Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигатели

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Остекление
  • Двери
  • Сиденья
  • Кузовные размеры
  • Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
    • Антиблокировочная система тормозов
    • Габаритные огни
    • Датчики системы управления двигателем
    • Дневные ходовые огни
    • Компрессор системы кондиционирования
    • Оттаиватель стекла и зеркал
    • Освещение салона (С CAN)
    • Освещение салона (без CAN)
    • Очиститель ветрового стекла
    • Очиститель заднего стекла
    • Питание ЭБУ двигателя, масса, провод передачи данных
    • Подрулевой переключатель наружного освещения (С CAN)
    • Подрулевой переключатель наружного освещения (без CAN)
    • Подрулевой переключатель управления очистителем и омывателем
    • Подсветка салона
    • Подсветка цилиндра замка
    • Противотуманные фары
    • Противоугонная система
    • Система вентиляции
    • Система зажигания
    • Система кондиционирования
    • Система мониторинга давления в шинах
    • Система охлаждения
    • Система пассивной безопасности
    • Система подзарядки
    • Стоп-сигналы
    • Топливная система
    • Управление потоками климатической системы
    • Фары головного освещения
    • Центральный замок
    • Щиток приборов
    • Электронный блок управления системами автомобиля (ВСМ)
    • Электроусилитель рулевого управления

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Буксировка автомобиля JAC S3 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится JAC S3, неисправности JAC S3, мануал JAC S3, manual JAC S3, схема JAC S3, характеристики JAC S3, устройство JAC S3, ремонт JAC S3, аккумулятор JAC S3

4. Буксировка автомобиля

Перед буксировкой

Следующие ситуации свидетельствуют о неисправности автомобиля. Если автомобилю требуется буксировка, обратитесь в авторизованный сервисный центр JAC.

  • Двигатель работает нормально, но автомобиль не движется.
  • При движении автомобиля слышны посторонние звуки.

Способы буксировки

Если автомобилю требуется буксировка, рекомендуется использовать платформу с поддержкой колес или грузовую платформу, при этом буксировка должна выполняться авторизованным сервисным центром JAC или сторонней организацией по эвакуации автомобилей.

Если колеса и подвеска автомобиля в хорошем состоянии, можно использовать платформу с поддержкой колес, буксируя автомобиль за переднюю часть. Если заднее колесо или подвеска автомобиля повреждены, используйте грузовую платформу.

Внимание:
Перед выполнением буксировки следует зафиксировать автомобиль страховочными цепями, кроме того, необходимо соблюдать требования действующего законодательства.

Если в экстренной ситуации нет в распоряжении платформы с поддержкой колес или грузовой платформы, можно выполнить буксировку автомобиля, прикрепив трос или цепь к переднему буксировочному крюку автомобиля. Данный способ применим только для буксировки на низкой скорости на небольшое расстояние по дороге с твердым покрытием.

Меры предосторожности при использовании переднего буксировочного крюка

  • Перед началом буксировки убедитесь, что передний буксировочный крюк не поврежден.
  • Запрещается выполнять буксировку в сторону или вверх во избежание повреждения переднего буксировочного крюка. Буксировка всегда должна выполняться по прямой линии.
  • Запрещается резко тянуть передний буксировочный крюк. Это следует делать равномерно. Избегайте внезапных рывков и неравномерного движения.

Требования к проведению буксировки

  • В случае утечки в коробке передач буксировка возможна только при поднятых ведущих колесах.
  • Переведите рычаг селектора в положение «N».
  • Запрещается выполнять буксировку на скорости более 50км/ч.
  • Максимально допустимое расстояние буксировки— 50км.

Меры предосторожности при аварийной буксировке автомобиля с автоматической бесступенчатой трансмиссией

буксировка автомобиля JAC S3 с 2014 года, буксировка автомобиля Як С3 с 2014 года

  • Можно использовать крупный автомобиль с грузовой платформой для полной погрузки и эвакуации неисправного автомобиля.
  • Можно погрузить неведущие колеса на платформу грузового автомобиля и жестко закрепить их. Под ведущие колеса можно подвести вспомогательную тележку.
  • Можно погрузить ведущие колеса на платформу грузового автомобиля и жестко закрепить их.
  • Нельзя использовать мягкую сцепку для буксировки автомобиля с ведущими колесами, опирающимися на грунт.
  • Нельзя использовать мягкую сцепку для буксировки автомобиля с неведущими колесами, опирающимися на грунт.

буксировка автомобиля JAC S3 с 2014 года, буксировка автомобиля Як С3 с 2014 года

Использование переднего буксировочного крюка для буксировки автомобиля

буксировка автомобиля JAC S3 с 2014 года, буксировка автомобиля Як С3 с 2014 года

1.Оберните отвертку с прямым шлицем куском материи или лентой и используйте ее, чтобы поддеть крышку отверстия буксировочного крюка на переднем бампере.

2.Вставьте передний буксировочный крюк в открывшееся отверстие, закрутите по часовой стрелке и слегка затяните.

3.Затяните передний буксировочный крюк, используя ключ для колесных гаек.

Внимание:
- При установке на автомобиль переднего буксировочного крюка убедитесь, что он затянут. Если передний буксировочный крюк ослаблен, во время буксировки он может отвалиться, что приведет к серьезным травмам и повреждению автомобиля.
- Если автомобиль застрял в грязи или песке либо передний буксировочный крюк нужно использовать, чтобы вытянуть автомобиль в какой-либо другой ситуации, обязательно соблюдайте приведенные выше меры предосторожности. В противном случае приложение чрезмерной нагрузки может привести к разрыву буксировочного троса или цепи, что, в свою очередь, приведет ксерьезным травмам и повреждению автомобиля.

Внимание:
- Если буксируемый автомобиль с трудом сдвигается с места, не пытайтесь сделать это силой. В таком случае обратитесь в авторизованный сервисный центр JAC.
Старайтесь осуществлять буксировку по прямой линии.
- Если вы используете эвакуатор на большие расстояния и буксируете на высокой скорости, вам необходимо поднять передние колеса автомобиля, чтобы не повредить коробку передач.

Внимание:
- Аварийный способ буксировки можно использовать только в том случае, если колеса, трансмиссия, приводные валы, рулевое колесо и тормоза автомобиля исправны.
- Во время буксировки аварийная световая сигнализация должна быть включена на обоих автомобилях: тянущем и буксируемом.
- После того как соблюдены все перечисленные выше условия, водитель должен сесть в автомобиль, чтобы контролировать рулевое колесо и тормозную педаль во избежание причинения травм или повреждения автомобиля во время буксировки.
- Запрещается осуществлять буксировку автомобиля на высокой скорости.
- Неопытным водителям не рекомендуется пытаться буксировать другой автомобиль во избежание аварий.
- Если во время буксировки не удается запустить двигатель буксируемого автомобиля, его усилители тормозного и рулевого механизмов не работают. Поэтому работа рулевого управления и торможение затруднены.
- При буксировке автомобиля с автоматической трансмиссией рычаг селектора должен оставаться в положении «N», а два передних колеса должны быть приподняты. Запрещается осуществлять буксировку автомобиля с автоматической трансмиссией, если его передние колеса стоят на дороге. Кроме того, скорость буксировки не должна превышать 40 км/ч, в противном случае может быть серьезно повреждена коробка передач.