Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля О
  • рганы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Двери
  • Внешние элементы кузова
  • Внутренние элементы кузова
  • Ветровое стекло
  • Освещение
  • Кузовные размеры

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Общие сведения
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Приборы внешнего освещения и световая сигнализация
  • Внутреннее освещение
  • Аудио система
  • Прикуриватель
  • Электросхемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание системы сцепления Honda Accord / Spirior / Acura TSX 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Honda Spirior, регулировка сцепления Honda Spirior, трансмиссия Honda Spirior, коробка передач Honda Spirior, сцепление Honda Accord, регулировка сцепления Honda Accord, трансмиссия Honda Accord, коробка передач Honda Accord, сцепление Acura CL, регулировка сцепления Acura CL, трансмиссия Acura CL, коробка передач Acura CL

2. Обслуживание системы сцепления

Прокачка гидравлической системы сцепления

Примечание:

Не использовать повторно слитую тормозную жидкость. Использовать только чистую оригинальную тормозную жидкость Honda DOT 3 или DOT 4 Brake Fluid из закрытого контейнера. Использование другой тормозной жидкости, может вызвать коррозию и снизить общий срок службы систем.

Убедиться, что грязь либо другие посторонние частицы не попали в тормозную жидкость.

Не проливать жидкость на автомобиль; она способна повредить окрашенные поверхности и пластиковые детали. Если тормозная жидкость пролилась на окрашенную поверхность или пластиковую деталь, немедленно смыть ее водой.

В некоторых случаях для полного удаления воздуха из системы может понадобиться ограничить перемещение вилки выключения сцепления при помощи деревянного бруска.

Использовать защитное покрытие крыла во избежание повреждения лакокрасочного покрытия.

1. Проверить уровень рабочей жидкости в бачке сцепления (А); он должен соответствовать отметке MAX (В).

обслуживание системы сцепления Honda Accord с 2008 года, обслуживание системы сцепления Acura TSX с 2008 года, обслуживание системы сцепления Хонда Аккорд с 2008 года, обслуживание системы сцепления Акура ТСХ с 2008 года

*В А*

2. Надеть один конец прозрачного шланга на штуцер для прокачки (А), и опустить другой его конец в емкость с тормозной жидкостью. Ослабить штуцер для прокачки, чтобы воздух выходил из системы.

обслуживание системы сцепления Honda Accord с 2008 года, обслуживание системы сцепления Acura TSX с 2008 года, обслуживание системы сцепления Хонда Аккорд с 2008 года, обслуживание системы сцепления Акура ТСХ с 2008 года

Тип двигателя R20A3

*А 8 Н·м*

обслуживание системы сцепления Honda Accord с 2008 года, обслуживание системы сцепления Acura TSX с 2008 года, обслуживание системы сцепления Хонда Аккорд с 2008 года, обслуживание системы сцепления Акура ТСХ с 2008 года

Тип двигателя K24Z3

*А 8 Н·м*

3. Убедиться, что в бачке главного цилиндра сцепления достаточно жидкости, затем медленно качать педалью сцепления до тех пор, пока в прозрачном шланге прокачки не перестанут появляться пузырьки.

Примечание:

Временно затянуть штуцер для прокачки после возврата педали сцепления.

4. Надежно затянуть штуцер для прокачки.

5. Долить тормозную жидкость в расширительный бачок до отметки MAX.