Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (MPI) / 1,6 (MPI)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 (GDI)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (TCI) / 1,6 (TCI)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Тормозной усилитель Hyundai i30 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Hyundai i30, прокачка тормозов Hyundai i30, схема тормозной системы Hyundai i30, ремонт тормозной системы Hyundai i30, неисправности тормозной системы Hyundai i30

2. Тормозной усилитель

Проверка функционирования тормозного усилителя

Проверить функционирование усилителя тормозов можно с помощью приведенных ниже несложных испытаний.

1. Запустите двигатель на одну-две минуты и остановите его. Если первое нажатие педали осуществляется полностью, а при каждом последующем нажатии педаль останавливается все выше и выше, то усилитель функционирует правильно. Если же высота педали остается неизменной, усилитель неисправен.

тормозной усилитель Hyundai i30, тормозной усилитель Хундаи i30

2. При неработающем двигателе нажмите несколько раз на тормозную педаль.

Затем нажмите педаль тормоза и запустите двигатель. Если педаль слегка продавливается, усилитель исправен. Если никаких изменений не происходит, усилитель неисправен.

тормозной усилитель Hyundai i30, тормозной усилитель Хундаи i30

3. Нажмите педаль тормоза при работающем двигателе и остановите двигатель. Удерживайте педаль нажатой в течение 30 секунд. Если высота педали не меняется, усилитель исправен, если педаль поднимается, усилитель неисправен.

Если три проверки, описанные выше, завершились с положительным результатом, работу тормозного усилителя можно оценить как хорошую.

Если хотя бы одно из приведенных выше испытаний даст неудовлетворительный результат, проверьте обратный клапан, вакуумный шланг и усилитель.

тормозной усилитель Hyundai i30, тормозной усилитель Хундаи i30

Снятие тормозного усилителя

1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF» и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.

2. Снимите АКБ (А) и ЭБУД (В).

тормозной усилитель Hyundai i30, тормозной усилитель Хундаи i30

3. Снимите главный цилиндр.

4. Отсоедините вакуумный шланг (A) от усилителя тормозов.

тормозной усилитель Hyundai i30, тормозной усилитель Хундаи i30

5. Извлеките шплинт (A) и затем палец (B).

тормозной усилитель Hyundai i30, тормозной усилитель Хундаи i30

6. Отверните гайки (А) крепления.

Момент затяжки: 16,7 ~ 25,5 Н·м.

тормозной усилитель Hyundai i30, тормозной усилитель Хундаи i30

7. Снимите тормозной усилитель (A).

тормозной усилитель Hyundai i30, тормозной усилитель Хундаи i30

Проверка технического состояния тормозного усилителя

1. Осмотрите обратный клапан вакуумного шланга.

Внимание:
Не извлекайте обратный клапан из вакуумного шланга.

2. Проверьте отсутствие повреждений защитного уплотнения.

Установка тормозного усилителя

1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Внимание:
Перед установкой пальца нанесите на него смазку.
Всегда устанавливайте новый шплинт.

2. После установки выпустите воздух из тормозной системы.

3. По завершении монтажа залейте тормозную жидкость и выпустите воздух из цилиндра выключения сцепления (только для МКПП).