Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Аварийная световая сигнализация
- Экстренные случаи во время вождения
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Если двигатель перегревается
- Если шина колеса повреждена
- Замена предохранителей
- Замена ламп
- Буксировка
- Оборудование для аварийных ситуаций
- Сажевый фильтр
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (MPI) / 1,6 (MPI)
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Приводной ремень
- Шкив виброгасителя коленчатого вала
- Передний сальник коленчатого вала
- Крышка цепи привода ГРМ
- Цепь привода ГРМ
- Крышка головки блока цилиндров
- Система CVVT
- Распределительный вал
- Головка блока цилиндров
- Маховик/ведущий диск
- Задний сальник коленчатого вала
- Блок цилиндров двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 (GDI)
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Приводной ремень
- Шкив виброгасителя коленчатого вала
- Крышка цепи привода ГРМ
- Передний сальник коленчатого вала
- Цепь привода ГРМ
- Крышка головки блока цилиндров
- Распределительный вал
- Система CVVT
- Головка блока цилиндров
- Маховик
- Вставка водяной рубашки блока цилиндров
- Задний сальник коленчатого вала
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (TCI) / 1,6 (TCI)
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Приводной ремень
- Шкив виброгасителя коленчатого вала
- Передний сальник коленчатого вала
- Крышка цепи привода ГРМ
- Цепь привода ГРМ
- Крышка головки блока цилиндров
- Распределительные валы
- Головка блока цилиндров
- Прокладка головки блока цилиндров
- Маховик / ведущий диск
- Задний сальник коленчатого вала
- Блок цилиндров двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Технические операции на автомобиле
- Вентилятор охлаждения
- Радиатор системы охлаждения
- Узел контроля температуры окружающей жидкости
- Водяной насос
- Термостат
- Сервисные данные и спецификация
- Расширительный бачок
Система смазки
- Технические операции на автомобиле
- Масляный насос
- Датчик давления масла
- Поддон картера двигателя
- Измерительный щуп уровня масла
- Узел масляного фильтра и маслоохладителя
- Датчик уровня масла
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Технические операции на автомобиле
- Топливная форсунка
- Топливный бак
- Топливный насос
- Топливный фильтр.
- Датчик уровня топлива
- Регулятор давления топлива
- Магистраль подачи топлива
- Топливо-заправочная горловина
- Топливная рампа
- Топливный насос высокого давления
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Электронный блок управления двигателем
- Система контроля картерных газов
- Система снижения токсичности выхлопных газов
- Система контроля выхлопных газов
- Система рециркуляции отработавших газов двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Воздушный фильтр
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Глушитель
- Привод электро-магнитного клапана системы впуска с изменяемой геометрией
- Охладитель EGR
- Промежуточный охладитель
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Система зажигания
- Система зарядки
- Система запуска
- Система предпускового подогрева
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Кожух и диск сцепления
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр сцепления
- Цилиндр выключения сцепления
- Вилка подшипника выключения сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Технические операции на автомобиле
- Механическая коробка передач в сборе
- Механизмы управления коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Технические операции на автомобиле
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Блок клапанов управления
- Механизмы управления коробкой передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Ступица и поворотный кулак переднего колеса
- Передний приводной вал
- Ступица заднего колеса
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Технические операции на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Тормозной усилитель
- Главный тормозной цилиндр
- Тормозная магистраль
- Тормозная педаль
- Передние дисковые тормоза
- Задние дисковые тормоза
- Стояночный тормоз
- Электрический стояночный тормоз (EPB)
- Антиблокиро вочная системы тормозов (ABS) и система электронной стабилизации (ESP)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка и вал
- Рулевой механизм
- Сервисные данные и спецификация
- Электрический усилитель рулевого управления
Кузов
- Капот
- Переднее крыло
- Дверь багажного отделения
- Лючок заправочной горловины
- Передняя дверь
- Задняя дверь
- Боковые молдинги кузова
- Панорамный люк
- Зеркала
- Центральная напольная консоль
- Приборная панель.
- Обшивка потолка
- Внутренняя отделка салона
- Ветровое стекло
- Передний бампер
- Задний бампер
- Передние сиденья
- Заднее сиденье
- Кузовные размеры и зазоры
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Блок воздушной подушки водителя
- Блок воздушной подушки переднего пассажира (PAB)
- Блок боковой воздушной подушки
- Шторка безопасности
- Модуль подушки безопасности для коленей
- Блок управления SRS
- Датчики системы пассивной безопасности
- Выключатель PAB
- Утилизация подушек безопасности
- Преднатяжитель ремня безопасности
- Передний ремень безопасности
- Ремень безопасности заднего сиденья
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Компрессор кондиционера воздуха
- Конденсатор
- Приемник/осушитель
- Датчики системы кондиционирования
- Магистраль хладагента
- Блок отопителя
- Сердечник отопителя
- Испаритель
- Отопитель с положительным температурным коэффициентом (модификация с дизельным двигателем)
- Привод управления температурой
- Привод заслонки управления режимом подачи воздуха
- Блок вентилятора
- Воздушный фильтр системы управления микроклиматом
- Привод управления поступлением воздуха
- Панель управления
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Общие сведения
- Аудиосистема
- Много функциональный подрулевой переключатель
- Звуковой сигнал
- Система AVN
- Система «Умный ключ»
- Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова)
- Привод отпускания крышки люка топливозаливной горловины
- Сиденье с электроприводом
- Блоки реле и предохранителей
- Комбинация приборов
- Устройство подогрева заднего стекла
- Оттаиватель ветрового стекла
- Стеклоочистители ветрового стекла
- Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
- Внутреннее электрохромное зеркало
- Освещение
- Иммобилайзер
- Система помощи при парковке передним / задним ходом
- Система запуска двигателя с помощью кнопки
- Замок зажигания
- Камера заднего вида
- Расположение компонентов
- Сервисные данные и спецификация
- Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе
- Замена передних тормозных колодок
- Замена топливного фильтра в бензиновом двигателе
- Снятие и установка обивки задней двери
- Снятие, проверка и установка свечей зажигания
Сервисные данные и спецификация Hyundai i30 с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Hyundai i30, инструмент Hyundai i30, запчасти Hyundai i30, ремонт Hyundai i30, моменты затяжки Hyundai i30, каталог запчастей Hyundai i30
15. Сервисные данные и спецификация
Технические характеристики
Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л (TCI)
Описание | Технические характеристики | Эксплуатационный предел | ||
Общие сведения | ||||
Тип | Однорядный, DOHC | |||
Количество цилиндров | 4 | |||
Диаметр цилиндра | 75,0 мм | |||
Ход поршня | 79,0 мм | |||
Общий рабочий объем | 1 396 куб. см | |||
Степень сжатия | 17,0: 1 | |||
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |||
Клапанное распределение | ||||
Впускной клапан | Открывается | 17°5' ±4° | ||
