Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (VQ35) / 3,7 л (VQ37VHR)

  • Технические операции на автомобиле
  • Двигатель в сборе
  • Поликлиновой приводной ремень
  • Масляный поддон
  • Цепь привода ГРМ
  • Крышка головки блока цилиндров
  • Головка блока цилиндров
  • Задний кожух цепи привода ГРМ
  • Распределительные валы
  • Сальники коленчатого вала
  • Блок цилиндров двигателя
  • Сервисные данные и спецификация

Бензиновый двигатель объемом 5.0 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (V9X)

  • Двигатель в сборе
  • Головка блока цилиндров
  • Крышка головки блока цилиндров
  • Распределительные валы
  • Клапаны
  • Цепь привода ГРМ
  • Блок цилиндров двигателя
  • Коленчатый вал
  • Сервисные данные и спецификация

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери
  • Бамперы
  • Остекление
  • Очистители и омыватели стекол
  • Кузовные размеры

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система подзарядки Infiniti FX 35 / 37 / 50 / 30d с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Infiniti FX30d, скачать электросхему Infiniti FX30d, панель приборов Infiniti FX30d, система освещения Infiniti FX30d, магнитола Infiniti FX30d, аудиосистема Infiniti FX30d, стеклоочиститель Infiniti FX30d, регулировка фар Infiniti FX30d, коды ошибок Infiniti FX30d, электросхема Infiniti FX35, скачать электросхему Infiniti FX35, панель приборов Infiniti FX35, система освещения Infiniti FX35, магнитола Infiniti FX35, аудиосистема Infiniti FX35, стеклоочиститель Infiniti FX35, регулировка фар Infiniti FX35, коды ошибок Infiniti FX35, электросхема Infiniti FX37, скачать электросхему Infiniti FX37, панель приборов Infiniti FX37, система освещения Infiniti FX37, магнитола Infiniti FX37, аудиосистема Infiniti FX37, стеклоочиститель Infiniti FX37, регулировка фар Infiniti FX37, коды ошибок Infiniti FX37, электросхема Infiniti FX50, скачать электросхему Infiniti FX50, панель приборов Infiniti FX50, система освещения Infiniti FX50, магнитола Infiniti FX50, аудиосистема Infiniti FX50, стеклоочиститель Infiniti FX50, регулировка фар Infiniti FX50, коды ошибок Infiniti FX50

3. Система подзарядки

Генератор (двигатель VQ35HR)

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

  1. Гайка вывода «В»
  2. Жгут электропроводки вывода «В»
  3. Разъем генератора
  4. Монтажный болт генератора в сборе
  5. Болт крепления стойки генератора в сборе
  6. Стойка генератора в сборе
  7. Генератор в сборе

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

  1. Задний подшипник
  2. Ротор в сборе
  3. Фиксатор
  4. Передний подшипник
  5. Передний монтажный кронштейн в сборе
  6. Шкив
  7. Гайка крепления шкива
  8. Статор в сборе
  9. Регулятор напряжения в сборе
  10. Диодный мост в сборе
  11. Задний монтажный кронштейн в сборе
  12. Сборка терминала
  13. Гайка крепления вывода «В»

Снятие и установка (заднеприводные автомобили)

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Используя специальный инструмент, снять переднюю часть защиты моторного отсека.

3. Снять ремень привода навесного оборудования.

4. Снять правый подкрылок колесной арки.

5. Отсоединить разъем электропроводки от генератора (1), показанный на рисунке ниже.

6. Отвернуть гайку крепления вывода «В» (2).

7. Отвернуть болты крепления монтажного кронштейна (А).

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

8. Отсоединить зажим жгута электропроводки датчика давления моторного масла (С) от стойки генератора в сборе (1), как показано на рисунке ниже.

9. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика давления моторного масла (D), затем отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика температуры моторного масла (Е).

10. Выкрутить монтажный болт генератора (В) и болт крепления опорной стойки генератора (F), используя специальный инструмент. Затем снять стойку генератора в сборе.

11. Используя подходящий инструмент, выкрутить монтажный болт (А) генератора, как показано на рисунке ниже.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

12. Переместить вверх шланг системы усилителя рулевого управления.

13. Снять генератор в сборе по направлению вниз из моторного отсека.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:
Убедиться в том, что гайка крепления вывода «В» затянута должным образом.

