Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (MPI) / 1,6 (MPI)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 (GDI)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (TCI) / 1,6 (TCI)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Капот
  • Переднее крыло
  • Дверь багажного отделения
  • Лючок заправочной горловины
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Боковые молдинги кузова
  • Панорамный люк
  • Зеркала
  • Центральная напольная консоль.
  • Приборная панель.
  • Обшивка потолка
  • Внутренняя отделка салона
  • Ветровое стекло
  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Передние сиденья
  • Заднее сиденье
  • Кузовные размеры и зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Кожух и диск сцепления Hyundai i30 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Hyundai i30, регулировка сцепления Hyundai i30, трансмиссия Hyundai i30, коробка передач Hyundai i30

1. Кожух и диск сцепления

Снятие кожуха и диска сцепления

1. Снимите узел коробки передач.

2. Выверните болты кожуха сцепления. Старайтесь не погнуть и не перекрутить болты. Ослабляйте болты в порядке крест-накрест.

кожух и диск сцепления Hyundai i30, кожух и диск сцепления Хундаи i30

Проверка технического состояния кожуха и диска сцепления

1. Проверьте износ диафрагменной пружины, находящейся в контакте с подшипником концентрического исполнительного цилиндра.

2. Проверьте кожух сцепления и поверхность диска на следы износа или трещин.

3. Проверьте накладку диска сцепления на следы пробуксовывания или засаливания.

4. Измерьте глубину от поверхности накладки до заклепки. Если измеренное значение менее требуемого, замените изношенную часть.

Стандартное значение: глубина заклепок ведомого диска (A): 0,3 мм.

кожух и диск сцепления Hyundai i30, кожух и диск сцепления Хундаи i30

Установка кожуха и диска сцепления

Примечание:
Ранее снятый кожух следует устанавливать обратно в сборе с ведомым диском.

1. Нанесите требуемое количество смазки на шлицевые части ведомого диска и первичного вала коробки передач.

Рекомендованная смазка: CASMOLY-L9508.

Кол-во: 0,2 кг.

Внимание:
Возможные неисправности, связанные с неправильным количеством смазки:

1. Отсутствие смазки: возможны повышенный износ шлицев и плохое функционирование сцепления.

2. Слишком много смазки: разбрызгивание смазки центробежными силами и, как следствие, пробуксовывание сцепления вследствие замасливания диска муфты сцепления и потери сил трения.

2. Сторона с маркировкой «T/M SIDE» должна находиться со стороны коробки передач.

Внимание:
Возможные неисправности, связанные с установкой диска обратной стороной:
Вследствие нештатного выключения сцепления переключение передач может происходить неправильно или сопровождаться необычным шумом.

кожух и диск сцепления Hyundai i30, кожух и диск сцепления Хундаи i30

3. В процессе установки диска муфты сцепления и кожуха следует пользоваться специальным инструментом (A: 09411-1P000).

кожух и диск сцепления Hyundai i30, кожух и диск сцепления Хундаи i30

4. Затяните болты кожуха сцепления. Чтобы не погнуть болты, затягивайте их в порядке «крест-накрест».

Момент затяжки:

Бензиновый двигатель: 14,7~21,6 Н·м.

Дизельный двигатель: 11,8~14,7 Н·м.

Внимание:
Сначала затяните все болты кожуха сцепления несильно, а затем требуемым моментом в порядке «крест-накрест». Тем самым можно предотвратить скручивание и вибрацию кожуха, а также подъем нажимного диска.

Затяните все крепления компонента требуемым моментом. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной передаче крутящего момента или ослабеванию болтов крепления.

кожух и диск сцепления Hyundai i30, кожух и диск сцепления Хундаи i30

5. Установите коробку передач в сборе.