Закрывается | 14°6' ± 4° | |||
Выпускной клапан | Открывается | 23°25' ± 4° | ||
Закрывается | 20° ± 4° | |||
Головка блока цилиндров | ||||
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки |
0,05 мм для всех 0,03 мм для каждого цилиндра 0,012 мм для 50 × 50 мм |
|||
Распределительный вал | ||||
Высота кулачка | Впускной | Левый распределительный вал | 35,452 ~ 35,652 мм | |
Правый распределительный вал | 35,537 ~ 35,737 мм | |||
Выпускной | Левый распределительный вал | 35,700 ~ 35,900 мм | ||
Правый распределительный вал | 35,452 ~ 35,652 мм | |||
Масляный зазор крышки подшипника распределительного вала | 0,040 ~ 0,077 мм | |||
Осевой люфт | 0,1 ~ 0,2 мм | |||
Клапаны | ||||
Длина клапана | Впускной | 93,0 мм | ||
Выпускной | 93,7 мм | |||
Наружный диаметр штока | Впускной | 5,455 ~ 5,470 мм | ||
Выпускной | 5,435 ~ 5,450 мм | |||
Угол скоса | ||||
Высота вертикального пояска кромки клапана | Впускной | 1,1 мм | ||
Выпускной | 1,2 мм | |||
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана | Впускной | 0,030 ~ 0,057 мм | ||
Выпускной | 0,050 ~ 0,077 мм | |||
Направляющая втулка клапана | ||||
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана | Впускной | 5,500 ~ 5,512 мм | ||
Выпускной | 5,500 ~ 5,512 мм | |||
Пружина клапана | ||||
Длина в свободном состоянии | 44,9 мм | |||
Отклонение от перпендикулярности | менее 1,5° | |||
Блок цилиндров | ||||
Диаметр цилиндра | 75,000 ~ 75,030 мм | |||
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки | менее 0,05 мм | |||
Поршень | ||||
Наружный диаметр поршня | 74,930~74,940 мм | |||
Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 ~ 0,08 мм | |||
Ширина канавки поршневого кольца | Канавка кольца №1 | |||
Канавка кольца №2 | ||||
Канавка маслосъемного кольца | ||||
Поршневое кольцо | ||||
Боковой зазор | Кольцо №1 | 0,09 ~ 0,13 мм | ||
Кольцо №2 | 0,08 ~ 0,12 мм | |||
Маслосъемное кольцо | 0,03 ~ 0,07 мм | |||
Зазор в замке | Кольцо №1 | 0,20 ~ 0,35 мм | ||
Кольцо №2 | 0,35 ~ 0,50 мм | |||
Маслосъемное кольцо | 0,20 ~ 0,40 мм | |||
Поршневой палец | ||||
Наружный диаметр поршневого пальца | 27,995 ~ 28,000 мм | |||
Разница между диаметрами поршневого пальца и отверстия шатуна | 0,022 ~ 0,039 мм | |||
Зазор между поршневым пальцем и поршнем | 0,004 ~ 0,015 мм | |||
Шатун | ||||
Допустимый прогиб шатуна | 0,05 мм / 100 мм | |||
Допустимое скручивание шатуна | не более 0,1 мм / 100 мм | |||
Масляный зазор шатунного подшипника | 0,025 ~ 0,043 мм | |||
Осевой люфт между поршнем и шатуном | 0,05 ~ 0,302 мм | |||
Коленчатый вал | ||||
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала | №1, 2, 3, 4, 5 | 0,024 ~ 0,042 мм | ||
Осевой люфт | 0,08 ~ 0,28 мм | 0,30 мм | ||
Диаметр коренной шейки | 53,972 ~ 53,990 мм | |||
Диаметр шатунной шейки | 45,997 ~ 46,015 мм |
Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л (TCI)
Описание | Технические характеристики | Эксплуатационный предел | ||
Общие сведения | ||||
Тип | Однорядный, DOHC | |||
