Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигатели
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
- Подрулевой переключатель
- Наружное освещение
- Звуковой сигнал
- Щиток приборов
- Аудиосистема
- Система помощи при парковке
- Очиститель и омыватель стекла
- Оттаиватель стекла
- Система безопасности
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
-
Электросхемы
- Антиблокировочная система тормозов
- Габаритные огни
- Датчики системы управления двигателем
- Дневные ходовые огни
- Компрессор системы кондиционирования
- Оттаиватель стекла и зеркал
- Освещение салона (С CAN)
- Освещение салона (без CAN)
- Очиститель ветрового стекла
- Очиститель заднего стекла
- Питание ЭБУ двигателя, масса, провод передачи данных
- Подрулевой переключатель наружного освещения (С CAN)
- Подрулевой переключатель наружного освещения (без CAN)
- Подрулевой переключатель управления очистителем и омывателем
- Подсветка салона
- Подсветка цилиндра замка
- Противотуманные фары
- Противоугонная система
- Система вентиляции
- Система зажигания
- Система кондиционирования
- Система мониторинга давления в шинах
- Система охлаждения
- Система пассивной безопасности
- Система подзарядки
- Стоп-сигналы
- Топливная система
- Управление потоками климатической системы
- Фары головного освещения
- Центральный замок
- Щиток приборов
- Электронный блок управления системами автомобиля (ВСМ)
- Электроусилитель рулевого управления
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложение к главе о двигателе JAC S3 с 2014 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм JAC S3, ремень грм JAC S3, замена грм JAC S3, замена цепи грм JAC S3, метки грм JAC S3, замена ремня грм JAC S3
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Момент затяжки, Н∙м | Размер |
| Болт крепления крышки коренной опоры коленчатого вала | (35±2)+60°～64° | M9×1.25×74.5 |
| Болт крепления шатунной крышки | 5→10 → 13+45°+45° | M6×0.75×33 |
| Болты крепления крышек опор распределительных валов | 11±1 | M6×1×35 |
| Болты крепления крышки передних опор распределительного вала | 20±1 | M8×1.25×30 |
| Болты крепления головки блока цилиндров | 24.5±2+180°～ 184 | 9×1.25×143.5 |
| Болт крепления шкива коленчатого вала | 50±2+(60±2)° | M14×1.5×54 |
| Болты крепления маховика | 100±5 | M11×1.25×25 |
| Болт крепления звездочки привода выпускного распределительного вала | 88±10 | M12× |
| Болт крепления фазовращателя впускного распредвала со звездочкой привода | 70±5 | M10× |
| Болт крепления задней уплотнительной манжеты распределительного вала | 7.6±0.6 | M6×10 E8 |
| Задняя шпилька крепления | 18.4±1.4 | M8×20 E10 |
| Болты крепления впускного коллектора | 18±1.0 | M8×40 E10 |
| Болты крепления масляного поддона | 11±1.0 | M6×12 E8 |
| Болты крепления передней крышки цепи привода ГРМ Ⅰ | 39.5±3.0 | M10×90 E14 |
| Болты крепления передней крышки цепи привода ГРМ Ⅱ | 39.5±3.0 | M10×50 E14 |
| Болты крепления передней крышки цепи привода ГРМ Ⅲ | 8.4±0.6 | M6×30 E10 |
| Болты крепления размером M6×20 E10 | 8.4±0.6 | - |
| Болты крепления размером M6×12 E10 | 8.4±0.6 | - |
| Болты крепления размером M6×45 E10 | 8.4±0.6 | - |
| Болты крепления размером M6×25 E10 | 8.4±0.6 | - |
| Болты крепления размером M6×12 E8 | 8.4±0.6 | - |
| Болты крепления крышки головки блока цилиндров | 9±1.0 | M6×27 E10 |
| Болт крепления монтажного кронштейна масляного фильтра | 20±1 | M8×30 E12 |
| Болт крепления масляного желоба | 18.4±1.4 | M8×35 E12 |
| Крепление масляного клапана системы фазовращателя впускного распределительного вала | 44±5 | M14×1.5×14 |
| Пробка сливного отверстия | 39±5 | M14×1.5×14 |
| Болт крепления стартера | 24±3 | M8× |
| Датчик давления моторного масла | 10±2 | R |
| Свечи зажигания | 25～30 | M |
| Двойная шпилька крепления выпускного коллектора | 12±2 | M8×1×1 |
| Болты крепления монтажного кронштейна выпускного коллектора | 20～25 | M8× |
| Гайка крепления термоизоляционного покрытия катализатора | 10±1 | M6 |
| Болт крепления сигнального кольца датчика положения коленчатого вала | 12.5±2.5 | M |
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
| Неисправность | Возможная причина | Способ устранения |
| Перебои в работе двигателя с не нормальным низким шумом | Отпустились крепления или неправильно установлен маховик | Затянуть крепления требуемым моментом затяжки или заменить маховик |
|
Повышенный износ поршневых колец (причина перебоев может быть попадание масла в цилиндр) |
Проверить компрессию в каждом цилиндре Произвести ремонт или замену колец |
|
| Поломка упорного подшипника коленчатого вала | Заменить коленчатый вал или упорные подшипники | |
| Перебои в работе двигателя с не нормальным стуком клапанов. |
Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов) |
Заменить |
| Повышенный износ или нарушение регулировки приводной цепи или ремня ГРМ | Заменить цепь/ремень привода ГРМ или произвести регулировку | |
| Повышенный износ кулачков распределительного вала | Заменить распределительный вал и толкатели | |
