Модули подушек безопасности, часовая пружина Hafei Princip / Hafei Saibao с 2006 года

Модули подушек безопасности, часовая пружина

Внимание:

1. К выполнению операций можно приступать через 60 сек после отсоединения кабеля от отрицательного контакта аккумулятора. Контакт снятого кабеля следует обмотать изоляционной лентой.

2. Модули подушек безопасности и часовая пружина не подлежат разборке и ремонту. В случае обнаружения неисправностей следует обязательно заменить указанные узлы.

3. Обращаться с модулями подушек безопасности и часовой пружиной необходимо крайне осторожно, не допускать их падения на пол, попадания на них воды или масла. В случае обнаружения вмятин, трещин или деформации модули и часовая пружина подлежат обязательной замене.

4. Подушки безопасности при срабатывании должны раскрываться рабочей поверхностью вверх. При хранении модули следует укладывать на ровной горизонтальной поверхности. Запрещается класть на модули другие предметы.

5. Запрещается помещать модули подушек безопасности в места с температурой 93°C и более.

6. После срабатывания подушек безопасности модули необходимо заменять на новые. Одновременно проверяется часовая пружина. В случае обнаружения любых отклонений от нормальной работы он также подлежит замене.

7. При работе с раскрывшимися подушками безопасности надевать защитные очки и перчатки.

8. Перед утилизацией ни разу не работавших подушек безопасности необходимо обязательно их раскрыть.

Демонтаж и установка

Модуль подушек безопасности со стороны водителя, часовая пружина.

Надписи на рисунке:

1. Комбинированный переключатель.
2. Сечение A-A.
3. Сечение BB.
4. Зажим.
5. Зажим.
6. Сечение C-C.
7. Сечение D-D.
8. Зажим.
9. Зажим.
10. Стрелка показывает положение зажима.

Операции, выполняемые перед демонтажем:

1. Установить колесо рулевого управления и передние колеса в прямое положение (прямолинейного движения), выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить кабель от отрицательного контакта аккумулятора.

Последовательность демонтажа модуля подушек безопасности со стороны водителя

1. Нижняя декоративная крышка колеса рулевого управления.

2. Колесо рулевого управления с модулем подушек безопасности в сборе.

3. Колесо рулевого управления.

4. Модуль подушек безопасности со стороны водителя.

Последовательность демонтажа часовой пружины

1. Кожух комбинированного переключателя.

2. Часовая пружина, колесо рулевого управления, модуль подушек безопасности в сборе.

Последовательность установки модуля подушек безопасности со стороны водителя

(1). Выполнить проверку перед установкой.

1. Модуль подушек безопасности со стороны водителя. 2. Колесо рулевого управления. 3. Кабельная шина колеса рулевого управления с модулем подушек безопасности. 4. Нижняя декоративная крышка колеса рулевого управления.

(2). Подсоединить кабель к отрицательному контакту аккумулятора.

(3). Выполнить проверку после установки.

Последовательность установки часовой пружины

(1). Выполнить проверку перед установкой.

5. Часовая пружина.

(2). Кожух комбинированного переключателя.

1. Колесо рулевого управления и модуль подушек безопасности в сборе. 2. Кожух комбинированного переключателя.

(3). Подсоединить кабель к отрицательному контакту аккумулятора.

(4). Выполнить проверку после установки.

Модуль подушек безопасности со стороны пассажира

*Clip – зажим*

1. Приборная панель.
2. Сечение A-A.

Последовательность демонтажа

(1). Бардачок.

(2). Модуль подушек безопасности со стороны пассажира.

Последовательность установки

(1). Модуль подушек безопасности со стороны пассажира.

(2). Бардачок.

(3). Подсоединить кабель к отрицательному контакту аккумулятора.

Важнейшие моменты демонтажа

(1). Демонтаж нижней декоративной крышки колеса рулевого управления (см. рисунок).

Как показано на рисунке, вставить специальный ремонтный инструмент в разъем и снять нижнюю декоративную крышку колеса рулевого управления.

(2). Демонтаж колеса рулевого управления, модуля подушек безопасности в сборе (см. рисунок).

1. Гаечный ключ.

1. Отсоединить разъемы выключателя звукового сигнала и модуля подушек безопасности через выемку для демонтажа колеса рулевого управления.

2. Полностью открутить болт, затем снять модуль подушек безопасности колеса рулевого управления в сборе.

(3). Снять модуль системы подушек безопасности со стороны водителя.

Внимание:

1. Проверить электрическую цепь модуля подушек безопасности с помощью электрического тестера, не разбирая модуль.

2. Снятый модуль подушек безопасности укладывать на нижнюю сторону, не переворачивая его. Хранить модуль в чистом сухом месте.

(4). Снять часовую пружину.

Внимание:

Снятую часовую пружину хранить в чистом сухом месте.

(5). Снять модуль системы подушек безопасности со стороны пассажира.

Снятый модуль подушек безопасности укладывать раскрывающейся стороной вверх, не переворачивая его. Хранить модуль в чистом сухом месте.