  • После установки генератора, проверить натяжение ремня привода навесного оборудования.

Снятие и установка (полноприводные автомобили)

1. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму.

2. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (см. главу Система впуска и выпуска).

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика давления в системе гидропривода усилителя рулевого управления (А).

4. Отсоединить зажим (В) от кронштейна электропроводки (1), после чего отсоединить от зажима (С) жгут электропроводки вывода «В», как показано на рисунке ниже.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

5. Отвернуть болты крепления и снять защитную крышку моторного отсека в сборе.

6. Снять ремень привода навесного оборудования.

7. Отвернуть монтажный болт генератора (В) и болт крепления стойки генератора (С). Затем снять стойку генератора в сборе (1).

8. Используя подходящий инструмент, отвернуть монтажный болт генератора в сборе (А), показанный на рисунке ниже.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

9. Потянуть, одновременно проворачивая, генератор, после чего отвернуть болты крепления монтажного кронштейна жгута электропроводки (А).

10. Отсоединить разъем электропроводки от генератора (1), как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть гайку крепления вывода «В» (2).

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

12. Отвернуть болты крепления монтажного кронштейна шланга системы гидроусилителя рулевого управления (А), затем отпустить болты хомутов (В), как показано на рисунке ниже.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

13. Переместить вверх шланг системы гидроусилителя рулевого управления.

14. Снять генератор в сборе, по направлению вниз из моторного отсека.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:
Убедиться в том, что гайка крепления вывода «В» затянута должным образом.

  • После установки генератора, проверить натяжение ремня привода навесного оборудования.

Генератор (двигатель VK50VE)

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

  1. Генератор в сборе
  2. Гайка крепления вывода «В»
  3. Разъем электропроводки генератора
  4. Стойка генератора
  5. Нижний монтажный болт генератора в сборе
  6. Верхний монтажный болт генератора в сборе
  7. Монтажный кронштейн генератора

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму.

2. Снять ремень привода навесного оборудования.

3. Снять воздуховоды и корпус воздушного фильтра в сборе.

4. Снять монтажный кронштейн жгута электропроводки генератора (А), как показано на рисунке ниже.

5. Снять шланг системы гидроусилителя рулевого управления и жгуты электропроводки, чтобы они не мешали демонтажу генератора в сборе.

6. Отвернуть монтажные болты генератора (В) и (С), показанные на рисунке ниже.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

7. Потянуть и провернуть генератор в сборе, после чего отвернуть гайку вывода «В» (А) и отсоединить разъем жгута электропроводки (В).

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

8. Снять генератор в сборе (1) по направлению вверх, как показано на рисунке ниже.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:
Убедиться в том, что гайка крепления вывода «В» затянута должным образом.

  • После установки генератора, проверить натяжение ремня привода навесного оборудования.

Проверка технического состояния системы

Внимание:
- Проверить, чтобы провода аккумуляторной батареи были подсоединены к клеммам.
- Никогда не отсоединять провода от аккумуляторной батареи при работающем двигателе.

Внимание:
В зависимости от года выпуска возможны различные данные показаний.

Измерение напряжения аккумуляторной батареи

1. Если не прошло 20 минут после остановки двигателя, включить зажигание и включить электрические приборы (фары головного освещения, мотор вентилятора, задние противотуманные фары и т.д.) на 60 секунд, чтобы снять поверхностный заряд.

2. Выключить зажигание и выключить электрические приборы.

3. Измерить напряжение аккумуляторной батареи между отрицательной и положительной клеммами аккумуляторной батареи.

Стандартное напряжение: 12.5 – 12.9 В при 20°С.

Если напряжение меньше стандартного, зарядить аккумуляторную батарею.

Проверка клемм аккумуляторной батареи и предохранителей

1. Проверить, чтобы клеммы были нормально прикреплены или не были окислены.

2. Проверить электропроводность предохранителей.

Проверка ремня привода вспомогательного оборудования

Визуально проверить ремень на наличие чрезмерного износа, повреждений и т.д.

При обнаружении каких-либо дефектов, заменить ремень привода вспомогательного оборудования.

Примечание:
Трещины со стороны ребер ремня являются допустимыми. Если ремень имеет недостающие куски со стороны ребер, его необходимо заменить.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

Проверка цепи сигнальной лампы разрядки

1. Прогреть двигатель и затем заглушить его.

2. Выключить все дополнительные приборы.

