Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Эксплуатация автомобиля

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и система выпуска

Система контроля выхлопных газов двигателя

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Система рулевого управления

Тормозная система

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Передняя ось Hafei Princip / Hafei Saibao с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Hafei Princip, ремонт карданных валов Hafei Princip, дифференциал Hafei Princip, приводной вал Hafei Saibao, ремонт карданных валов Hafei Saibao, дифференциал Hafei Saibao

Передняя ось

Ступица переднего колеса в сборе

Демонтаж и установка

Операции, выполняемые после завершения установки:

Проверить пыльники на предмет наличия трещин и механических повреждений. При проверке нажать на пыльник рукой.

Последовательность демонтажа показана на рисунке.

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

  • *25 ± 4 Н×м
  • 12 ± 2 Нм
  • 67 ± 10 Нм
  • 246 ± 29 Нм
  • 100 ± 10 Нм
  • 108 ± 10 Нм*
  1. Датчик частоты вращения колеса.
  2. Тормозной суппорт в сборе.
  3. Тормозной диск.
  4. Контрящая шайба.
  5. Самоконтрящаяся гайка.
  6. Рычаг успокоителя.
  7. Шаровая опора маятникового рычага.
  8. Шаровая опора поперечной тяги.
  9. Карданный вал.
  10. Соединительные болты и гайки поворотного кулака ступицы колеса и опоры управляющего рычага.
  11. Ступица колеса и поворотный кулак в сборе.

Важнейшие моменты демонтажа

(1). Демонтаж тормозного суппорта в сборе.

Снять тормозной суппорт в сборе, надежно закрепить его с помощью металлической проволоки, чтобы он не мог упасть, снять тормозной диск.

(2). Демонтаж самоконтрящейся гайки (см. рисунок).

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

Внимание:

Во избежание повреждения колесного подшипника при ослабленной или открученной самоконтрящейся гайке не следует подвергать нагрузке колесный подшипник.

(3). Разборка шарового шарнирного соединения конца поперечной тяги (см. рисунок).

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

Надписи на рисунке:

  1. Гайка.
  2. Шаровая опора.
  3. Веревка.

Внимание:

1. Не следует полностью снимать гайку с шаровой опоры, достаточно только ослабить ее с помощью специального инструмента.

2. Во избежание падения поперечной тяги необходимо подвесить ее на веревке.

(4). Демонтаж карданного вала (см. рисунок).

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

Выжать карданный вал из ступицы колеса с помощью специального инструмента.

Важнейшие моменты монтажа

(1). Установка успокоителя (см. рисунок).

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

Во время установки необходимо следить, чтобы длина выступающей части болта (A) соответствовала диапазону, регламентированному спецификацией.

Стандартное значение (A): 20,5-23,5 мм.

(2). Установка контрящей шайбы и самоконтрящейся гайки (см. рисунок).

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

Надписи на рисунке:

  1. Контрящая шайба.

Сточенная сторона контрящей шайбы должна быть обращена в сторону самоконтрящейся гайки. Закрутить гайку до момента затяжки, регламентированного спецификацией.

Момент затяжки: 246 ± 29 Нм.

Разборка и сборка

Разборка и сборка показана на рисунке.

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

Надписи на рисунке: последовательность разборки:

  1. Стопорное кольцо.
  2. Ступица колеса.
  3. Пылезащитная крышка.
  4. Подшипник ступицы колеса.
  5. Поворотный кулак.

Последовательность сборки: 5. Поворотный кулак. 4. Подшипник ступицы колеса. 1. Стопорное кольцо. 2. Ступица колеса. 3. Пылезащитная крышка.

►B◄ * Проверить крутящий момент привода вращения ступицы колеса.

►C◄ * Проверить осевой зазор ступицы колеса.

Важнейшие моменты разборки

(1). Демонтаж ступицы колеса показан на рисунке.

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

Надписи на рисунке:

  1. Зафиксировав болт в неподвижном положении, затянуть гайку.

Внимание: После демонтажа ступицы колеса необходимо использовать новый колесный подшипник.

(2). Демонтаж колесного подшипника.

a. Поддеть отверткой наружный сальник, как показано на рисунке, установить специальный ремонтный инструмент – скобу – с наружной стороны внутренней обоймы колесного подшипника.

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

  1. Наружный сальник.
  2. Внутренняя обойма с наружной стороны колесного подшипника.

b. Снять внутреннюю обойму с наружной стороны колесного подшипника с помощью специального инструмента, как показано на рисунке.

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

  1. Внутренняя обойма с наружной стороны колесного подшипника.

Внимание:

При вытаскивании внутренней обоймы следить за тем, чтобы ступица колеса не упала.

c. Установить снятую внутреннюю обойму на подшипник, снять подшипник с помощью специального инструмента, как показано на рисунке.

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

  1. Внутренняя обойма с наружной стороны колесного подшипника.

Важнейшие моменты сборки

(1). Установка колесного подшипника показана на рисунке.

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

Внимание:

При установке подшипника запрессовывать наружную обойму.

(2). Проверка крутящего момента, привода вращения ступицы колеса.

a. Запрессовать ступицу колеса в поворотный кулак с заданным прижимным усилием с помощью специального инструмента, как показано на рисунке.

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

  1. Зафиксировав болт в неподвижном положении, затянуть гайку.
  2. Болт.

b. Вращать ступицу колеса для равномерного распределения смазки по подшипнику.

c. Измерить крутящий момент привода вращения ступицы колеса с помощью специального инструмента, как показано на рисунке.

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

Предельно допустимое эксплуатационное значение: 1,8 НМ.

d. Фактическая величина крутящего момента привода вращения ступицы колеса не должна превышать предельно допустимого эксплуатационного значения. Кроме того, при вращении ступицы колеса она не должна проскальзывать и вращаться несбалансированно.

(3). Проверка осевого зазора ступицы колеса показана на рисунке.

передняя ось Hafei Princip, передняя ось Hafei Princip 5, передняя ось Hafei Saibao, передняя ось Хафей Принцип, передняя ось Хафей Принцип 5, передняя ось Хафей Сайбао

*246 ± 29 Н×м*

  1. Зафиксировав болт в неподвижном положении, затянуть гайку.

a. Измерить осевой зазор ступицы колеса.

Предельно допустимое эксплуатационное значение: 0,05 мм.

b. Если в пределах установленного диапазона значений крутящего момента (246 ± 29 Нм) осевой зазор ступицы колеса превышает предельно допустимое эксплуатационное значение, это может быть связано с неправильной установкой подшипника и поворотного кулака, а также ступицы колеса. В этом случае необходимо заменить подшипник и выполнить повторную сборку узла.