Количество цилиндров | 4 | |||
Диаметр цилиндра | 77,2 мм | |||
Ход поршня | 84,5 мм | |||
Общий рабочий объем | 1 582 куб. см | |||
Степень сжатия | 17,3: 1 | |||
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |||
Клапанное распределение | ||||
Впускной клапан | Открывается | 17°5' ±4° | ||
Закрывается | 14°6' ± 4° | |||
Выпускной клапан | Открывается | 23°25' ± 4° | ||
Закрывается | 20° ± 4° | |||
Головка блока цилиндров | ||||
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки |
0,05 мм для всех 0,03 мм для каждого цилиндра 0,012 мм для 50 × 50 мм |
|||
Распределительный вал | ||||
Высота кулачка | Впускной | Левый распределительный вал | 35,452 ~ 35,652 мм | |
Правый распределительный вал | 35,537 ~ 35,737 мм | |||
Выпускной | Левый распределительный вал | 35,700 ~ 35,900 мм | ||
Правый распределительный вал | 35,452 ~ 35,652 мм | |||
Масляный зазор крышки подшипника распределительного вала | 0,040 ~ 0,077 мм | |||
Осевой люфт | 0,1 ~ 0,2 мм | |||
Клапаны | ||||
Длина клапана | Впускной | 93,0 мм | ||
Выпускной | 93,7 мм | |||
Наружный диаметр штока | Впускной | 5,455 ~ 5,470 мм | ||
Выпускной | 5,435 ~ 5,450 мм | |||
Угол скоса | ||||
Высота вертикального пояска кромки клапана | Впускной | 1,1 мм | ||
Выпускной | 1,2 мм | |||
Зазор между штоком и направляющей втулкой клапана | Впускной | 0,030 ~ 0,057 мм | ||
Выпускной | 0,050 ~ 0,077 мм | |||
Направляющая втулка клапана | ||||
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана | Впускной | 5,500 ~ 5,512 мм | ||
Выпускной | 5,500 ~ 5,512 мм | |||
Пружина клапана | ||||
Длина в свободном состоянии | 44,9 мм | |||
Отклонение от перпендикулярности | менее 1,5° | |||
Блок цилиндров | ||||
Диаметр цилиндра | 77,200 ~ 77,230 мм | |||
Отклонение от плоскостности поверхности прокладки | менее 0,05 мм | |||
Поршень | ||||
Наружный диаметр поршня | 77,130 ~ 77,160 мм | |||
Зазор между поршнем и цилиндром | 0,06 ~ 0,08 мм | |||
Ширина канавки поршневого кольца | Канавка кольца №1 | |||
Канавка кольца №2 | ||||
Канавка маслосъемного кольца | ||||
Поршневое кольцо | ||||
Боковой зазор | Кольцо №1 | 0,09 ~ 0,13 мм | ||
Кольцо №2 | 0,08 ~ 0,12 мм | |||
Маслосъемное кольцо | 0,03 ~ 0,07 мм | |||
Зазор в замке | Кольцо №1 | 0,20 ~ 0,35 мм | ||
Кольцо №2 | 0,35 ~ 0,50 мм | |||
Маслосъемное кольцо | 0,20 ~ 0,40 мм | |||
Поршневой палец | ||||
Наружный диаметр поршневого пальца | 27,995 ~ 28,000 мм | |||
Разница между диаметрами поршневого пальца и отверстия шатуна | 0,022 ~ 0,039 мм | |||
Зазор между поршневым пальцем и поршнем | 0,004 ~ 0,015 мм | |||
Шатун | ||||
Допустимый прогиб шатуна | 0,05 мм / 100 мм | |||
Допустимое скручивание шатуна | не более 0,1 мм / 100 мм | |||
Масляный зазор шатунного подшипника | 0,025 ~ 0,043 мм | |||
Осевой люфт между поршнем и шатуном | 0,05 ~ 0,302 мм | |||
Коленчатый вал | ||||
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала | №1, 2, 3, 4, 5 | 0,024 ~ 0,042 мм | ||
Осевой люфт | 0,08 ~ 0,28 мм | 0,30 мм | ||
