Педаль сцепления Honda Accord / Spirior / Acura TSX 2008 года

6. Педаль сцепления

Регулировка

Примечание:

• Модель с системой круиз-контроля: Проверить датчик положения педали сцепления.
• Модель с индикатором выключения сцепления: Проверить датчик выключения сцепления (SIL).
• Модель без системы круиз-контроля: Регулировочный болт устанавливается на место датчика положения педали сцепления. Процедура регулировки высоты педали сцепления аналогична таковой для датчика положения педали сцепления.
• Перед регулировкой педали сцепления снять коврик с пола со стороны водителя.
• В случае отсутствия зазора между поршнем главного цилиндра сцепления и штоком педали, выжимной подшипник будет постоянно контактировать с диафрагменной пружиной, что может привести к пробуксовке сцепления и другим проблемам.

1. Отсоединить разъем датчика положения педали сцепления и разъем датчика выключения сцепления (SIL) (если оборудовано).

2. Ослабить контргайку (А), и отвернуть датчик положения педали сцепления или регулировочный болт (В) так, чтобы он не касался педали сцепления (С).

*Е В А G C F D*

3. Ослабить контргайку (D) и, проворачивая шток (E) главного цилиндра сцепления, установить требуемую высоту педали (F), полный ход педали (G).

Примечание:

Полный ход: 130-140 мм.

Высота педали сцепления:

Автомобиль с левым расположением рулевой колонки: 170.5 мм.

Автомобиль с правым расположением рулевой колонки: 171.5 мм.

4. Затянуть контргайку (A).

5. При отпущенной педали сцепления, отвернуть датчик (B) положения педали сцепления до касания педали.

*B C 12x1.25 мм 9,8 м А 17 Н·м*

6. Довернуть датчик положения педали сцепления еще на 3/4 - 1 оборот.

7. Затянуть контргайку (С), удерживая датчик положения педали сцепления.

8. Если автомобиль оснащен индикатором выключения сцепления, перейти к следующему пункту. Если автомобиль не оснащен индикатором выключения сцепления, перейдите к пункту 12.

9. Ослабить контргайку (А) датчика выключения сцепления (SIL).

*А 12х1,25 мм 9,8 Н·м В С*

10. Отрегулировать датчик выключения сцепления (SIL) (B) так, чтобы он включался/выключался в момент поднятия педали на высоту (С) полного выключения сцепления.

Примечание:

Высота полного выключения сцепления:

Автомобиль с левым расположением рулевой колонки: 94,6−97,1 мм.

Автомобиль с правым расположением рулевой колонки: 91,4−93,9 мм.

11. Удерживая датчик включения сцепления (SIL), затянуть контргайку.

12. Проверить работу сцепления.

13. Подсоединить разъем датчика положения педали сцепления и разъем датчика включения сцепления (SIL) (если имеются), затем проверить работу системы круиз-контроля и индикатора включения сцепления.

Замена

Примечание:

• Модель с системой круиз-контроля: Регулировочный болт устанавливается на место датчика положения педали сцепления.
• Модель с индикатором выключения сцепления: Исключить процедуру сравнения датчика включения сцепления (SIL), поскольку он отсутствует.
• На рисунках показана модель с левым расположением рулевой колонки.

1. Снять нижнюю крышку панели приборов со стороны водителя.

2. Отсоединить разъем датчика положения педали сцепления (А) и разъем датчика выключения сцепления (В).

*А В I F G C E D E H*

3. Извлечь шплинт (С) и штифт педали (D) из вилки.

4. Отвернуть гайки крепления (Е) главного цилиндра сцепления и болт крепления педали сцепления (F).

5. Снять педаль сцепления (G) в сборе.

6. Снять датчик (H) положения педали сцепления и датчик выключения сцепления (SIL) (I).

7. Не закрепляя, установить датчик (А) положения педали сцепления и датчик выключения сцепления (SIL) (В).

*Многофункциональная смазка В А Многофункциональная смазка*

8. Установить педаль сцепления в сборе (А).

*B 8x1.25 мм 22 Н·м А F C 8x1.25 мм 13 Н·м Е Смазка D Смазка С 8х1,25 мм 13 Н·м*

9. Ввернуть болт крепления педали (В) и гайки крепления главного цилиндра сцепления (С).

10. Смазать многофункциональной смазкой штифт педали (D) и сопрягаемые поверхности (Е) вилки и оси педали. Установить его и зафиксировать новым шплинтом (F) в вилке.

11. Отрегулировать педаль сцепления, датчик положения педали сцепления и датчик выключения сцепления (SIL).

12. Проверить работу сцепления.

13. Установить нижнюю крышку панели приборов со стороны водителя.

Замена накладок на педали сцепления

Примечание:

Данная процедура относится к моделям, оснащенным металлической пластиной педали сцепления.

1. Накрыть область под педалью сцепления во избежание попадания металлических частиц на коврик.

2. Накернить каждую из заклепок по центру (А) и высверлить их головки 3 мм сверлом (В).

Примечание:

Не просверлить накладку педали сцепления (С).

*А В С*

3. Снять пластину (А) и накладку (В) с педали сцепления (С).

*А В С*

4. Расположить накладку педали сцепления на пластине.

5. Надежно установить накладку педали (A) сцепления с помощью заклепок (B).

*В А В*

6. Рукой проверить надежность установки накладки на педали сцепления.

7. Проверить высоту педали сцепления.