Система предпускового подогрева (дизельные двигатели) Infiniti FX 35 / 37 / 50 / 30d с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Infiniti FX30d, регулировка клапанов Infiniti FX30d, не заводится Infiniti FX30d, дизельный двигатель Infiniti FX35, регулировка клапанов Infiniti FX35, не заводится Infiniti FX35, дизельный двигатель Infiniti FX37, регулировка клапанов Infiniti FX37, не заводится Infiniti FX37, дизельный двигатель Infiniti FX50, регулировка клапанов Infiniti FX50, не заводится Infiniti FX50

5. Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)

Проверка системы предпускового подогрева

1. Подсоединить вольтметр между пластиной свечи накаливания и корпусом свечи (масса).

2. Проверить номинальное значение на вольтметре с включенным зажиганием.

3. Проверить, чтобы индикаторная лампа системы предпускового подогрева светилась около 6 секунд и показывало напряжение батареи (около 9В или выше) около 36 секунд сразу после включения зажигания (при температуре охлаждающей жидкости 20 °С).

Примечание:
Время электропроводности изменяется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

4. После проверки, установить замок зажигания в положение START.

5. Система является нормальной, если напряжение батареи (около 9В или выше) генерируется около 6 секунд во время вращения двигателя и после операции запуска.

6. Когда напряжение или время электропроводности не допустимое, проверить напряжение клеммы в узле управления свечи накаливания и отдельной части.

Свечи накаливания

Внимание:
Никогда не подсоединять свечи накаливания непосредственно к аккумуляторной батарее, в противном случае их можно повредить.
Перед извлечением свечей накала, необходимо убедиться в том, что предохранитель системы предпускового подогрева (блок предохранителей и реле в моторном отсеке) надежно установлен в выводах. В противном случае, включив систему для проверки технического состояния при ненадежном монтаже предохранителя, возможны повреждения свечей накала.

Примечание:
Перед началом работ, необходимо проверить и убедиться в том, что охлаждающая жидкость двигателя имеет температуру ниже 30°C. Если температура охлаждающей жидкости выше 30°C, то в измерениях сопротивления свечи накала может возникнуть неточность.

1. Измерить сопротивление между клеммой и корпусом, как показано на рисунке ниже. Заменить при отсутствии электропроводности или при наличии большого сопротивления. Стандартное значение: 0.25 Ом.

Внимание:
Стереть масло со свечи накаливания перед измерением, если сопротивление свечи накаливания слишком низкое.

2. Проверить наличие коррозии на пластине свечи накаливания.

3. Проверить свечу накаливания на наличие повреждений.

Примечание:
На рисунке ниже, свеча накаливания изображена схематически и может отличаться от внешнего вида реальной свечи накаливания.