Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля О
  • рганы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Общие сведения
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Приборы внешнего освещения и световая сигнализация
  • Внутреннее освещение
  • Аудио система
  • Прикуриватель
  • Электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена динамического демпфера приводного вала Honda Accord / Spirior / Acura TSX 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Honda Spirior, ремонт карданных валов Honda Spirior, дифференциал Honda Spirior, приводной вал Honda Accord, ремонт карданных валов Honda Accord, дифференциал Honda Accord, приводной вал Acura CL, ремонт карданных валов Acura CL, дифференциал Acura CL

5. Замена динамического демпфера приводного вала.

1. Снять внутренний шарнир равных угловых скоростей.

2. Снять хомуты динамического демпфера. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить динамический демпфер.

  • Если хомут заварен, необходимо его разрезать.
  • Если хомут затянут двойной петлей, необходимо поднять конец хомута и надавить на зажим.
  • Если используется хомут с фиксированным положением, необходимо использовать специальный инструмент.

3. Обмотать шлицы вала виниловой лентой (А), чтобы не повредить пыльник.

замена динамического демпфера приводного вала Honda Accord с 2008 года, Acura TSX с 2008 года, замена динамического демпфера приводного вала Хонда Аккорд с 2008 года, замена динамического демпфера приводного вала Акура ТСХ с 2008 года

Динамический демпфер тип 1

замена динамического демпфера приводного вала Honda Accord с 2008 года, Acura TSX с 2008 года, замена динамического демпфера приводного вала Хонда Аккорд с 2008 года, замена динамического демпфера приводного вала Акура ТСХ с 2008 года

Динамический демпфер тип 2

4. Снять динамический демпфер. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить динамический демпфер.

5. Установить новый динамический демпфер.

Примечание:

Быть осторожным, чтобы не перепутать динамические демпферы разных типов. Проверить тип демпфера по его форме.

6. Отрегулировать расстояние (А) между ведомым шарниром и краем динамического демпфера.

Примечание:

Проверить тип демпфера по его форме.

замена динамического демпфера приводного вала Honda Accord с 2008 года, Acura TSX с 2008 года, замена динамического демпфера приводного вала Хонда Аккорд с 2008 года, замена динамического демпфера приводного вала Акура ТСХ с 2008 года

Динамический демпфер тип 1

замена динамического демпфера приводного вала Honda Accord с 2008 года, Acura TSX с 2008 года, замена динамического демпфера приводного вала Хонда Аккорд с 2008 года, замена динамического демпфера приводного вала Акура ТСХ с 2008 года

Динамический демпфер тип 2

Модель Правый/левый приводные валы Требуемая длина (А) Требуемая длина (А)
Тип двигателя R20A3 Механическая коробка передач Левый 2 295,5−300,5 мм
Правый 1
Автоматическая коробка передач Левый 1 295,5−300,5 мм
Правый 1
Тип двигателя K24Z3 Механическая коробка передач Левый 2 295,5−300,5 мм
Правый 1
Автоматическая коробка передач Левый 1 298,5−303,5 мм
Правый 2 292,5−297,5 мм

6. Установить хомут крепления динамического демпфера.

7. Установить внутренний шарнир равных угловых скоростей.