Обслуживание Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Citroen C-Elysee, техобслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание двигателя Citroen C-Elysee, ремонт Citroen C-Elysee, запчасти Citroen C-Elysee, моменты затяжки Citroen C-Elysee, каталог запчастей Citroen C-Elysee, техническое обслуживание Peugeot 301, техобслуживание Peugeot 301, обслуживание двигателя Peugeot 301, ремонт Peugeot 301, запчасти Peugeot 301, моменты затяжки Peugeot 301, каталог запчастей Peugeot 301
2. Обслуживание
Проверка давления конца сжатия
1,2
Внимание:
Контроль выполняется на прогретом двигателе.
1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею .
2. Снять предохранитель топливного насоса с измерителем уровня топлива.
3. Снимите свечи зажигания.
Внимание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
4. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею .
5. Убедиться, что частота вращения двигателя при его прокручивании стартером соответствует норме (Минимальная величина) : 250 об/мин.
6. Установите прибор для замера давления в конечной точке такта сжатия в основание свечи зажигания цилиндра №1
7. Удерживайте нажатым прибор для замера давления в конечной точке такта сжатия.
8. Включите стартер.
9. Проверьте величину замера давления в цилиндре в конечной точке такта сжатия.
10. Запишите величину.
11. Подготовьте к работе прибор для замера давления.
12. Проделайте эту же процедуру на других цилиндрах двигателя.
Внимание:
В случае существенного расхождения результатов замеров по цилиндрам, определите причину неисправности.
13. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею .
Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
14. Установите свечи зажигания.
15. Установите предохранитель топливного насоса с измерителем уровня топлива.
Внимание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
16. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею .
17. Выполнить считывание кодов неисправностей с помощью диагностического прибора.
1,6
1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
2. Снять декоративную крышку двигателя.
3. Отсоединить трубопровод рекуперации паров масла (в "a", "b", "c").
4. Сдвинуть трубки рециркуляции паров масла.
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Отсоединить трубопровод рекуперации паров масла (в a, b, c)")
5. Отсоединить разъем (в "d").
6. Выкрутите болты (1) и снимите катушку зажигания (2).
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Выкрутите болты (1) и снимите катушку зажигания (2)")
7. Снимите свечи зажигания (3).
8. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Примечание
Включите стартер на 10 секунд для удаления из цилиндров любых накопившихся в них жидкостей.
Примечание
Проверить состояние заряда сервисной аккумуляторной батареи.
Внимание:
Для выполнения следующих операций необходимо 2 человека.
9. Установить компрессометр на цилиндр №1.
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Установить компрессометр на цилиндр №1")
10. Включите стартер на 10 секунд.
11. Снять устройство для измерения компрессии с цилиндра №1.
12. Примените тот же метод для цилиндров № 2, № 3 и № 4.
Примечание
Различие в значениях компрессии по двум цилиндрам не должно превышать 5 бар.
Внимание:
В случае существенного расхождения результатов замеров по цилиндрам, определите причину неисправности.
13. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
14. Установите свечи зажигания, катушку зажигания, болты.
15. Подсоедините разъем.
16. Присоединить трубопроводы рециркуляции паров масла.
17. Установите декоративную крышку двигателя.
Внимание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
18. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Снятие/установка ремня привода навесного оборудования
1,2 – Автомобиль с кондиционером
Снятие
1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею .
Внимание:
Соблюдать направление вращения ремня привода навесного оборудования (2), в случае повторного использования ремня.
2. Привести в движение роликовый динамический натяжитель (1) (Против часовой стрелки).
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Привести в движение роликовый динамический натяжитель (1) (против часовой стрелки)")
3. Установите в контрольную точку динамический натяжной ролик (1) с помощью приспособления [0188-Q1] (в "b").
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Установите в контрольную точку динамический натяжной ролик (1) с помощью приспособления (0188-Q1)")
"a" - Метка для контроля износа приводного ремня (нанесена на двигателе)
"b" - Отверстие для штифтового соединения динамического натяжного ролика
"c" - Контрольная метка износа ремня
4. Снимите ремень привода навесного оборудования (2).
Внимание:
Убедитесь, что динамический натяжной ролик (1) свободно вращается (отсутствие зазора и заедания).
Установка
1. Установите на место ремень привода навесного оборудования.
Внимание:
Убедиться, что ремень привода навесного оборудования правильно установлен в каналах шкива.
2. Привести в движение роликовый динамический натяжитель (Против часовой стрелки).
