Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 1.6 л

Механическая часть двигателя 1.8 л и 2.0 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Дифференциал Kia Cerato / Forte / K3 с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Cerato, регулировка сцепления Kia Cerato, трансмиссия Kia Cerato, коробка передач Kia Cerato, сцепление Kia K Series, регулировка сцепления Kia K Series, трансмиссия Kia K Series, коробка передач Kia K Series, сцепление Kia Forte, регулировка сцепления Kia Forte, трансмиссия Kia Forte, коробка передач Kia Forte

6. Дифференциал

Конструкция

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года

  1. Ось сателлитов
  2. Стопорный палец
  3. Шайба
  4. Упорный роликоподшипник
  5. Шайба
  6. Корпус дифференциала
  7. Полуосевые шестерни
  8. Сателлиты
  9. Шестерня привода спидометра
  10. Шайба
  11. Ведомое колесо главной передачи
  12. Упорный роликоподшипник

Разборка и сборка

Разборка

1. Отвернуть болты крепления ведомого колеса главной передачи к корпусу дифференциала (А), как показано на рисунке ниже.

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года

2. Используя специальный съемник или резиновый молоток, отсоединить ведомое колесо главной передачи (А) от корпуса дифференциала (В), как показано на рисунке ниже.

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года

3. Используя долото (А), выбить стопорный палец, как показано на рисунке ниже.

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года

4. Извлечь ось сателлитов (А) из корпуса дифференциала.

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года

5. Извлечь из корпуса дифференциала сателлиты (А) вместе с шайбами (В), как показано на рисунке ниже.

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года

6. Извлечь из корпуса дифференциала полуосевые шестерни (А), вместе с шайбами.

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года

7. Используя зубило (В), снять с корпуса дифференциала ведущую шестерню привода спидометра (А), как показано на рисунке ниже.

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года

8. Спрессовать упорный роликоподшипник (А) с корпуса дифференциала, используя специальное приспособление (В).

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года

Сборка

1. Установить на корпус дифференциала ведущую шестерню привода спидометра (А).

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года

2. Установить упорный роликоподшипник (А) на корпус дифференциала. Затем, используя молоток, специальное приспособление или пресс и специальную оправку (09493-2F200), напрессовать подшипник на корпус, как показано на рисунке ниже.

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года

3. Установить в корпус дифференциала полуосевые шестерни, сателлиты и ось сателлитов. Затем измерить зазор (Т) в зацеплении шестерен, чтобы подобрать регулировочную шайбу шестерни требуемой толщины. Зазор в зацеплении: 0.1 мм MAX.

Толщина регулировочной шайбы = Т – (предельно допустимый зазор в зацеплении).

Подобрать шайбу требуемой толщина, используя приведенную формулу и таблицу.


Номер детали Толщина, мм
53526-39082 0.75-0.82
53526-39092 0.83-0.92
53526-39100 0.93-1.00
53526-39108 1.01-1.08
53526-39116 1.09-1.16
53526-39125 1.17-1.25
53526-39134 1.26-1.34

4. Извлечь из корпуса дифференциала ось сателлитов, сателлиты и полуосевые шестерни. Затем установить на шестерни подобранные регулировочные шайбы.

5. Установить сателлиты (А) вместе с шайбами (В) в корпус дифференциала, как показано на рисунке ниже.

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года

6. Установить ось сателлитов, затем установить и забить, с помощью долота, стопорный палец (А), как показано на рисунке ниже.

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года

7. Установить на корпус дифференциала ведомое колесо главной передачи. Затем установить и затянуть болты крепления (А) с моментом затяжки 130 – 140 Н·м.

дифференциал KIA Cerato с 2013 года, дифференциал Киа Черато с 2013 года