Топливный фильтр Hafei Princip / Hafei Saibao с 2006 года

Топливный фильтр

• Замена погружного топливного фильтра, устанавливаемого внутри топливного бака (на корпусе неразборного насоса подачи топлива).

Отсоединение подводов к насосу подачи топлива с электроприводом

При отсоединении топливных трубок, топливных гибких шлангов следует учитывать, что топливная магистраль находится под определенным давлением. Поэтому необходимо выполнить следующие операции, необходимые для стравливания давления в топливной магистрали во избежание выплескивания топлива наружу:

1). Снять крышку заливной горловины топливного бака для стравливания избыточного давления из топливного бака.

2). Снять реле насоса подачи топлива с электроприводом.

3). Запустить двигатель и не выключать его до тех пор, пока он не остановится сам, затем повернуть ключ в замке зажигания в положение ‘OFF’.

4). Установить крышку заливной горловины топливного бака.

1. Реле насоса подачи топлива с электроприводом.

Замена топливного фильтра

1). Снять задние кресла, поднять покрытие пола.

2). Снять крышку эксплуатационного люка.

3). Отсоединить разъем кабельной шины, топливные трубки и гибкие топливные шланги (см. рисунок).

4). Открутить монтажные гайки, снять топливные трубки и неразборный электрический насос подачи топлива.

5). Снять с неразборного топливного насоса топливный фильтр (см. рисунок).

6). Установить новый топливный фильтр.

Внимание:

Перед установкой топливного фильтра смочить в неэтилированном бензине защитное кольцо и кольцевое уплотнение во избежание повреждения деталей при установке.

1. Возвратная топливная трубка высокого давления.
2. Гибкий топливный шланг.
3. Насос подачи топлива с электроприводом.
4. Гнездо разъема кабельной шины.

1. Насос подачи топлива с электроприводом.
2. Топливный фильтр (заменяемый).
3. Кольцевое уплотнение.
4. Защитное кольцо.
5. Насос подачи топлива.
6. Впускной топливный фильтр (не заменяется).

7). Установить топливные трубки и неразборный насос подачи топлива с электроприводом, затем закрутить монтажные гайки до заданного момента затяжки.

Момент затяжки: 2,5+/-0,4 Нм.

8). Подсоединить гибкие топливные шланги, топливные трубки и разъем кабельной шины (см. рисунок).

Внимание:

После подсоединения топливной трубки или шланга высокого давления слегка потянуть его в направлении, обратном установке, убедившись в надежности крепления. Кроме того, проверить зазор, который должен составлять примерно 3 мм (см. рисунок).

1. Зажимное кольцо.
2. Кольцевое уплотнение.
3. Нейлоновая трубка.
4. Главная трубка.
5. Трубка с фланцевым штуцером на двух концах.
6. Соединение.
7. Кольцевое уплотнение.

9). Установить крышку эксплуатационного люка.

10). Уложить на место покрытие пола, затем установить задние кресла.