Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (MPI) / 1,6 (MPI)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 (GDI)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (TCI) / 1,6 (TCI)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Цепь привода ГРМ Hyundai i30 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
грм Hyundai i30, ремень грм Hyundai i30, замена грм Hyundai i30, замена цепи грм Hyundai i30, метки грм Hyundai i30, замена ремня грм Hyundai i30

7. Цепь привода ГРМ

Общий вид

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

  1. Цепь «C» привода ГРМ.
  2. Автоматический натяжитель цепи «C» привода ГРМ.
  3. Рычаг натяжителя цепи «С» привода ГРМ.
  4. Направляющая 1 цепи привода ГРМ.
  5. Направляющая 2 цепи привода ГРМ.
  6. Цепь «A» привода ГРМ.
  7. Звездочка ТНВД.
  8. Звездочка коленчатого вала.
  9. Автоматический натяжитель цепи "A" привода ГРМ.
  10. Рычаг натяжителя цепи «A» привода ГРМ.
  11. Направляющая 1 цепи привода ГРМ.
  12. Крышка цепи привода ГРМ.
  13. Прокладка крышки цепи привода ГРМ.
  14. Звездочка распределительного вала.

Снятие цепи привода ГРМ

1. Снимите ТНВД.

2. Поверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой синхронизации «Т» на крышке цепи привода ГРМ (ВМТ такта сжатия цилиндра 1).

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

3. Снимите крышку цепи привода ГРМ

4. Извлеките направляющую измерительного щупа уровня масла.

5. Снимите автоматический натяжитель (A) цепи «C» привода ГРМ.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

Примечание:
Прежде чем снимать автоматический натяжитель, сожмите его и вставьте установочный штифт (B) (стальная проволока диаметром 2,5 мм).

6. Снимите рычаг (A) цепи «C» привода ГРМ и направляющую «1» (B) цепи.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

7. Снимите направляющую «2» (A) цепи привода ГРМ.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

8. Снимите цепь «C» (A) привода ГРМ.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

9. Снимите автоматический натяжитель (A) цепи «А» привода ГРМ.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

Примечание:
Прежде чем снимать автоматический натяжитель, сожмите его и вставьте установочный штифт (B) (стальная проволока диаметром 2,5 мм).

10. Снимите рычаг (A) цепи «А» привода ГРМ и направляющую «1» (B) цепи.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

11. Снимите цепь «А» (A) привода ГРМ вместе со звездочкой (B) ТНВД и звездочкой (C) коленчатого вала.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

12. Снимите водяной насос.

13. Отсоедините крюк траверсы двигателя от передней подвески двигателя.

1) Установите домкрат под станину.

2) Отсоедините крюк траверсы двигателя от передней подвески двигателя.

14. Снимите кожух (A) цепи привода ГРМ.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

Установка цепи привода ГРМ

1. Установите кожух (A) цепи привода ГРМ, надев новую прокладку.

Момент затяжки:

Болт (B): 24,5 ~ 30,4 Н·м.

Болт (C): 18,6~27,5 Н·м.

Болт (D): 25,5 ~ 34,3 Н·м.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

Примечание:
После установки уплотнителя соблюдайте осторожность, чтобы не сжать уплотнитель, выступающий из нижней поверхности кожуха цепи и станины.

2. Подсоедините крюк траверсы двигателя к передней подвеске двигателя.

1) Подсоедините крюк траверсы двигателя к передней подвеске двигателя.

2) Уберите домкрат из-под станины.

3. Установите водяной насос.

4. Затяните болты (В) ТНВД и подсоедините топливопроводы (А).

Момент затяжки: 19,6 ~ 25,5 Н·м.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,4 л (TCI)

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,6 л (TCI)

5. Установите шпонку звездочки коленчатого вала напротив метки синхронизации на кожухе цепи привода ГРМ. При этом поршень цилиндра №1 установится в положение ВМТ такта сжатия.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

6. Затем наденьте цепь «А» привода ГРМ с надетой звездочкой (B) ТНВД на звездочку (C) коленчатого вала и установите звездочку ТНВД на вал ТНВД.

Примечание:
Перед установкой звездочки ТНВД нанесите моторное масло на круговую поверхность (А) кожуха цепи.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

Примечание:
Метка синхронизации звездочки ТНВД должна совпадать с меткой синхронизации на кожухе цепи привода ГРМ.
Метки синхронизации каждой звездочки должны совпадать с метками синхронизации (цветными) цепи привода ГРМ, как показано на рисунке ниже.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

7. Затяните предварительно гайку звездочки ТНВД.

8. Установите рычаг (A) цепи «A» привода ГРМ и направляющую «1» (B) цепи.

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

9. Установите автоматический натяжитель (A) цепи «A» привода ГРМ и снимите установочный штифт (B).

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

10. Совместите метку синхронизации (A) на звездочке распределительного вала с вертикальной центральной линией коленчатого вала.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

11. Установите цепь «С» (A) привода ГРМ согласно приведенной ниже процедуре.

Звездочка насоса высокого давления → звездочка левого распределительного вала → звездочка правого распределительного вала.

Примечание:
Метки синхронизации каждой звездочки должны совпадать с метками синхронизации (цветными) цепи привода ГРМ, как показано на рисунке ниже.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

12. Установите направляющую «2» (A) цепи привода ГРМ.

Момент затяжки: 9,8 ~ 13,7 Н·м.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

13. Установите рычаг (A) цепи «С» привода ГРМ и направляющую «2» (B) цепи.

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

14. Установите автоматический натяжитель (A) цепи «С» привода ГРМ и снимите установочный штифт (B).

Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

15. Затяните гайку (А) звездочки ТНВД до указанного момента.

Момент затяжки: 64,7 ~ 74,5 Н·м.

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

Примечание:
Затяните гайку звездочки ТНВД, зафиксировав зубчатый венец специальным стопором (09231-2B100) (A).

цепь привода ГРМ Hyundai i30, цепь привода ГРМ Хундаи i30

16. Установите направляющую измерительного щупа уровня масла.

17. Установите крышку цепи привода ГРМ.

Примечание:
1. Залейте моторное масло.
2. Перед присоединением проводов очистите их зажимы и выводы АКБ наждачной бумагой.
3. Для предупреждения коррозии покройте присоединенные зажимы смазкой.
4. Выполните проверку на наличие утечки топлива.
5. После установки топливопровода поверните ключ зажигания (не включайте стартер), чтобы топливный насос мог работать прибл. 2 секунды и в топливопроводе возникло давление.
6. Повторите данную операцию 2-3 раза и проверьте весь топливопровод на наличие утечек.
7. Заполните радиатор и его бачок охлаждающей жидкостью.
8. Выпустите воздух из системы охлаждения.
9. Запустите двигатель и дайте ему прогреться (пока вентилятор радиатора не включится 3 - 4 раза).
10. Остановите двигатель и дайте ему остыть. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте жидкость. Это позволит выпустить воздух из системы охлаждения.
11. Плотно наденьте крышку радиатора, снова запустите двигатель и проверьте его на утечки.