Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигатели

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
    • Антиблокировочная система тормозов
    • Габаритные огни
    • Датчики системы управления двигателем
    • Дневные ходовые огни
    • Компрессор системы кондиционирования
    • Оттаиватель стекла и зеркал
    • Освещение салона (С CAN)
    • Освещение салона (без CAN)
    • Очиститель ветрового стекла
    • Очиститель заднего стекла
    • Питание ЭБУ двигателя, масса, провод передачи данных
    • Подрулевой переключатель наружного освещения (С CAN)
    • Подрулевой переключатель наружного освещения (без CAN)
    • Подрулевой переключатель управления очистителем и омывателем
    • Подсветка салона
    • Подсветка цилиндра замка
    • Противотуманные фары
    • Противоугонная система
    • Система вентиляции
    • Система зажигания
    • Система кондиционирования
    • Система мониторинга давления в шинах
    • Система охлаждения
    • Система пассивной безопасности
    • Система подзарядки
    • Стоп-сигналы
    • Топливная система
    • Управление потоками климатической системы
    • Фары головного освещения
    • Центральный замок
    • Щиток приборов
    • Электронный блок управления системами автомобиля (ВСМ)
    • Электроусилитель рулевого управления

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Подрулевой переключатель JAC S3 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема JAC S3, скачать электросхему JAC S3, панель приборов JAC S3, система освещения JAC S3, магнитола JAC S3, аудиосистема JAC S3, стеклоочиститель JAC S3, регулировка фар JAC S3, коды ошибок JAC S3

1. Подрулевой переключатель

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку рулевой колонки в сборе.

3. Снять модуль фронтальной подушки безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

  • Повернуть рулевое колесо против часовой стрелки на 90, вставить в боковое отверстие рулевого колеса отвертку, чтобы отсоединить фиксатор крепления модуля от корпуса.
  • Повернуть рулевое колесо снова на 90 против часовой стрелки, вставить в отверстие отвертку, чтобы отсоединить фиксатор крепления модуля.
  • Вернуть рулевое колесо в положение прямолинейного движения, после чего повернуть его на 90 по часовой стрелке. Вставить через отверстие в рулевом колесе отвертку, чтобы отсоединить фиксатор крепления модуля фронтальной подушки безопасности.
  • Снять модуль фронтальной подушки безопасности с рулевого колеса, после чего отсоединить от него разъем жгута электропроводки.
  • Снять окончательно модуль фронтальной подушки безопасности и положить на подготовленную поверхность.

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

4. Снять рулевое колесо в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).

5. Снять контактное кольцо (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
Исключить чрезмерный перегиб или скручивание жгутов электропроводки.
Исключить попадание на жгут электропроводки нефтепродуктов.
Исключить попадание нефтепродуктов и/или воды на контактное кольцо в сборе.

Внимание:
Если контактное кольцо не будет отцентрировано, то оно выйдет из строя преждевременно. При возникновении каких-либо сомнений, лучше выполнить операции по центровке заново. Не соблюдение данных указаний может привести к летальному исходу во время аварии.

Примечание:
Во избежание повреждений и/или нарушений работы системы пассивной безопасности, при повторном использовании контактного кольца необходимо убедиться в том, что оно отцентрировано.

Примечание:
Во избежание повреждения контактного кольца, необходимо убедиться в том, что управляемые колеса установлены в направлении прямолинейного движения.

Примечание:
Нанесите метки на контактное кольцо или зафиксируйте его липкой лентой для последующего использования

6. Снять подрулевой переключатель в сборе.

  • Отсоединить разъем жгута электропроводки комбинированного подрулевого переключателя, как показано на рисунке ниже.

снятие и установка подрулевого переключателя JAC S3 с 2014 года, снятие и установка подрулевого переключателя Як С3 с 2014 года

  • Выкрутить два винта крепления комбинированного подрулевого переключателя к рулевой колонке, как показано на рисунке ниже. После чего снять подрулевой переключатель.

снятие и установка подрулевого переключателя JAC S3 с 2014 года, снятие и установка подрулевого переключателя Як С3 с 2014 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Момент затяжки винтов крепления подрулевого переключателя к рулевой колонке с моментом затяжки 4 Н∙м.