3. Снять приспособление [0188-Q1].
4. Повернуть коленчатый вал на 2 оборота в направлении нормального вращения двигателя.
5. Проверить совпадение меток ("a", "c").
Внимание:
Выполнить необходимые операции после подключения сервисной аккумуляторной батареи.
6. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
1,2 – Автомобиль без кондиционера
Снятие
1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Примечание
В случае замены разрежьте и снимите эластичный ремень привода навесного оборудования.
Внимание:
Пометьте направление вращения эластичного ремня привода навесного оборудования в случае повторного использования.
2. Частично отверните болт (3) крепления генератора (4).
3. Отклейте гайку (2) (Ударьте по головке болта (3) в направлении, указанном стрелкой "a" с помощью молотка).
4. Снять болт крепления (3) генератора (4).
5. Частично отверните болт (1) крепления генератора (4).
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Частично отверните болт (1) крепления генератора (4)")
6. Сдвинуть генератор (4) в сторону передней части автомобиля.
7. Снимите эластичный ремень привода навесного оборудования (5).
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Снимите эластичный ремень привода навесного оборудования (5)")
Установка
Внимание:
Соблюдайте направление вращения ремня привода вспомогательных агрегатов, в случае повторной установке ремня.
1. Переставьте генератор (4) лицевой частью к его креплениям.
2. Установите на место болт (3) крепления генератора (4).
3. Затяните болт (1) крепления генератора (4).
4. Расположите (в последовательности) :
- Ремень привода вспомогательных агрегатов (5) на шкив генератора (4).
- Приспособление [0109-B] на шкив коленчатого вала.
- Ремень привода вспомогательных агрегатов (5) на приспособление [0109-B].
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Ремень привода вспомогательных агрегатов (5) на приспособление 0109-B")
5. Сожмите ремень привода вспомогательных агрегатов (5) (в "c").
6. Прижимайте ремень привода вспомогательных агрегатов (5) к внешнему краю приспособления [0109-B] (в "b").
7. Поворачивайте шкив коленчатого вала против часовой стрелки вплоть до полной установки ремня привода вспомогательных агрегатов (5) на шкив коленчатого вала и освобождения приспособления [0109-B].
Внимание:
Следите за тем, чтобы эластичный ремень привода навесного оборудования (5) был правильно позиционирован на боковых поверхностях шкивов коленчатого вала, генератора (4).
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Следите за тем, чтобы эластичный ремень привода навесного оборудования (5) был правильно позиционирован на боковых поверхностях шкивов коленчатого вала, генератора (4)")
8. Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя.
Внимание:
Выполнить необходимые операции после подключения сервисной аккумуляторной батареи.
9. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
1,6
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Отверстие штифтового соединения a")
(1). Динамический натяжитель "c".
Отверстие штифтового соединения "a".
Отметка максимального удлинения "d".
Метка нулевого растяжения "b".
Метка для контроля растяжения ремня (нанесенная на двигателе)
Примечание
Такая система меток обеспечивает возможность контроля удлинения приводного ремня навесного оборудования: при совпадении меток "a" и "d" необходима его замена.
Снятие
1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
2. Снять переднее правое колесо.
3. Снять правый брызговик.
Внимание:
Пометьте направление монтажа ремня привода навесного оборудования в случае его повторного использования.
4. Привести в движение роликовый динамический натяжитель (1) (в направлении часовой стрелки) с помощью приспособления [0188-Z] ; (до установки установочного выступа [0188-Q1] в отверстие "c".
5. Снимите ремень привода навесного оборудования (5).
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Снимите ремень привода навесного оборудования (5)")
Внимание:
Убедитесь, что динамический натяжной ролик (1) свободно вращается (отсутствие зазора и заедания).
Установка
1. Установить ремень привода навесного оборудования, начиная со шкива коленчатого вала и заканчивая на ролике динамического натяжителя.
Внимание:
Следить за нормальной установкой приводного ремня навесного оборудования в проточках различных шкивов.
2. Снять приспособление [0188-Q1Z] с помощью приспособления [0188-Z].
3. Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя.
4. Проверить совпадение меток "b"; "d".
5. Установите правый брызговик и переднее правое колесо.
Внимание:
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.
6. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Проверка и регулировка клапанного зазора (1,2)
Снятие
1. Установить автомобиль на подъемник.
2. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
3. Снять передний правый брызговик и крышку головки блока цилиндров.
Измерение
1. Провернуть двигатель за болт коленчатого вала до положения регулировки ГРМ.
