] (Ач) | 45/36 |
Ток холодного пуска (А) | 410 (SAE)/330 (EN) |
Резервная емкость (мин) | 80 |
Внимание:
a. Описание типа модели.
b. Ток холодного пуска (CCA) Ток холодного пуска это параметр, используемый производителям АКБ и демонстрирующий способность АКБ запускать двигатель при низких температурах.
a. Номинальное значение означает ток (в Амперах), который может создавать новая, полностью заряженная батарея в течении 30 секунд при температуре -18 °C(-0.4 °F), поддерживая минимальное напряжение не менее 7,2 В (в случае АКБ с номинальным напряжением 12 В).
b. Чем выше значение CCA, тем больше начальная мощность АКБ.
c. РЕЗЕРВНАЯ ЕМКОСТЬ (RC) Резервной емкостью АКБ называется показатель, определяющий способность АКБ поддерживать питание систем автомобиля при выходе из строя генератора или обрыве ремня вентилятора.
a. Параметр определяет время (в минутах) разрядки АКБ при температуре 26,7 °C (80 °F) с током 25 А, поддерживая напряжение 10,5 В (в случае АКБ с номинальным напряжением 12 В).
b. Чем выше резервная емкость АКБ, тем дольше будет сохраняться работоспособсность автомобиля в случае выхода из строя генератора или обрыва ремня вентилятора.
Стартер
Позиция | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Номинальное напряжение | 12 В, 0,9 кВт | |
Количество зубьев шестерни | 10 | |
Характеристики [Без нагрузки, 11,5 В] | Ток | Макс. 60 А |
Частота вращения | Мин. 5500 об/мин |
Основные технические характеристики (1.8 л/2.0 л)
Система зажигания
Наименование | Описание | ||
Катушка зажигания | Сопротивление первичной обмотки | 0.7 ± 15 % (Ом) | |
Сопротивление вторичной обмотки | 5.9 ± 15 % (кОм) | ||
Свечи зажигания | Тип | Неэтилированный | Иридиевые : SILZKR6B11, RER8WMPB4 Никелевые: LZKR6B-10E |
Этилированный | Никелевые : LZKR6B-E | ||
Зазор | 1.0 ~ 1.1 мм | ||
0.8 ~ 0.9 мм | |||
Конденсатор | Напряжение | 250 В | |
Емкость (при 1 кГц) | 0.47 |