Диаметр коренной шейки | 53,972 ~ 53,990 мм | |||
Диаметр шатунной шейки | 45,997 ~ 46,015 мм |
Оборудование и инструменты
Моменты затяжки
Позиция | Количество | Значение момента затяжки, Н·м |
Детали монтажа двигателя | ||
Болты для крепления монтажного кронштейна двигателя к корпусу | 3 | 49,0 ~ 63,7 |
Гайка крепления амортизатора к опорному монтажному кронштейну двигателя | 1 | 88,2 ~ 107,9 |
Опорный кронштейн двигателя с болтом крепления | 1 | 58,8 ~ 73,5 |
Опорный кронштейн двигателя с гайкой крепления | 2 | 58,8 ~ 73,5 |
Болты для крепления монтажного кронштейна коробки передач к корпусу | 3 | 49,0 ~ 63,7 |
Болт крепления монтажного кронштейна коробки передач к опорному кронштейну крепления коробки передач | 2 | 88,2 ~ 107,9 |
Болт крепления кронштейна заднего роликового упора к подрамнику | 2 | 49,0 ~ 63,7 |
Гайка крепления кронштейна заднего роликового упора к опорному кронштейну роликового упора | 1 | 107,9 ~ 127,5 |
Блок цилиндров | ||
Болт масляной форсунки охлаждения поршня | 4 | 8,8 ~ 12,7 |
Болт автоматического натяжного устройства для приводного ремня | 2 | 25,5 ~ 30,4 |
Болт кронштейна автоматического натяжителя приводного ремня | 3 | 18,6 ~ 27,5 |
Болт крышки шатуна | 8 | 12,7 + (87~93°) |
Болт крышки коренного подшипника коленчатого вала (длинный) | 10 | (22,6~26,5) + (90~94°) |
Болт крышки коренного подшипника коленчатого вала (короткий) | 10 | 32,4 ~ 36,3 |
Болты для крепления маховика (механическая коробка передач) | 8 | 68,6 ~ 78,5 |
Болты для крепления ведущего диска | 8 | 68,6 ~ 78,5 |
Цепной механизм привода ГРМ | ||
Болт крышки цепи привода ГРМ (10 × 90) | 4 | 42,2 ~ 53,9 |
Болт крышки цепи привода ГРМ (8 × 70) | 5 | 19,6 ~ 26,5 |
Болт крышки цепи привода ГРМ (8 × 70) – уплотнительная шайба | 2 | 19,6 ~ 26,5 |
Болт крышки цепи привода ГРМ (8 × 60) | 2 | 19,6 ~ 26,5 |
Болт крышки цепи привода ГРМ (6 × 65) | 1 | 9,8 ~ 11,8 |
Болт крышки цепи привода ГРМ (6 × 30) | 5 | 9,8 ~ 11,8 |
Болт кожуха цепи привода ГРМ (8 × 23,5) | 4 | 24,5 ~ 30,4 |
Болт кожуха цепи привода ГРМ (8 × 32) | 1 | 18,6 ~ 27,5 |
Болт направляющей кожуха цепи привода ГРМ | 1 | 25,5 ~ 34,3 |
Подвеска двигателя (передняя) | 2 | 19,6 ~ 24,5 |
Болт шкива коленчатого вала | 1 | 225,6 ~ 245,2 |
Болт звездочки цепи привода распределительного вала | 2 | 68,6 ~ 73,5 |
Гайка звездочки цепи привода ТНВД | 1 | 64,7 ~ 74,5 |
Болт направляющей (1) цепи привода ГРМ | 4 | 9,8 ~ 11,8 |
Болт направляющей (2) цепи привода ГРМ | 2 | 9,8 ~ 13,7 |
Болт автоматического натяжителя цепи «A» привода ГРМ | 2 | 9,8 ~ 11,8 |
Болт автоматического натяжителя цепи «C» привода ГРМ | 2 | 9,8 ~ 11,8 |
Головка блока цилиндров | ||
Болт крышки головки блока цилиндров | 13 | (3,9~5,9) + (8,8~10,8) |
Болт (метка 10) крышки подшипника распределительного вала | 16 | 12,7 ~ 14,7 |
Болт (метка 9) крышки подшипника распределительного вала | 6 | 12,7 ~ 14,7 |
Болт подвески двигателя (задняя сторона) | 1 | 47,1 ~ 51,0 |
Болт крепления головки блока цилиндров | 10 | (47,1~51,0) + (88~92°) + (118~122°) |