3. Включить зажигание. Проверить, чтобы сигнальная лампа разрядки светилась.

4. Запустить двигатель. Проверить, чтобы сигнальная лампа разрядки не светилась.

Проверка падения напряжения на выходном разъеме генератора.

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить выходной провод от клеммы «В» генератора. Подсоединить положительный провод амперметра к клемме «В» генератора и отрицательный провод амперметра к выходному разъему. Подсоединить положительный провод вольтметра к клемме «В» генератора и отрицательный провод вольтметра к положительному выводу аккумуляторной батареи.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

Тест

1. Запустить двигатель.

2. Включить фары головного освещения и мотор вентилятора и установить частоту вращения двигателя пока амперметр не покажет 20А. Затем посмотреть показания вольтметра в это время.

Результаты теста

1. Вольтметр может показывать стандартное значение. Стандартное значение: 0.2 В макс.

2. Если значение вольтметра выше, чем стандартное (выше 0.2В), возможно плохие провода. В этом случае проверить провода от клеммы «В» генератора к положительной клемме аккумуляторной батареи. Проверить наличие плохих соединений, изменение цвета вследствие перегрева проводов и т.д. Исправить недостатки и провести тест снова.

3. После завершения теста установить двигатель на холостых оборотах. Выключить фары головного освещения, мотор вентилятора и замок зажигания.

Проверка выходного тока

Подготовка

1. Перед тестом, проверить ниже перечисленные пункты и отрегулировать если необходимо.

Проверить аккумуляторную батарею, установленную на транспортное средство.

Выходной ток используемой аккумуляторной батареи, должен быть равен аккумуляторной батарее слегка разряженной. С полностью заряженной аккумуляторной батареей, тест не может быть выполнен правильно вследствие недостаточной нагрузки.

Проверить натяжение ремня привода генератора.

2. Выключить зажигание.

3. Отсоединить отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.

4. Отсоединить выходной провод генератора с клеммы «В» генератора.

5. Подсоединить амперметр постоянного тока (0 – 150 А) последовательно между клеммой «В» и отсоединенным выходным проводом. Подключите отрицательный провод амперметра к отсоединенному выходному проводу.

Примечание:
Затянуть каждое соединение надежно, так как будет протекать сильный ток.

6. Подсоединить вольтметр (0 – 20В) между клеммой «В» и массой. Подсоединить положительный провод к клемме «В» генератора и отрицательный провод на массу.

7. Прикрепить тахометр двигателя и подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

8. Оставить капот транспортного средства открытым.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

Тест

1. Проверить, чтобы вольтметр показывал тоже значение, что и напряжение аккумуляторной батареи. Если вольтметр показывает 0В, значит, есть разрыв цепи в проводах между клеммой «В» генератора и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи или плохое соединение с массой.

2. Запустить двигатель и включить фары головного освещения.

3. Включить дальний свет фар головного освещения и переключатель вентилятора обогревателя в положение HIGH, увеличить обороты двигателя до 2500 об/мин и посмотреть значение максимального выходного тока, показанное амперметром.

Примечание:
После запуска двигателя, ток зарядки быстро упадет. Из-за этого действие, описанное выше, должно быть выполнено быстро, чтобы прочитать правильно максимальное значение тока.

Результат

1. Значения амперметра должны быть выше, чем предельное значение. Если ниже, но выходной провод генератора исправен, то необходимо снять генератор с транспортного средства и проверить его. Предельное значение: 70% номинального тока.

Примечание:
Значение номинального выходного тока показано на табличке, прикрепленной к корпусу генератора.
Значение выходного тока изменяется с электрической нагрузкой и температурой генератора.
Поэтому номинальный выходной ток не может быть получен. Если это происходит, включить фары головного освещения или использовать свет другого транспортного средства чтобы увеличить электрическую нагрузку.
Номинальный выходной ток не может быть получен, если температура генератора или окружающей среды слишком высокая.
В таком случае, понизить температуру перед проведением теста.

2. После завершения проверки выходного напряжения, понизить обороты двигателя до холостого хода и выключить зажигание.

3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

4. Снять амперметр, вольтметр и тахометр двигателя.

5. Подсоединить выходной провод генератора к клемме «В» генератора.

6. Подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Тест регулировки напряжения

Целью данного теста является проверка регулятора напряжения.

