Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигатели

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
    • Антиблокировочная система тормозов
    • Габаритные огни
    • Датчики системы управления двигателем
    • Дневные ходовые огни
    • Компрессор системы кондиционирования
    • Оттаиватель стекла и зеркал
    • Освещение салона (С CAN)
    • Освещение салона (без CAN)
    • Очиститель ветрового стекла
    • Очиститель заднего стекла
    • Питание ЭБУ двигателя, масса, провод передачи данных
    • Подрулевой переключатель наружного освещения (С CAN)
    • Подрулевой переключатель наружного освещения (без CAN)
    • Подрулевой переключатель управления очистителем и омывателем
    • Подсветка салона
    • Подсветка цилиндра замка
    • Противотуманные фары
    • Противоугонная система
    • Система вентиляции
    • Система зажигания
    • Система кондиционирования
    • Система мониторинга давления в шинах
    • Система охлаждения
    • Система пассивной безопасности
    • Система подзарядки
    • Стоп-сигналы
    • Топливная система
    • Управление потоками климатической системы
    • Фары головного освещения
    • Центральный замок
    • Щиток приборов
    • Электронный блок управления системами автомобиля (ВСМ)
    • Электроусилитель рулевого управления

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Обслуживание автомобиля JAC S3 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова JAC S3, давление в шинах JAC S3, неисправности JAC S3, подготовка к зиме JAC S3, тормоза JAC S3, масляный фильтр JAC S3, топливный фильтр JAC S3, фильр салона JAC S3, регулировка фар JAC S3

3. Обслуживание

Техническое обслуживание автомобиля

Общая информация

Первое техобслуживание

По истечении 2-х месяцев или по достижении пробега в 2000км (в зависимости от того, что наступит ранее) обратитесь в ближайший авторизованный сервисный центр JAC для прохождения первого техобслуживания.

Очень важно регулярно проходить техническое обслуживание. Рекомендуем следовать графику прохождения ТО и обращаться только в авторизованный сервисный центр JAC. Регулярное техобслуживание помогает:

  • экономить топливо;
  • продлить срок службы автомобиля;
  • получать удовольствие от управления автомобилем;
  • обеспечить безопасность;
  • обеспечить устойчивое управление автомобилем;
  • реализовать гарантийные обязательства;
  • выполнять требования нормативных актов.

Автомобиль JAC разработан как компактный автомобиль и требует минимум обслуживания. Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля поможет сохранить его самые высокие характеристики.

Признаки неисправностей

Обращайте внимание на рабочие характеристики автомобиля, появление посторонних шумов или другие прямые признаки необходимости ремонта, а именно:

  • неустойчивые обороты, стук в двигателе;
  • потеря мощности;
  • посторонний шум в двигателе;
  • подтекание жидкости из автомобиля (подтекание воды после работы кондиционера является нормой);
  • изменение шума выхлопной системы (это может означать опасную утечку угарного газа, поэтому незамедлительно опустите стекла автомобиля и осмотрите выхлопную систему);
  • снижение давления в шинах, посторонний шум при повороте, неравномерный износ шин;
  • увод автомобиля в сторону во время движения по ровной поверхности по прямой линии;
  • посторонний шум при работе подвески;
  • неисправность системы тормозов («мягкая» или «проваливающаяся» педаль тормоза, занос автомобиля при торможении);
  • постоянно высокая температура охлаждающей жидкости автомобиля.

При появлении указанных симптомов обратитесь в авторизованный сервисный центр JAC для диагностики и ремонта.

Регулярное техническое обслуживание

Для обеспечения безотказной, безопасной и экономичной работы рекомендуется соблюдать график периодического технического обслуживания автомобилей JAC.

Интервалы прохождения ТО определяются пробегом или временным промежутком в зависимости от того, что наступит раньше.

Резиновые шланги

Резиновые шланги применяются в системах охлаждения и отопления, тормозной и топливной системах. Осмотр резиновых шлангов проводится квалифицированными механиками JAC в соответствии с графиком техобслуживания JAC. Все данные позиции обслуживания важны для безопасности. В случае износа или повреждения шланги необходимо заменить незамедлительно. Обратите внимание, что по прошествии времени резиновые шланги изнашиваются. В результате могут образовываться вздутия и трещины.

Меры предосторожности при самостоятельном обслуживании

Если вы решили самостоятельно провести техническое обслуживание автомобиля, требуется соблюдение приведенных ниже рекомендаций. Помните, что ненадлежащее или неполное техобслуживание может привести к неполадкам.

В данном разделе приводятся рекомендации по ТО, выполнение которых не представляет сложности для владельца. Полное техническое обслуживание вашего автомобиля может выполняться только квалифицированными специалистами с использованием специальных инструментов.

Будьте особо осторожны, чтобы избежать получения травм. Соблюдайте следующие правила техники безопасности.