Примечание
Округлый изгиб зоны установочного выступа распредвалов должен быть направлен вниз (в "a"); другие плоские зоны используются для контакта с регулировочным прибором.
2. Проверить только указанные клапаны:
- Цилиндр №2 (со стороны впуска) (в "b").
- Цилиндр №1 (со стороны выпуска) (в "c").
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Проверить только указанные клапаны")
3. С помощью прокладок для замера толщины измерить зазор между толкателем клапана и распределительным валом.
| Зазор в клапанах на холодном двигателе | Номинальный | Допустимое отклонение |
| Впуск | 0,21 мм | ± 0,05 мм |
| Выпускная система | 0,38 мм | ± 0,05 мм |
Примечание
Прокладку для измерения толщины вставлять со стороны свечи (центр).
4. Отметить несоответствующие значения зазоров клапанов. Впоследствии они будут использоваться для определения подлежащих замене толкателей.
5. Повернуть коленчатый вал на 240° по часовой стрелке за болт коленчатого вала.
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Повернуть коленчатый вал на 240 по часовой стрелке за болт коленчатого вала")
6. Проверить только указанные клапаны:
- Цилиндр №1 (со стороны впуска) (в "e").
- Цилиндр №3 (со стороны выпуска) (в "d").
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Проверить только указанные клапаны")
7. С помощью прокладок для замера толщины измерить зазор между толкателем клапана и распределительным валом.
| Зазор в клапанах на холодном двигателе | Номинальный | Допустимое отклонение |
| Впуск | 0,21 мм | ± 0,05 мм |
| Выпускная система | 0,38 мм | ± 0,05 мм |
Примечание
Прокладку для измерения толщины вставлять со стороны свечи (центр).
8. Отметить несоответствующие значения зазоров клапанов. Впоследствии они будут использоваться для определения подлежащих замене толкателей.
9. Повернуть коленчатый вал на 240° по часовой стрелке за болт коленчатого вала.
10. Проверить только указанные клапаны:
- Цилиндр №3 (со стороны впуска) (в "f").
- Цилиндр №2 (со стороны выпуска) (в "g").
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Проверить только указанные клапаны")
11. С помощью прокладок для замера толщины измерить зазор между толкателем клапана и распределительным валом.
| Зазор в клапанах на холодном двигателе | Номинальный | Допустимое отклонение |
| Впуск | 0,21 мм | ± 0,05 мм |
| Выпускная система | 0,38 мм | ± 0,05 мм |
Примечание
Прокладку для измерения толщины вставлять со стороны свечи (центр).
12. Отметить несоответствующие значения зазоров клапанов. Впоследствии они будут использоваться для определения подлежащих замене толкателей.
Регулировка клапанного зазора
1. Повернуть коленчатый вал на 240° по часовой стрелке за болт коленчатого вала. Округлый изгиб зоны установочного выступа распредвалов должен быть направлен вниз; другие плоские зоны используются для контакта с регулировочным прибором.
2. Снять распределительные валы.
3. Заменить толкатели клапанов.
Расчет толщины нового толкателя
4. С помощью микрометра измерить толщину снятого толкателя клапана.
5. Рассчитать толщину нового толкателя так, чтобы зазор клапанов соответствовал рекомендованному значению.
| "A" | Расчитанная толщина нового толкателя |
| "B" | Измеренная толщина старого толкателя |
| "C" | Измеренный зазор клапанов |
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Расчет толщины нового толкателя")
6. Расчет толщины нового толкателя :
- Впуск: "A" = "B" + ("C" - 0,21 мм).
- Выпускная система: "A" = "B" + ("C" - 0,38 мм).
Примечание
Толкатели впускных и выпускных клапанов одинаковы и доступны в запасных частях в 22 размерах с шагом через 0,04 мм от 2,72 мм до 3,56 мм.
Толщина новых толкателей
![обслуживание Citroen C-Elysee, обслуживание Peugeot 301, обслуживание Ситроен Си-Элизе, обслуживание Пежо 301]( "Толщина новых толкателей")
"A": Рассчитанная толщина в мм
"D": Выбираемая толщина новых толкателей, мм
7. Выбрать новый толкатель, толщина которого наиболее близка к рассчитанному значению.
8. Смазать и установить толкатели клапанов и распределительные валы.
9. Повторить этапы измерения зазора в клапанах и проверить снова зазоры в клапанах.
10. Установите крышку головки блока цилиндров и передний правый брызговик.
Внимание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
11. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