Подготовка

1. Перед тестом, проверить ниже перечисленные пункты и отрегулировать если необходимо.

Проверить аккумуляторную батарею, установленную на транспортное средство.

Проверить натяжение ремня привода генератора.

2. Выключить зажигание.

3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

4. Подсоединить цифровой вольтметр между клеммой «В» генератора и массой корпуса транспортного средства. Подсоединить положительный провод вольтметра к клемме «В» генератора. Подсоединить отрицательный провод к корпусу транспортного средства или к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

5. Отсоединить выходной провод генератора с клеммы «В» генератора.

6. Подсоединить амперметр постоянного тока (от 0 до 150 А) последовательно между клеммой «В» и отсоединить выходной провод. Подсоединить отрицательный провод амперметра к отсоединенному выходному проводу.

7. Прикрепить тахометр двигателя и подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

Тест

1. Включить зажигание и проверить напряжения аккумуляторной батареи.

Если вольтметр показывает 0В, это означает, что цепь разомкнута между клеммой «В» генератора и аккумуляторной батареей и отрицательной клеммой аккумуляторной батареи.

2. Запустить двигатель. Все приборы и освещение должно быть выключено.

3. Разогнать двигатель до 2500 об/мин и посмотреть показания вольтметра, когда выходное напряжение генератора падает до 10 А или меньше.

Результат

1. Если значения вольтметра совпадают с перечисленными значениями в колонки регулируемое напряжение в таблице ниже, то регулятор напряжения работает правильно. Если значения отличаются от стандартных значений, регулятор напряжения или генератор неисправны.

Таблица регулируемых напряжений

Температура окружающей среды регулятора напряжения, °С Регулируемое напряжение, В
-20
20
60
80
14.2 – 15.4
14.0 – 15.0
13.7 – 14.9
13.5 – 14.7

2. После завершения теста, понизить обороты двигателя и выключить зажигание.

3. Отсоединить отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

4. Снять вольтметр, амперметр и тахометр двигателя.

5. Подсоединить выходной провод генератора к клемме «В» генератора.

6. Подсоединить отрицательный провод к аккумуляторной батарее.

Проверка технического состояния генератор (если разбирался)

Проверка ротора

1. Проверить обмотку ротора на предмет повреждения. Проверьте сопротивление между кольцами генератора.

Если сопротивление низко, то в роторе присутствует КЗ (короткое замыкание). Если связи нет, значит, обрыв обмотки ротора.

Величина сопротивления: приблизительно 3.1Ом.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

2. Проверить обмотку ротора на замыкание на корпус. Если обмотка ротора замкнута на магнитопровод, то следует заменить ротор.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

Проверка статора

1. Измерить сопротивление между выводами обмоток статора, как показано на рисунке ниже. Если обнаружится обрыв обмоток, то следует заменить статор.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

2. Измерить сопротивление между выводами фазных обмоток статора и магнитопроводом, как показано на рисунке ниже. Если обнаружится замыкание фазных обмоток на магнитопровод, то следует заменить статор.

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

Проверка выпрямительного блока

1. Проверить сопротивление между положительной пластиной теплоотвода и каждой из точек подключения обмоток статора. Если "прозвонка" осуществляется в обоих направлениях, то соответствующий диод "пробит". Заменить выпрямительный блок.

2. Проверить сопротивление между (−) пластиной теплоотвода и каждой из точек подключения обмоток статора. Если "прозвонка" осуществляется в обоих направлениях, то соответствующий диод "пробит". Заменить выпрямительный блок.

3. Проверить состояние трёх диодов. Для этого поочерёдно измерять сопротивление каждого из диодов в прямом и обратном направлениях. Если диод "прозванивается" в обоих направлениях или "не прозванивается" ни в одном направлении, то такой диод является дефектным. В случае дефекта любого из диодов заменить выпрямительный блок.

Проверка щеток

1. Измерить выступание щёток, как показано на рисунке ниже. Если выступание щётки менее 2 мм, то щётку следует заменить

система подзарядки Infiniti FX 35 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 37 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 50 с 2008 года, система подзарядки Infiniti FX 30d с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 35 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 37 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 50 с 2008 года, система подзарядки Инфинити ФХ 30д с 2008 года

2. Отпаять соединительный провод. Вынуть старые щётки.

3. Установить новые щётки в щёткодержатель, как показано на рисунке, и припаять соединительные провода.