Внимание:
- При работающем двигателе руки, одежда или инструменты должны находиться на расстоянии от вентилятора и приводного ремня двигателя (снимите кольца, часы, галстук ит.д.).
- Температура моторного отсека (включая двигатель, радиатор, выхлопную систему, бачок жидкости гидроусилителя руля и крышку свечей зажигания) очень высокая сразу после отключения двигателя. Будьте осторожны и не прикасайтесь к деталям. Температура масла, жидкости и свечей зажигания также очень высокая.
- Не снимайте крышку радиатора и сливной клапан, если температура двигателя очень высокая, во избежание ожогов.
- Запрещается курить вблизи топливного бака или АКБ во избежание попадания искр. Это может привести к быстрому воспламенению.
- Будьте осторожны при выполнении работ с АКБ. Она содержит токсичный газ и кислоту.
- Запрещено находиться под автомобилем, удерживаемым только домкратом. Автомобиль должен быть на подъемнике.
- При работе вблизи вентилятора охлаждения или решетки радиатора убедитесь, что зажигание выключено. При включенном зажигании, если температура охлаждающей жидкости повышается или включается система кондиционирования, автоматически начинает работать вентилятор.

  • Для защиты от падающих предметов и на случай разлива жидкости во время работы с автомобилем надевайте защитные очки.
  • Отработанное масло содержит токсичные вещества, которые могут привести к таким проблемам кожи, как сыпь или рак. Избегайте постоянного или частого контакта с таким маслом. Смывайте отработанное масло с кожи мылом и чистой водой.
  • Отработанное масло должно храниться в безопасном месте вдали от детей.
  • Утилизируйте масло и масляный фильтр безопасным способом. Запрещается выбрасывать масло и масляный фильтр с обычным мусором либо выливать его в канализацию или на землю. По вопросам утилизации обратитесь в авторизованный сервисный центр JAC.
  • Тормозная жидкость разрушительно действует на глаза и лакокрасочное покрытие. Будьте предельно осторожны при заливке тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления. При ее попадании в глаза незамедлительно промойте их чистой водой. Если симптомы сохранились, обратитесь к врачу.

Внимание:
- АКБ и катушки зажигания несут ток большой силы и высокое напряжение. Избегайте коротких замыканий.
- При необходимости используйте только мягкую воду. При разливе охлаждающей жидкости смойте ее водой для предотвращения повреждения деталей или краски.
- Не допускайте попадания грязи или инородных тел в отверстия свечей зажигания.
- Не регулируйте зазор между электродами свечей зажигания.
- Используйте только оригинальные свечи зажигания, иначе возможны нарушения в работе двигателя или радиопомехи.
- Не заливайте жидкости автоматической трансмиссии и гидроусилителя руля выше положенной отметки во избежание выхода трансмиссии и гидроусилителя рулевого управления из строя.
- При разливе тормозной жидкости смойте ее водой во избежание повреждения деталей или лакокрасочного покрытия.

  • Запрещается эксплуатировать автомобиль без воздушного фильтра. Это приведет к повышенному износу двигателя. Обратный выхлоп может привести к пожару в моторном отсеке.
  • Будьте осторожны, чтобы не поцарапать поверхность ветрового стекла кронштейном стеклоочистителя.
  • Перед закрытием капота убедитесь, что в моторном отсеке не оставлены инструменты или тряпки.

Проверка моторного отсека

Очистка моторного отсека и антикоррозийная защита

Примечание:
- Прежде чем приступать к ремонту или обеспечению защиты компонентов моторного отсека, просим вас ознакомиться с различными инструкциями, содержащимися в данном разделе.
- В целях безопасности извлеките ключ зажигания до того, как приступите к работе со сборным резервуаром. В противном случае во время движения стеклоочистителей вы можете получить травму.

Производите очистку от листьев, мелких предметов ит.п., упавших в сборный резервуар с нижней кромки лобового стекла. Таким образом можно избежать блокирования выходного отверстия и попадания инородных тел внутрь транспортного средства через приборы системы кондиционирования A/C.

На заводе выполняется антикоррозийная защита на наружной поверхности моторного отсека и электродвигателя.

Если в зимнее время на улицах используется соль в качестве средства от гололеда, требуется тщательно мыть весь моторный отсек и сборный резервуар и затем последовательно выполнить антикоррозийную защиту для предотвращения негативного воздействия солей. До начала очистки двигателя зажигание должно быть выключено. Нельзя направлять струю воды прямо на передние фонари.

Если во время очистки моторного отсека или двигателя используется растворитель для жировых веществ, антикоррозийное защитное покрытие также будет смыто в процессе мойки. Поэтому после мойки обеспечьте нанесение антикоррозийного защитного покрытия на все поверхности, выемки, соединительные элементы и узлы в моторном отсеке для увеличения их коррозийной стойкости. Это требование относится и к заменяемым деталям, которые также следует обработать антикоррозийным средством.

