Общая информация о системе кондиционирования воздуха Hafei Princip / Hafei Saibao с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Hafei Princip, давление в шинах Hafei Princip, неисправности Hafei Princip, подготовка к зиме Hafei Princip, тормоза Hafei Princip, масляный фильтр Hafei Princip, топливный фильтр Hafei Princip, фильр салона Hafei Princip, регулировка фар Hafei Princip, номер кузова Hafei Saibao, давление в шинах Hafei Saibao, неисправности Hafei Saibao, подготовка к зиме Hafei Saibao, тормоза Hafei Saibao, масляный фильтр Hafei Saibao, топливный фильтр Hafei Saibao, фильр салона Hafei Saibao, регулировка фар Hafei Saibao

Общая информация

Общее описание

Данный автомобиль оборудован смешанной цельнопоточной двунаправленной системой кондиционирования с интегрированными функциями охлаждения и обогрева. Система обладает высокими функциональными свойствами и характеризуется низким уровнем шума в процессе работы. Кроме того, предусмотрена возможность отдельной регулировки потока на лицо и бокового пропускания холодного воздуха. Данная система кондиционирования в основном подобна другим системам аналогичного назначения. Но вследствие того, что регламентирующие нормы, принятые в последнее время, ограничивают использование хладагентов, содержащих хлор, фтор и углеводороды, в ней была применена новая система охлаждения.

Важнейшие требования безопасности

Хладагент R-134a представляет собой композитный химический состав, включающий фтор, водород и углерод (R). Элемент хлор в нем заменен элементом водород, поэтому данный состав не причиняет ущерба озоновом слою.

Хладагент R-134a представляет собой прозрачный бесцветный состав, как в жидком, так и в газообразном состоянии. Температурная точка перехода в газообразное состояние для данного хладагента при атмосферном давлении составляет -29,8°C. Таким образом, в условиях нормальной температуры и нормального давления вещество находится в газообразном состоянии. Данный газ тяжелее воздуха, он не является огнеопасным и взрывоопасным.

При обращении с хладагентом R-134a необходимо обращать внимание на следующие основные моменты.

Внимание:

1. При выполнении операций ремонта и технического обслуживания системы кондиционирования всегда надевать защитные очки для защиты глаз.

При нормальной температуре и нормальном давлении хладагент R-134a быстро испаряется, кроме того, хладагент R-134a замораживает предметы при контакте с ними.

Поэтому при работе с ним нужно действовать осторожно. Не допускать попадания жидкого хладагента на открытые участки кожи, и особенно - в глаза. При работе с хладагентом всегда надевать защитные очки для защиты глаз. Перед работой с системой кондиционирования приготовить бутылку асептического минерального масла. В случае попадания жидкого хладагента в глаза закапать глаза минеральным маслом для удаления хладагента, так как R-134a быстро поглощается маслом. Кроме того, промыть глаза обильным количеством прохладной воды. После обработки немедленно обратиться за врачебной помощью во избежание воспаления глаз.

2. Не допускать нагрева хладагента R-134a до температуры выше 40°C.

В общем говоря, при заправке или доливке хладагента необходимо обеспечить соответствующую температуру таким образом, чтобы давление хладагента в контейнере было выше, чем давление хладагента в системе кондиционирования.

Поэтому контейнер с хладагентом необходимо полностью нагреть в сосуде или большом тазу с теплой водой с температурой до 40°C. Не нагревать контейнер паяльной лампой или другими способами, которые приводят к резкому повышению температуры и давления в контейнере, чтобы не превышать заданную температуру. Не сваривать и не чистить паром поверхности, расположенные вблизи частей или трубок системы кондиционирования.

3. Удерживать заправочную емкость вертикально в процессе заправки системы кондиционирования. Удерживать заправочную емкость вертикально в процессе заправки системы кондиционирования. Если заправочная емкость будет расположена горизонтально или перевернута, жидкий хладагент под давление может попасть в компрессор, что может привести к повреждению последнего.

4. Использовать специальный прибор для проверки утечки хладагента R-134a из системы.

5. Не допускать попадания жидкого хладагента на полированные и обработанные металлические поверхности. В результате попадания хладагента на полированные и обработанные металлические поверхности, включая хромированную сталь, на этих поверхностях образуются пятна, а, смешиваясь с влагой, хладагент оказывает сильное коррозийное воздействие на любые металлические поверхности.

Специальный ремонтный инструмент

Инструмент	Наименование
	Специальный ключ
	Шплинт