Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (MPI) / 1,6 (MPI)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 (GDI)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (TCI) / 1,6 (TCI)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Двигатель в сборе Hyundai i30 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hyundai i30, двигатель Hyundai i30, ремонт Hyundai i30, ремонт двигателя Hyundai i30, характеристики Hyundai i30, регулировка клапанов Hyundai i30, система впуска Hyundai i30, система выпуска Hyundai i30, система питания Hyundai i30

2. Двигатель в сборе

Снятие двигателя в сборе

Внимание:
- Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.
- Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.

Примечание:
Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.
Чтобы сбросить давление в топливной системе перед снятием двигателя запустите двигатель без реле топливного насоса. Затем остановите двигатель ключом зажигания.

1. Снимите крышку двигателя.

2. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

3. Снимите воздуховод и воздухоочиститель в сборе.

4. Отсоедините монтажный кронштейн и затем извлеките АКБ.

5. Отсоедините разъем ЭБУД и затем снимите аккумуляторную полку.

6. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

7. Выверните сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость. Для ускорения слива откройте крышку радиатора.

8. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора.

9. Слейте хладагент и снимите трубки высокого и низкого давления.

10. Отсоедините разъем проводки и трос от коробки переключения передач.

11. Отсоедините шланг отопителя.

12. Отсоедините вакуумный шланг (А) усилителя тормозов.

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

13. Отсоедините топливный шланг (A).

Момент затяжки: 3,9~5,9 Нм.

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

14. Отсоедините шланг (A) клапана PCSV.

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

15. Отсоедините положительный (+) провод (A), разъем (B) коробки предохранителей, блок EMS (C) и снимите проводку двигателя.

Момент затяжки:

Гайка (A): 6,9 ~ 10,8 Нм.

Болт «массы» (D): 10,8 ~ 13,7 Нм.

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

16. Отсоедините разъемы (А) от кислородных датчиков.

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

17. Снимите передний глушитель.

18. Подоприте подрамник (А) с помощью домкрата, затем выверните болты и отверните гайки крепления подрамника.

Примечание:
После отворачивания болтов и гаек двигателя и коробки передач весь силовой агрегат может упасть. Необходимо обеспечить его надежную поддержку на домкрате.
Перед снятием силового агрегата убедитесь, что от него отсоединены все шланги и разъемы.

19. Отсоедините провод соединения с «массой» и снимите опорный кронштейн крепления двигателя.

20. Отсоедините линию «массы», затем выверните стяжной болт кронштейна коробки передач.

21. Снимите силовой агрегат (А), подняв автомобиль.

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

Внимание:
При снятии двигателя и узла коробки передач проявляйте осторожность, чтобы не повредить окружающие компоненты и кузов.

Установка двигателя в сборе

Установка производится в обратном порядке.

Выполните следующие действия:

1. Отрегулируйте трос переключения передач.

2. Залейте в двигатель моторное масло.

3. Залейте в коробку передач трансмиссионную жидкость.

4. Заполните радиатор и расширительный бачок охлаждающей жидкостью.

5. Выполните проверку на наличие утечки топлива.

1) После установки топливопровода поверните ключ зажигания (не включайте стартер), чтобы топливный насос мог работать прибл. 2 с и в топливопроводе возникло давление.

2) Повторите эту операцию два-три раза, а затем выполните проверку на наличие утечки топлива в любом месте топливного трубопровода.

6. Установите регулятор обогревателя в положение «HOT» (горячий воздух).

7. Выпустите воздух из системы охлаждения.

8. Запустите двигатель и дайте ему прогреться (пока вентилятор радиатора не включится 3 - 4 раза).

1) Остановите двигатель. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте жидкость. Это позволит выпустить воздух из системы охлаждения.

2) Плотно наденьте крышку радиатора, снова запустите двигатель и проверьте его на утечки.

9. Очистите выводы АКБ и зажимы проводов перед установкой.

Монтажные кронштейны двигателя

Общий вид

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

  1. Монтажный кронштейн коробки передач.
  2. Кронштейн роликового упора.
  3. Монтажный кронштейн двигателя.
  4. Опорный кронштейн крепления двигателя.

Снятие и установка монтажных кронштейнов двигателя

Крепление роликового упора

1. Снимите крепление (А) роликового упора.

Момент затяжки:

Гайка (B): 107,9 ~ 127,5 Н·м.

Болт (C): 49,0 ~ 63,7 Н·м.

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

2. Снимите опорный кронштейн (А) роликового упора.

Момент затяжки: 49,0 ~ 68,6 Н·м.

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Опорный кронштейн крепления двигателя

1. Для поддерживания двигателя установить домкрат под фланец верхнего масляного картера.

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

Примечание:
Между масляным поддоном и домкратом необходимо вставить резиновую подушку (прокладку).

2. Отсоедините провод (A) соединения с «массой» и снимите опорный монтажный кронштейн (B) двигателя.

Момент затяжки:

Болт провода «массы»: 10,8 ~ 13,7 Н·м.

Гайка (C): 88,3 ~ 107,9 Н·м.

Болт (D) и гайки (E): 58,8 ~ 73,5 Н·м.

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Монтажный кронштейн коробки передач

1. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

2. Снимите нижнюю крышку.

3. Установите домкрат под край коробки передач.

4. Снимите крышку (A).

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

5. Выверните болт крепления (А) опорного кронштейна коробки передач.

Момент затяжки: 88,3~107,9 Н·м.

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

6. Снимите кронштейн (A) крепления коробки передач.

Момент затяжки: 49,0 ~ 63,7 Н·м.

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

7. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Облицовочная крышка двигателя

Снятие и установка облицовочной крышки двигателя

1. Снимите крышку (A) двигателя.

Момент затяжки: 7,8~11,8 Н·м.

двигатель в сборе Hyundai i30, двигатель в сборе Хундаи i30

2. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.