Важнейшие моменты установки

1). Проверка перед началом установки:

(1). Перед началом установки необходимо проверить новый модуль подушек безопасности и новую часовую пружину подушек безопасности.

Внимание:

Перед утилизацией ни разу не работавших подушек безопасности необходимо обязательно их раскрыть.

(2). Подсоединить кабель к отрицательному контакту аккумулятора.

(3). Подключить сканер MUT-II к диагностическому разъему (16-контактный гнездовой разъем).

Внимание:

Перед подключением или отключением сканера необходимо повернуть ключ в замке зажигания в положение ‘OFF’.

(4). Повернуть ключ в замке зажигания в положение ‘ON’.

(5). Считать данные диагностики, убедиться в том, что исправны все элементы модуля подушек безопасности за исключением тех, в которых диагностическим прибором зарегистрированы неисправности.

(6). Повернуть ключ в замке зажигания в положение ‘OFF’.

(7). Отсоединить кабель от отрицательного контакта аккумулятора, обмотать контакт кабеля изоляционной лентой.

Внимание:

Перед началом выполнения любых операций необходимо подождать 60 сек после отсоединения кабеля от отрицательного контакта аккумулятора.

2). Установка часовой пружины.

(1). После совмещения положения часовой пружины повторно установить ее на колонке рулевого управления.

Совмещение центра часовой пружины:

(1). Закрутить часовую пружину до упора в направлении по часовой стрелке, затем отпустить ее на три оборота, совместить с местом, обозначенным меткой (см. рисунок).

1. Метка совмещения.

Внимание:

Если центр часовой пружины не будет правильно совмещен, это может привести к помехам вращению колеса рулевого управления или повреждению проводки часовой пружины, что нарушит нормальную работу системы подушек безопасности.

3). Установка колеса рулевого управления и модуля подушек безопасности в сборе.

(1). После совмещения центра часовой пружины установить колесо рулевого управления и модуль подушек безопасности в сборе.

Внимание:

В процессе установки колеса рулевого управления и модуля подушек безопасности в сборе не зажимать кабельную шину часовой пружины.

(2). После завершения установки повернуть колесо рулевого управления вправо и влево до упора, проверить на предмет наличия отклонений от нормальной работы.

4). Проверка после установки.

(1). Слегка покачать колесо рулевого управления вправо и влево, проверить, слышны ли при этом ненормальные звуки (модуль подушек безопасности со стороны водителя, часовая пружина).

(2). Повернуть ключ в замке зажигания в положение ‘ON’.

(3). Аварийный индикатор системы подушек безопасности должен мигать в течение 6-8 сек, затем погаснуть, см. рисунок.

1. Аварийный индикатор системы подушек безопасности.

(4). Если аварийный индикатор не выключается через 5 сек. после установленного времени, необходимо выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей.

Проверка

1. Устройство накачки модуля со стороны водителя.
2. Разъем.
3. Разъем.
4. Устройство накачки со стороны пассажира.

Проверка модуля подушек безопасности со стороны водителя

Выполнить проверку по следующим пунктам. В случае обнаружения любых неисправностей установить новый модуль подушек безопасности соответствующей модели и с соответствующими характеристиками.

Неисправный модуль раскрыть и подвергнуть утилизации в соответствии со стандартной процедурой.

Внимание:

Точная величина электрического сопротивления контура модуля подушек безопасности (пиропатрона) не может быть определено даже с помощью специального прибора. При использовании специального прибора возможны отклонения в показаниях, связанные с воздействием статического электричества в результате протекания электрического тока внутри пиропатрона. Кроме того, такая операция может привести к возникновению серьезных происшествий.

(1). Проверить крышку на предмет образования вмятин, трещин и деформации.

(2). Проверить соединения кабельной шины на предмет наличия повреждений и деформации контактов.

(3). Проверить корпус газового активатора на предмет образования вмятин, трещин и деформации.

(4). Проверить правильность установки и надежность крепления модуля подушек безопасности.

Внимание:

В случае обнаружения вмятин, трещин или деформации модуль подушек безопасности подлежит обязательной замене. Неисправный модуль раскрыть и подвергнуть утилизации в соответствии со стандартной процедурой.

Проверка часовой пружины

1. Корпус.
2. Защитные трубки.

Выполнить проверку по следующим пунктам. В случае обнаружения любых неисправностей установить новую часовую пружину соответствующей модели и с соответствующими характеристиками.

(1). Проверить соединения и защитные трубки на предмет наличия повреждений и

деформации контактов.

(2). Проверить корпус на предмет наличия повреждений.

(3). Проверить совмещение соединений верхнего и нижнего контактов часовой пружины.

(4). Вставить тонкий щуп с задней стороны соединения контакта №3 разъема часовой пружины.

Внимание:

Не вставлять щуп непосредственно с нижней стороны разъема.

(5). Как показано на рисунке, подключить электрический тестер для измерения силы тока к вставленному щупу, проверить проводимость между контактами.

1. Часовая пружина.
2. Щупы.
3. Цифровой ампервольтомметр.