Освещение Hyundai i30 с 2012 года

17. Освещение

Технические характеристики лампочек

Примечание:
AFLS: Адаптивная система коррекции фар;
HID: разряд высокой интенсивности;
DRL: дневные ходовые огни;
HMSL: верхний фонарь стоп-сигнала;

Указания по регулировке фар

Регулировка фар должна производиться при помощи специального оборудования в соответствии с инструкциями производителя такого оборудования.

Примечание:
При наличии нормативных требований в регионе эксплуатации автомобиля в отношении установки фар, необходимо производить регулировку в соответствии с этими требованиями.

Для регулировки передних фар попеременно вращать регулировочный механизм. Если не доступно оборудование для регулировки фар, действовать следующим образом.

1. Доведите давление в шинах до нормы, удалите из автомобиля любую нагрузку, кроме водителя, запасного колеса и инструментов.

2. Расположите автомобиль на ровной поверхности.

3. Начертите вертикальные линии (проходящие через центры световых пятен каждой фары) и горизонтальную линию (проходящую через центры световых пятен каждой фары) на стене-экране.

4. Фары и аккумуляторная батарея автомобиля должны находиться в нормальном состоянии при выполнении этих работ. Установите фары так, чтобы самая яркая зона оказалась на пересечении вертикальной и горизонтальной линий.

A: Вертикальная плоскость (дальний свет).
B: Вертикальная плоскость (ближний свет).
C: Горизонтальная плоскость (ближний свет).

Регулировка противотуманных фар

Регулировка противотуманных фар производится в том же порядке, что и регулировка фар автомобиля.

При достаточном заряде аккумуляторной батареи выполнить регулировку передних противотуманных фар, вращая отверткой регулировочный винт (А).

Центр светового пятна фар и противотуманных фар

1. Передние фары (ближний свет):

1) Включите ближний свет при отсутствии водителя в автомобиле.

2) Линия обреза должна соответствовать линии обреза на рисунке.

3) Если установлен корректор наклона фар, установите регулятор на 0.

2. Включите противотуманные фары при отсутствии водителя в автомобиле.

Линия границы светового пятна должна находиться в допустимых пределах (темная зона).

Фары головного освещения

Снятие фары головного освещения

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите облицовку переднего бампера.

3. Выверните 3 крепежных болта и отсоедините разъем передней фары (В). Затем снять узел (А) передней фары.

Примечание:
Старайтесь не поцарапать линзу передней фары и крыло.

Примечание:
Следите за тем, чтобы не повредить крепежный зажим (A).

4. Снимите крышки ламп передней фары, повернув их против часовой стрелки.

A: Указатель поворота.
B: Крышка фары (ближнего света).
C: Крышка фары (дальнего света).

Установка фары головного освещения

1. Установите лампы передней фары.

2. Подсоедините разъемы.

3. Установите фару на место, и закрепить тремя болтами.

4. Подсоедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи.

Замена балласта

1. Выключите фары.

2. Снимите фару в сборе.

3. Отсоедините разъем питания от фары.

4. Выверните 4 винта и снять балласт (А).

Примечание:
Старайтесь не повредить контакт (А) разъема балласта при отсоединении.

6. Установка производится в обратном порядке.

Примечание:
Выключите передние фары во избежание удара током высокого напряжения.

Внимание:

Разрядные лампы высокой интенсивности не должны устанавливаться на другие автомобили (возможно возгорание).

Может возникнуть пожар, когда лампа HID загорается, так как высокое напряжение (макс. 20 000 В) и высокая сила тока (12 – 13 А), возникающие при разряде дуги, отличаются от показателей галогенных ламп.

Убедиться, что лампа и держатель зафиксированы, и установите крышку.

Вследствие высокого напряжения при проверке лампы HID использовать выключатель между источником питания и лампой.

Не включайте фары ближнего света, если лампа не установлена, так как моментально возникает искра.

Устройство автоматической регулировки угла наклона фар

Снятие устройства автоматической регулировки угла наклона фар

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините разъем датчика высоты фары.

3. Снимите вспомогательный рычаг (А).

Передняя часть

Задняя часть

4. Отверните две гайки и снимите узел (B) модуля автоматического корректора угла наклона фар.

Установка устройства автоматической регулировки угла наклона фар

1. Установите узел модуля автоматического корректора угла наклона фар.

2. Подсоедините разъем датчика высоты фары.

3. Подсоедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи.

Проверка технического состояния

1. Включите зажигание.

2. Включите передние фары.

3. Проверьте работу. Направление луча передних фар должно изменяться плавно, когда вращается выключатель корректора наклона.

4. Если устройство не работает надлежащим образом, проверить разъем и клеммы, чтобы убедиться в наличии контакта.

Если клеммы согнуты, выправить их и повторно проверить систему.

Если клеммы в порядке, перейти к 5 шагу.

5. Замените узел передних фар на заведомо исправный и проверить правильность работы.

Датчик автоматического освещения

Проверка технического состояния

Когда ключ зажигания находится в положении IGN1 и на многофункциональном переключателе включено автоматическое управление осветительными приборами, реле задних фонарей и реле передних фар ближнего света работают в зависимости от входного сигнала датчика автоматического включения осветительных приборов.

Автоматическое управление осветительными приборами не работает, если контакт, отвечающий за наличие солнечного света (регулируемое питание 5 В от IGN1 для питания датчика солнечного света), не замкнут на «массу».

Если ключ зажигания находится в положении IGN1, BCM контролирует данную подачу питания и генерирует сигнал сбоя, если напряжение питания выходит за допустимые пределы. Пока существует данный сигнал сбоя, передние фары должны включаться без принятия во внимание информации об уровне солнечного света от датчика.

Таким образом предотвращается отключение передних фар, если сбой возникает ночью.

Снятие датчика автоматического освещения

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите датчик (А) автоматического включения осветительных приборов в верхней части передней панели с помощью отвертки с плоским жалом.

Примечание:
Закройте защитной лентой датчик автоматического включения осветительных приборов и окружающие части.

3. Отсоедините разъем (В) системы автоматического управления осветительными приборами.

Установка датчика автоматического освещения

1. Отсоедините разъем автоматического управления осветительными приборами.

2. Установите датчик автоматического включения осветительных приборов.

Адаптивная система коррекции фар

Блок AFLS

Снятие блока AFLS

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите центральную декоративную накладку (A) передней панели.

3. Выверните четыре винта и снимите ЭБУ (А) нагревателя и кондиционера.

4. Снимите нижний левый щиток передней панели.

5. Снимите блок AFLS (A), отвернув две гайки и отсоединив разъем.

Установка блока AFLS

1. Подсоедините разъем и установите блок AFLS.

2. Установите нижнюю часть передней панели.

3. Установите контроллер обогревателя и кондиционера.

4. Установите центральную декоративную накладку передней панели.

5. Подсоедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи.

Датчик высоты

Снятие датчика высоты

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините разъем датчика высоты фары.

3. Снимите вспомогательный рычаг (А).

4. Отверните две гайки и снимите узел (B) модуля автоматического корректора угла наклона фар.

Передняя часть

Задняя часть

Установка датчика высоты

1. Установите узел модуля автоматического корректора угла наклона фар.

2. Подсоедините разъем датчика высоты фары.

3. Подсоедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи.