Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (MPI) / 1,6 (MPI)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 (GDI)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (TCI) / 1,6 (TCI)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Капот
  • Переднее крыло
  • Дверь багажного отделения
  • Лючок заправочной горловины
  • Передняя дверь
  • Задняя дверь
  • Боковые молдинги кузова
  • Панорамный люк
  • Зеркала
  • Центральная напольная консоль.
  • Приборная панель.
  • Обшивка потолка
  • Внутренняя отделка салона
  • Ветровое стекло
  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Передние сиденья
  • Заднее сиденье
  • Кузовные размеры и зазоры
  • Сервисные данные и спецификация

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система CVVT Hyundai i30 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hyundai i30, скачать электросхему Hyundai i30, панель приборов Hyundai i30, система освещения Hyundai i30, магнитола Hyundai i30, аудиосистема Hyundai i30, стеклоочиститель Hyundai i30, регулировка фар Hyundai i30, коды ошибок Hyundai i30

9. Система CVVT

Общий вид

система CVVT Hyundai i30, система CVVT Хундаи i30

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л (MPI)

  1. Звездочка распределительного вала выпускных клапанов.
  2. Система CVVT впускных клапанов.

система CVVT Hyundai i30, система CVVT Хундаи i30

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л (MPI)

  1. Звездочка распределительного вала выпускных клапанов.
  2. Система CVVT впускных клапанов.

Описание

система CVVT Hyundai i30, система CVVT Хундаи i30

Система плавного изменением фаз газораспределения (CVVT), которая установлена на распределительном валу выпускных клапанов, контролирует время открывания и закрывания впускных клапанов для повышения рабочих характеристик двигателя.

Система CVVT оптимизирует управление изменением фаз газораспределения впускных клапанов в зависимости от числа оборотов двигателя.

Данная система повышает эффективность использования топлива и снижает содержание оксидов азота в отработавших газах на всех уровнях числа оборотов двигателя, скорости автомобиля и нагрузки двигателя путем применения эффекта рециркуляции отработавших газов (EGR) благодаря оптимизации перекрытия клапанов.

Для изменения фазы распределительного вала впускных клапанов система CVVT использует давление масла.

Система плавно изменяет фазы газораспределения впускных клапанов.

система CVVT Hyundai i30, система CVVT Хундаи i30

Принцип действия

Система плавного изменения фаз газораспределения (CVVT) осуществляет непрерывное изменение фаз газораспределения впускных клапанов в зависимости от рабочего режима.

Оптимизация изменения фаз газораспределения впускных клапанов обеспечивает достижение максимальной мощности двигателя.

Угол распределительного кулачка является опережающим, что позволяет создать эффект рециркуляции отработавших газов (EGR) и уменьшить насосные потери. Впускной клапан быстро закрывается для снижения объема воздушно-топливной смеси, попадающей во впускной канал, и уменьшения влияния изменения паросодержания.

Система уменьшает угол опережения распределительного кулачка на холостом ходу, стабилизирует сгорание и снижает число оборотов двигателя.

В случае возникновения какой-либо неисправности управление с помощью системы CVVT деактивируется, и установка фаз газораспределения фиксируется в положении полного запаздывания.

система CVVT Hyundai i30, система CVVT Хундаи i30

1. На приведенном выше рисунке показано относительное положение рабочих конструкций лопаток корпуса и ротора.

2. Если система CVVT удерживается под определенным углом управления, для сохранения этого состояния производится доливка масла в таком объеме, что масло начинает вытекать из масляного насоса.

В данном случае расположение золотника OCV (клапана контроля масла CVVT) будет следующим.

Масляный насос → камера подачи масла (постепенное открывание впускной стороны камеры подачи масла) → почти полное закрывание выпускной стороны

Помните о том, что положение может отличаться в зависимости от режима работы двигателя (числа оборотов, температуры масла и давления масла).

Снятие узла CVVT

1. Снимите крышку головки блока цилиндров.

2. Снимите крышку цепи привода ГРМ.

3. Снимите цепь привода ГРМ.

4. Снимите узел (А) впускного CVVT и звездочку (В) распределительного вала выпускных клапанов.

система CVVT Hyundai i30, система CVVT Хундаи i30

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л (MPI)

система CVVT Hyundai i30, система CVVT Хундаи i30

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л (MPI)

Внимание:
При выворачивании болта крепления CVVT и болта звездочки распределительного вала удерживайте распределительный вал от вращения с помощью ключа в положении A.

система CVVT Hyundai i30, система CVVT Хундаи i30

Проверка технического состояния

1. Зафиксируйте модуль плавнорегулируемого газораспределения (CVVT) с распределительным валом в тисках.

2. Убедитесь, что модуль CVVT в сборе не вращается. Если модуль не вращается, он исправен.

3. Нанесите виниловую ленту на все части, кроме одного отверстия.

4. С помощью воздушного пистолета, вставленного в отверстие, создайте давление 147,10 кПа.

Таким образом, стопорный штифт будет находиться в максимально высвобожденном состоянии.

Примечание:
- Протрите область вокруг него промышленной ветошью или аналогом, так как разбрызгивается масло.
- После высвобождения штифта можно вращать модуль CVVT в сборе рукой.
- Если произошла чрезмерная утечка воздуха, штифт может не быть высвобожден.

5. Когда выполняется условие 3), поверните модуль CVVT на угол опережения рукой.

1) В зависимости от давления воздуха модуль CVVT может быть повернут на угол опережения.

2) Однако, в условиях чрезмерной утечки воздуха стопорный штифт может быть не высвобожден.

6. За исключением положения, в котором стопорный штифт находится в положении максимального угла задержки, поочередно вращать механизм бесступенчатого изменения фаз газораспределения вперед и назад, проверяя интервал перемещения. Убедиться в отсутствии заедания.

Нормативное значение: вращается плавно в пределах 25°.

7. Поверните модуль CVVT рукой против часовой стрелки и зафиксируйте его в положении максимального запаздывания.

Установка узла CVVT

1. Установите узел впускного CVVT (A) и узел выпускного CVVT (В).

Момент затяжки: 63,7 ~ 73,5 Н·м.

система CVVT Hyundai i30, система CVVT Хундаи i30

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,4 л (MPI)

система CVVT Hyundai i30, система CVVT Хундаи i30

Модификация с бензиновым двигателем объемом 1,6 л (MPI)

Внимание:
При затягивании болта крепления CVVT удерживайте распределительный вал с помощью ключа в положении A во избежание его вращения.

2. Установите цепь привода ГРМ.

3. Установите крышку цепи привода ГРМ.

4. Установите крышку головки блока цилиндров.