Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Запуск двигателя при помощи дополнительной батареи
- Если двигатель перегрелся
- Буксировка автомобиля
- Освобождение застрявшего автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена батареек в ключе
- Замена ламп освещения
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
- Техническая информация автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (VQ35) / 3,7 л (VQ37VHR)
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Поликлиновой приводной ремень
- Масляный поддон
- Цепь привода ГРМ
- Крышка головки блока цилиндров
- Головка блока цилиндров
- Задний кожух цепи привода ГРМ
- Распределительные валы
- Сальники коленчатого вала
- Блок цилиндров двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Бензиновый двигатель объемом 5.0 л
- Технические характеристики
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и газораспределительный механизм
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (V9X)
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров
- Крышка головки блока цилиндров
- Распределительные валы
- Клапаны
- Цепь привода ГРМ
- Блок цилиндров двигателя
- Коленчатый вал
- Сервисные данные и спецификация
Система питания и управления двигателем
- Технические данные
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (VQ35)/3,7 л (VQ37)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (V9X)
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 5,0 л (VK50)
Система смазки
- Технические характеристики
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (VQ35)/3,7 л (VQ37)
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 5.0 л (VK50)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (V9X)
Система охлаждения
- Технические данные
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (VQ35)/3,7 л (VQ37)
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 5,0 л (VK50)
Система впуска и выпуска
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 3,5 л (VQ35)/3,7 л (VQ37)
- Модификация с бензиновым двигателем объемом 5,0 л (VK50)
- Модификация с дизельным двигателем объемом 3,0 л (V9X)
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Обслуживание коробки передач и раздаточной коробки
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Раздаточная коробка
- Передняя главная передача
- Задняя главная передача
Приводные валы
Ходовая часть
- Технические характеристики
- Передняя подвеска (заднеприводные автомобили)
- Передняя подвеска (полноприводные автомобили)
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
Тормозная система
- Технические характеристики
- Обслуживание тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов и вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм с гидроусилителем
- Насос гидроусилителя
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические данные и описание
- Система отопления и кондиционирования
- Система отопления
- Система вентиляции
Пассивная безопасность
- Общие сведения и меры предосторожности
- Подушки безопасности
- Ремни безопасности
- Операции по утилизации элементов системы пассивной безопасности
Электрооборудование и электросистемы
- Технические характеристики и описание
- Аккумуляторная батарея
- Система подзарядки
- Система пуска
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Система освещения
- Нагревательный элемент заднего стекла
Электросхемы
Толковый словарь
Нагревательный элемент заднего стекла Infiniti FX 35 / 37 / 50 / 30d с 2008 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Infiniti FX30d, давление в шинах Infiniti FX30d, неисправности Infiniti FX30d, подготовка к зиме Infiniti FX30d, тормоза Infiniti FX30d, масляный фильтр Infiniti FX30d, топливный фильтр Infiniti FX30d, фильр салона Infiniti FX30d, регулировка фар Infiniti FX30d, номер кузова Infiniti FX35, давление в шинах Infiniti FX35, неисправности Infiniti FX35, подготовка к зиме Infiniti FX35, тормоза Infiniti FX35, масляный фильтр Infiniti FX35, топливный фильтр Infiniti FX35, фильр салона Infiniti FX35, регулировка фар Infiniti FX35, номер кузова Infiniti FX37, давление в шинах Infiniti FX37, неисправности Infiniti FX37, подготовка к зиме Infiniti FX37, тормоза Infiniti FX37, масляный фильтр Infiniti FX37, топливный фильтр Infiniti FX37, фильр салона Infiniti FX37, регулировка фар Infiniti FX37, номер кузова Infiniti FX50, давление в шинах Infiniti FX50, неисправности Infiniti FX50, подготовка к зиме Infiniti FX50, тормоза Infiniti FX50, масляный фильтр Infiniti FX50, топливный фильтр Infiniti FX50, фильр салона Infiniti FX50, регулировка фар Infiniti FX50
7. Нагревательный элемент заднего стекла
Проверка технического состояния элемента обогрева заднего стекла
Внимание:
Чтобы не повредить проводники элемента обогрева при проверке, намотать на наконечники проводов вольтметра фольгу. Для проверки на наличие обрыва прижать фольгу к проводнику пальцем и провести ее по всем проводникам элемента обогрева.
1. Включить обогрев заднего стекла выключателем и проверить напряжение на каждом проводнике в точке, расположенной в середине стекла. Если напряжение по вольтметру равно примерно 6 В, проводник элемента обогрева можно считать исправным.
2. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («+»), вольтметр покажет напряжение 12 В.
3. Если имеется перегорание проводника посредине между центральной точкой и выводом («-»), вольтметр покажет напряжение 0 В.
4. Для отыскания места разрыва цепи медленно перемещать щуп тестера по проводнику к предполагаемому месту разрыва. Найти точку, где напряжение появляется или же падает до 0 В. Точка, в которой величина напряжения меняется, является точкой разрыва цепи.
5. Проверить омметром сопротивление каждого проводника элемента обогрева между одним из выводов и средней точкой проводника и между этим же выводом и средней точкой соседнего проводника. Сопротивление секции, в который имеется разрыв, будет в два раза больше сопротивления другой секции. Перемещать щуп тестера по секции с разрывом до точки, где величина сопротивления резко меняется.
Устранение обрыва проводников элемента обогрева
Подготовить следующие материалы:
1. Токопроводящую краску.
2. Разбавитель для краски.
3. Липкую ленту.
4. Смывка для силикона.