| Работа двигателя с перебоями и с большим потреблением охлаждающей жидкости |
- Дефект прокладки головки блока цилиндров и/или повреждение рубашки блока или головки блока цилиндров - Повышенный расход охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя |
- Проверить техническое состояние головки блока и блока цилиндров, а также прокладки - При необходимости, заменить поврежденные детали |
| Перебои в работе двигателя с повышенным расходом моторного масла | Повышенный износ клапанов, направляющих втулок и/или маслосъемных колпачков | Заменить |
|
Повышенный износ поршневых колец (повышенный расход масла может привести к перебоям в работе двигателя) |
- Проверить компрессию в цилиндрах двигателя -При необходимости, заменить поврежденные элементы |
|
| Посторонние звуки двигателя при старте (звуки пропадают через несколько секунд после пуска) | Неправильно подобрано моторное масло | Слить масло, и залить масло требуемой вязкости |
| Повышенный износ или поломка упорного подшипника коленчатого вала |
Проверить техническое состояние упорных подшипников и коленчатого вала Заменить, при необходимости поврежденные элементы |
|
| Посторонние шумы (в верхней части) двигателя, в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Поломка клапанных пружин | Заменить | |
| Повышенный износ или поломка (приводной цепи ГРМ (приводного ремня ГРМ скол зубьев)) и/или поломка зубьев звездочки (шестерни) распределительного вала | Заменить приводную цепь/ремень или звездочку привода распределительного вала | |
| Повышенный износ или поломка натяжителя цепи / ремня | Заменить натяжитель | |
| Повышенный износ кулачков распределительного вала |
- Проверить техническое состояние кулачков распределительного вала - При необходимости, заменить распределительный вал и толкатели клапанов |
|
| Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов | Проверить техническое состояние и, при необходимости произвести ремонт | |
|
Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов или седлах может привести к неплотному закрытию) |
Проверить техническое состояние и при необходимости произвести ремонт или замену | |
| Посторонние шумы (в нижней части) двигателя, в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Отпустились крепления или поврежден маховик | Затянуть крепления с требуемым моментом затяжки или заменить маховик | |
| Повреждение масляного поддона, вследствие чего маслоприемник контактирует с поддоном |
- Проверить техническое состояние масляного поддона - Проверить техническое состояние маслоприемника - При необходимости отремонтировать или заменить детали |
|
| Отпустились крепления или поврежден маслоприемник | - Проверить момент затяжки креплений, при необходимости заменить | |
| Повышенный зазор между поршнем и цилиндром | - Проверить техническое состояние и, при необходимости отремонтировать или заменить новым | |
| Повышенный зазор между поршнем и поршневым пальцем | - Проверить техническое состояние или, при необходимости, заменить | |
| Повышенный зазор в подшипниках шатуна |
Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену - Вкладыши шатунов - Шатуны - Коленчатый вал - Коренные опоры коленчатого вала |
|
| Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала |
Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену: - Вкладыши коленчатого вала - Шатунные шейки коленчатого вала |
|
| Неправильная установка поршней, поршневых пальцев и шатунов | Произвести правильный подбор элементов | |
| Посторонние шумы двигателя при работе под нагрузкой | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Повышенный зазор в подшипниках шатуна |
Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену - Вкладыши шатунов - Шатуны - Коленчатый вал - Коренные опоры коленчатого вала |
|
| Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала |
Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену: - Вкладыши коленчатого вала - Шатунные шейки коленчатого вала |
|
| Двигатель не запускается, не проворачивается коленчатый вал |
Гидравлический удар - Охлаждающая жидкость в цилиндре - Моторное масло в цилиндре - Топливо в цилиндре |
- Вывернуть свечи зажигания и проверить на наличие жидкости внутри цилиндров - Проверить на наличие дефектов прокладки головки блока цилиндров - Проверить на наличие повреждений блока или головки блока цилиндров - Проверить на наличие залипания форсунок и/или утечек топлива. |
| Поломка приводной цепи / ремня ГРМ и/или приводных шестерен/звездочек | Проверить техническое состояние приводной цепи/ремня ГРМ и, при необходимости заменить новой (-ым) | |
|
Попадание посторонних предметов в цилиндр - Поломанные клапаны - Сколы поршня - Посторонние материалы |
Проверить техническое состояние и выполнить ремонт | |
| Прихватывание вкладышей коренных или шатунных шеек коленчатого вала. | Произвести проверку технического состояния коленчатого вала и вкладышей, при обнаружении дефектов заменить новыми | |
| Поломка или изгиб шатуна | Заменить новым | |
| Поломка коленчатого вала | Заменить новым |