В сервисных центрах компании JAC имеются очищающие средства и антикоррозийные вещества, рекомендованные производителями, а также установлено необходимо для этого оборудование.

Во время проверки заполнения рабочих жидкостей в моторном отсеке или двигателе существуют такие виды опасности, как ожоги или другие травмы, а также риск ЧП и возгораний. Просим вас не путать жидкости во время их заполнения, иначе это может обернуться серьезной травмой.

Советы
  • Во время очистки двигателя остаточное количество топлива, смазочных веществ и моторного масла будет выходить вместе с водой. Для очистки грязной воды следует использовать отделитель воды от топлива. Поэтому двигатель можно мыть только в сервисных мастерских или на СТО, где имеется все необходимое оборудование.
  • Для своевременного обнаружения мест утечки регулярно проводите проверку пола под автомобилем. При наличии пятен от масла или других рабочих жидкостей на поверхности под автомобилем просим обратиться в сервисный центр компании JAC для проведения осмотра.

Внимание:
- Техобслуживание транспортного средства является опасным фактором. При проведении каких-либо процедур по ТО вероятно получение травм, поэтому если у вас недостаточно знаний и опыта в этом или нет соответствующих инструментов и оборудования, вы должны предоставить данную работу сервисным мастерским, уполномоченным компанией JAC.
- Работы под поднятым капотом очень опасны при включенном двигателе. Особенно, если на вас есть украшения или вы одеты в свободную одежду, так как движущиеся компоненты могут затянуть эти предметы. Поэтому, если необходимо делать какие-то операции со включенным двигателем, убедитесь, что вы сняли украшения (особенно кольца, браслеты, часы и цепочки), а также галстуки, шарфы и другие незакрепленные предметы одежды, которые находятся вблизи двигателя или охлаждающего вентилятора.
- Будьте особенно осторожны во время работ в моторном отсеке. При обнаружении пара или розлива охлаждающей жидкости никогда не поднимайте капот или не проводите никаких работ сдвигателем. Остерегайтесь получения ожогов! Не приступайте к работам до тех пор, пока пар или разлившийся охладитель не остынут полностью.

Моторное масло

Выбор масла

Моторное масло играет важную роль в характеристиках и сроке службе двигателя, поэтому необходимо применять только высококачественное и очищенное моторное масло. Для вашего автомобиля мы рекомендуем применять оригинальное моторное масло, производимое на заводах компании JAC. Выберите моторное масло по марке вязкости SAE в соответствии со следующими показателями.

техобслуживание автомобиля JAC S3 с 2014 года, техобслуживание автомобиля Як С3 с 2014 года

Проверка тормозной жидкости

Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости в резервуаре для тормозной жидкости, уровень жидкости должен всегда находиться между отметками «MAX» и «MIN».

Это естественно, что во время вождения уровень жидкости будет немного понижаться вследствие износа и автоматической регулировки фрикционных блоков тормоза. Тем не менее, если жидкость в резервуаре значительно снижается до или ниже отметки «MIN» за короткий промежуток времени, есть вероятность того, что в тормозной системе имеется утечка.

Если уровень тормозной жидкости в резервуаре слишком низкий, загорится индикатор ручного тормоза и тормозной системы. В это время необходимо незамедлительно обратиться в сервисный центр JAC для замены тормозной жидкости.

Замена тормозной жидкости

Тормозная жидкость способна поглощать влагу, тем самым со временем она поглощает влагу из окружающего воздуха. Избыточное содержание влаги в тормозной жидкости может привести к длительной коррозии и повреждению тормозной системы. А также температура вскипания тормозной жидкости значительно снизится. Поэтому необходимо регулярно менять тормозную жидкость.

Для замены тормозной жидкости можно использовать только оригинальную тормозную жидкость JAC (по моделям проконсультируйтесь в сервисных центрах JAC. Заменяемая тормозная жидкость должна быть новой и неиспользованной ранее.

По техническим факторам для замены тормозной жидкости необходимо специальной оборудование и профессиональные навыки. Мы рекомендуем обратиться в сервисные центры JAC для замены тормозной жидкости.

Примечание:
- Ввиду того, что тормозное устройство очень важно для безопасности вождения, рекомендуется предоставить работу по его проверке сервисным центрам JAC. Регулярно проверяйте степень износа тормозов.
- Будьте осторожны, когда доливаете тормозную жидкость. Если брызги жидкости попадут в глаза, это может привести к нарушению зрения. При попадании жидкости на автомобиль необходимо удалять ее в целях недопущения повреждения окрасочного покрытия.
- При заливке тормозной жидкости не допускайте ее избыточного количества, в противном случае произойдет розлив жидкости на двигатель. А при перегреве двигателя тормозная жидкость может загореться и причинить вред вам и другим людям, а также повредить автомобиль.