Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Запуск двигателя при помощи дополнительной батареи
- Если двигатель перегрелся
- Буксировка автомобиля
- Освобождение застрявшего автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена батареек в ключе
- Замена ламп освещения
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
- Техническая информация автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (VQ35) / 3,7 л (VQ37VHR)
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой приводной ремень
- Масляный поддон
- Цепь привода ГРМ
- Крышка головки блока цилиндров
- Головка блока цилиндров
- Задний кожух цепи привода ГРМ
- Распределительные валы
- Сальники коленчатого вала
- Блок цилиндров двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Бензиновый двигатель объемом 5.0 л
- Технические характеристики
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (V9X)
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Крышка головки блока цилиндров
- Распределительные валы
- Клапаны
- Цепь привода ГРМ
- Блок цилиндров двигателя
- Коленчатый вал
- Сервисные данные и спецификация
Система питания и управления двигателем
- Технические данные
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (VQ35)/3,7 л (VQ37)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (V9X)
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 5,0 л (VK50)
Система смазки
- Технические характеристики
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (VQ35)/3,7 л (VQ37)
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 5.0 л (VK50)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (V9X)
Система охлаждения
- Технические данные
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (VQ35)/3,7 л (VQ37)
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 5,0 л (VK50)
Система впуска и выпуска
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (VQ35)/3,7 л (VQ37)
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 5,0 л (VK50)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (V9X)
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Обслуживание коробки передач и раздаточной коробки
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Раздаточная коробка
- Передняя главная передача
- Задняя главная передача
Приводные валы
Ходовая часть
- Технические характеристики
- Передняя подвеска (заднеприводные автомобили)
- Передняя подвеска (полноприводные автомобили)
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
Тормозная система
- Технические характеристики
- Обслуживание тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов и вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Насос гидроусилителя
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические данные и описание
- Система отопления и кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
Пассивная безопасность
- Общие сведения и меры предосторожности
- Подушки безопасности
- Ремни безопасности
- Операции по утилизации элементов системы пассивной безопасности
Электрооборудование и электросистемы
- Технические характеристики и описание
- Аккумуляторная батарея
- Система подзарядки
- Система пуска
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Система освещения
- Нагревательный элемент заднего стекла
Электросхемы
Толковый словарь
Стояночный тормоз Infiniti FX 35 / 37 / 50 / 30d с 2008 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Infiniti FX30d, прокачка тормозов Infiniti FX30d, схема тормозной системы Infiniti FX30d, ремонт тормозной системы Infiniti FX30d, неисправности тормозной системы Infiniti FX30d, нет тормозов Infiniti FX35, прокачка тормозов Infiniti FX35, схема тормозной системы Infiniti FX35, ремонт тормозной системы Infiniti FX35, неисправности тормозной системы Infiniti FX35, нет тормозов Infiniti FX37, прокачка тормозов Infiniti FX37, схема тормозной системы Infiniti FX37, ремонт тормозной системы Infiniti FX37, неисправности тормозной системы Infiniti FX37, нет тормозов Infiniti FX50, прокачка тормозов Infiniti FX50, схема тормозной системы Infiniti FX50, ремонт тормозной системы Infiniti FX50, неисправности тормозной системы Infiniti FX50
6. Стояночный тормоз
Проверка и регулировка стояночного тормоза
Проверка хода педали стояночного тормоза
Медленно нажать педаль стояночного тормоза с усилием примерно 300 Н и посчитать количество щелчков.
Стандартное значение: 2 - 3 щелчка.
Если полученный результат выходит за пределы спецификации, то необходимо отрегулировать зазор тормозных колодок стояночного тормоза и ход педали стояночного тормоза.
Регулировка хода педали стояночного тормоза
1. Зафиксировать задний тормозной диск при помощи колесных гаек.
2. Ослабить педаль стояночного тормоза, повернув регулировочную гайку при помощи торцового гаечного ключа.
3. Снять заглушку отверстия для регулировки тормозных колодок стояночного тормоза. Повернуть устройство регулировки тормозных колодок стояночного тормоза в направлении (А) до тех пор, пока тормозной диск заблокируется.
4. Повернуть устройство регулировки тормозных колодок стояночного тормоза до тех пор, пока тормозной диск начнет свободно вращаться.
Стандартное значение: 5 или 6 щелчков.
5. Повернуть тормозной диск и убедиться, что он вращается плавно. Установить заглушку отверстия для регулировки тормозных колодок стояночного тормоза.
6. Отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза.
1) Нажать педаль стояночного тормоза с усилием 490 Н несколько раз.
2) Повернуть регулировочную гайку при помощи торцового гаечного ключа, чтобы отрегулировать ход педали стояночного тормоза.
3) Нажать педаль стояночного тормоза с усилием 196 Н. Убедиться, что ход педали стояночного тормоза соответствует спецификации.
Стандартное значение: 2 - 3 щелчка.
4) Повернуть тормозной диск и убедиться, что он вращается плавно.